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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW GOLF IV ] TDI 100 Carat US AIR RIDE OZ MAE 3partie
Rotof08
Posté: 22 Juin 2013, 11:27
Réponses: 1500 Vus: 61293
Ça va claquer les X5 avec du flanc tendu, sinon le vag fest ça m'intéresse je suis a 15km de la belgique envoi moi ton fb par MP
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW GOLF IV ] TDI 100 Carat US AIR RIDE OZ MAE 3partie
Rotof08
Posté: 11 Juin 2013, 05:37
Réponses: 1500 Vus: 61293
Moi j'ai retirer la barre stab comme ça plus de frottement et longeron couper Pour le module us c'est un module 3 fil aussi, 1 par phare en double cligno, mais il fait flipper le module, la gaine thermo devient toute molle, je me suis bruler le doigt tellement que ça chauffe et après avoir laisser a...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW GOLF IV ] TDI 100 Carat US AIR RIDE OZ MAE 3partie
Rotof08
Posté: 10 Juin 2013, 18:10
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Je les prendrais pour les days
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW GOLF IV ] TDI 100 Carat US AIR RIDE OZ MAE 3partie
Rotof08
Posté: 10 Juin 2013, 11:06
Réponses: 1500 Vus: 61293
Oui je sais que sur un xenon oem il sont en doubles, c'est un module us ebay ?? Car j'en ai acheter, j'ai brancher et enlever car ça chauffe énormément et ça fumer
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW GOLF IV ] TDI 100 Carat US AIR RIDE OZ MAE 3partie
Rotof08
Posté: 10 Juin 2013, 05:44
Réponses: 1500 Vus: 61293
Très belle golf Par contre petite question, les clignos us c'est d'origine sur un xénom oem ou c'est toi qui les as rajouter ??
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
Rotof08
Posté: 29 Jan 2013, 04:45
Réponses: 3514 Vus: 105189
bien belle avec le air ride et les R8, ça change un peu des Q7
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de Castos 2004 BBS RC B10
Rotof08
Posté: 26 Jan 2013, 05:06
Réponses: 46 Vus: 3260
Le palier de jambe de force ?? Ou ton bas d'amortisseur s'enfile ?? Le roulement tu n'est pas obliger, la coupelle de ressorts pas besoin, tu en auras une neuve avec tes B10, les butées qui viennent au dessus de la tête d'amortisseur tu n'est pas obliger non plus, et les butées anti destruction qui ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 19 Jan 2013, 12:55
Réponses: 2511 Vus: 17577
Ah ben tant mieux pour toi alors, comme ça pas besoin de tout remplacer
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 18 Jan 2013, 13:33
Réponses: 2511 Vus: 17577
Ta feraille une fois qu'il y a de la corossion c'est ponçage, traitement anti rouille et peinture Pour l'espèce de sable sur la boite de vitesse, c'est du a l'humidité, l'alu ne rouille pas mais il devient noir et avec l'humidité des points blanc apparaisse dessus
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 18 Jan 2013, 05:14
Réponses: 2511 Vus: 17577
Tes soupapes pas besoin de les remplacer, juste un bon rodage sur la nouvelle culasse, a moins que une soupape soit plier, pour tes poussoirs hydraulique pas besoin non plus a moins que la tête de soupape passe a travers Pour tes vis de culasse, tes joints de queue de soupape, distribution avec pomp...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 17 Jan 2013, 20:24
Réponses: 2511 Vus: 17577
Au pire oui une culasse vide, tu remplaces tes coussinets de aac, puis joint de queue de soupape, joint de culasse, distrib, joint couvre culasse, rodage des soupapes ce sont des poussoirs hydraulique sur ton moteur ?? Ou ton culbuteur qui viens directement appuyer sur tes soupapes?? Et comme a dit ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de Castos 2004 BBS RC B10
Rotof08
Posté: 17 Jan 2013, 16:02
Réponses: 46 Vus: 3260
Bon projet, alors le montage des B10 et des BBS ça en est ou
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 17 Jan 2013, 16:01
Réponses: 2511 Vus: 17577
Donc c'est casser dans la culasse ?? Si c'est ça le mieux est dans racheter une surtout qu'elle a été bidouiller déjà
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 17 Jan 2013, 15:28
Réponses: 2511 Vus: 17577
Pourrais tu faire des photos pour voir un peu Je pense que le mieux serait de racheter une culasse, avec rien de retarauder etc, puis tu fait un rodage de soupape, et remplacement des joints de queue de soupape, avec joint de culasse neuf, et distrib neuve Je pense que sa sert a rien de se casser la...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [MKIV TDI 100] Basis Edition de Tatan974
Rotof08
Posté: 17 Jan 2013, 13:11
Réponses: 2511 Vus: 17577
Bizzare ton soucis, pourquoi veux tu retarauder ?? Tes vis M10 sont bien les vis qui fixent ta culasse a tes cylindres ?? Tu es sur que ça viens de ton joint de culasse ?? Car en général un joint de culasse engendre plus souvent une conso de LDR et pas d'huile Si tu a une conso d'huile ça peux venir...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
Rotof08
Posté: 21 Juin 2012, 23:06
Réponses: 2901 Vus: 15106
niveau outil il te faut juste une torx 12 pans le diametre je ne sais plus mais assez gros, et le cerclage va chez audi directement 3, 4 euro j'ai payer la mienne pour le w8
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
Rotof08
Posté: 21 Juin 2012, 10:41
Réponses: 2901 Vus: 15106
Sa avance ici
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 18 Juin 2012, 11:14
Réponses: 1504 Vus: 6420
Belle grosse commande la, et de belle photos
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117
Rotof08
Posté: 18 Juin 2012, 11:09
Réponses: 2901 Vus: 15106
Content d'avoir fait ta connaissance kévin
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 13 Juin 2012, 19:02
Réponses: 1504 Vus: 6420
tu ne freine jamais sa use les plaquettes et disques mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 13 Juin 2012, 18:40
Réponses: 1504 Vus: 6420
ah non moi toujours les clignos car défois je m'enerve quand y a des cona*d qui tourne au dernier moment sans clignotant, aprés pareil que toi cristal concernant la file au cedez le passage, aprés la femme de mon pote je sais qu'elle a plier plus d'une jante avec les trottoirs mdr, et le pére d'un c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 12 Juin 2012, 22:44
Réponses: 1504 Vus: 6420
ah bon qu'es ce qui t'est arriver anais
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 12 Juin 2012, 20:35
Réponses: 1504 Vus: 6420
des bons freins ne feront pas de mal avec la repro
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 10 Juin 2012, 13:39
Réponses: 1504 Vus: 6420
tu as un tdi donc profite pour pousser un peu ta repro, nous avec nos petit 1,6L atmo on peux rien faire donc ça serait dommage que tu n'en profite pas
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW] MKIV TDI de DriiX !! Compteur Sport Edition ??
Rotof08
Posté: 07 Juin 2012, 01:47
Réponses: 1504 Vus: 6420
J'envie aussi les tdi, tout a l'heure une 330d ma mit une avoine, 231 chevaux d'origine un truc de fou, le mec devait rigolé je pense
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