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Irwin-GTI-TDI - Messages
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Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 15 Juil 2014, 10:56 

Réponses: 958
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Moi je comptais mettre un bi masse Sachs origine avec disque et mécanisme Sachs Sport (prévu pour volant rigide) mais je ne sais pas si c'est bien compatible c'était ma question moi aussi.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 13 Juil 2014, 14:34 

Réponses: 958
Vus: 129564


Jamais vu d'embrayage renforcé en bi masse dans mes recherches.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 13 Juil 2014, 14:16 

Réponses: 958
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Pardon je me suis perdu sur 2 posts.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 12 Juil 2014, 23:53 

Réponses: 958
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quelqu un aurai un lien pour mecanisme est embrayage remforcé pour tdi 100 atd personne :?: Remets un d'origine. Je pense que ça doit être la même ref qu'un 115 et donc 150 cv c'est pas énorme. Juste attaque pas comme un porc sous les 2000 tours, rien de mieux pour tout saccager mais j'ai pas l'ord...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis sur Kit mono masse LUK

 Sujet du message: Re: Avis sur Kit mono masse LUK
Posté: 23 Mar 2014, 08:43 

Réponses: 21
Vus: 1490


Les vibrations sont bien présentes partout.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis sur Kit mono masse LUK

 Sujet du message: Re: Avis sur Kit mono masse LUK
Posté: 10 Mar 2014, 22:10 

Réponses: 21
Vus: 1490


La photo que tu as mis au premier post venant d'eBay n'a de la marque LUK que la butée 510 0071 10 qui d'ailleurs maintenant est remplacée par 510 0177 10. Sur le mécanisme marque 702437 ressemble à des références Valeo mais je n'en sais rien. Bref LUK ne fabrique pas de volant rigide donc méfie toi...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur d'air TDI 150 - ARL

 Sujet du message: Re: Echangeur d'air TDI 150 - ARL
Posté: 09 Mar 2014, 23:36 

Réponses: 1
Vus: 666


Et si des membres ont des retours à faire j'écoute !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] Echangeur d'air TDI 150 - ARL

 Sujet du message: Echangeur d'air TDI 150 - ARL
Posté: 09 Mar 2014, 23:34 

Réponses: 1
Vus: 666


Bonjour, Après avoir farfouillé sur le forum dans cette section, je n'ai rien trouvé de concret pour le 150 du moins. Donc ma question est quel type d'échangeur mettre sur un 150 (Leon pour ma part mais ça doit être idem que Golf je pense), j'ai lu que celui d'origine était suffisant mais j'aimerai ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Avis sur Kit mono masse LUK

 Sujet du message: Re: Avis sur Kit mono masse LUK
Posté: 09 Mar 2014, 21:58 

Réponses: 21
Vus: 1490


Pour info LUK ne fait pas de volant moteur rigide ... ou mon commercial m'a menti mais ça m'étonnerait.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 18 Nov 2013, 00:35 

Réponses: 958
Vus: 129564


Hello tous ! Moi je voulais savoir concrètement si un disque d'embrayage Sachs Performance céra métallique (4 patins) ou organique peut se monter directement sur un volant moteur bi masse avec mécanisme de bi masse et butée de bi masse ? J'ai bien lu (en diagonale j'avoue) le sujet mais je voudrais ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quelle taille cale de jantes ?

Posté: 18 Jan 2013, 22:05 

Réponses: 4
Vus: 610


Alors dans les jantes on a : BBS (forcément :D ), Réf VW 1K0 601 025 AT, et bien 7.5Jx18H2 ET51. A l'heure d'aujourd'hui je suis (je crois) en ET42. Si je compren pour que le bord extérieur de la jante soit au même endroit il faudrait une cale de 9 c'est bien ça ? Mais le mini c'est 20 et ça devrait...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Renseignement] Quelle taille cale de jantes ?

 Sujet du message: Quelle taille cale de jantes ?
Posté: 18 Jan 2013, 01:31 

Réponses: 4
Vus: 610


Bonjour tout le monde !

J'ai besoin d'un coup de main. Je change mes jantes d'origine BBS RX en 16" pour des BBS CH en 18" 5x112, la question est : que prendre comme épaisseur de cales ?

Caractéristiques des nouvelles jantes : 7.5Jx18H2 ET51

Merci d'avance.

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Légale ou pas ?

 Sujet du message: Re: Légale ou pas ?
Posté: 06 Juin 2012, 22:09 

Réponses: 14
Vus: 2013


Bien vu, j'avais pas compris la même chose que toi car j'ai déjà vu quelques voitures où les gens mettent les anti brouillard sur les pleins phares. De plus les flics ne font en générale pas la différence entre les feux longues portées et les anti brouillard alors qu'ils n'ont pour moi pas la même f...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Légale ou pas ?

 Sujet du message: Re: Légale ou pas ?
Posté: 06 Juin 2012, 21:32 

Réponses: 14
Vus: 2013


Je fais un petit déterrage car j'ai LA réponse. En effet en ce moment je suis adèbte des PVs ... Et donc je peux affirmer que si tu branche tes anti brouillards sur tes phares ( et depuis le temps, ça doit être le cas) c'est illégal, de plus tu auras un joli petit papier qui te demandera de mettre à...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 24 Avr 2012, 21:02 

Réponses: 18
Vus: 5915


P.S : ton topic est très interessant mais je pense que tu aurais du posté tout sa dans ton garage plutot qu'ici ;) Oui mais pour le moment je voulais faire partager tout le monde, avoir des avis ... Et je mettrai un résumé dans mon garage quand ça se fera, on ne sait jamais de quoi demain est fait....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 24 Avr 2012, 09:57 

Réponses: 18
Vus: 5915


Le VR5 est exactement le même au niveau freins arrière que le R32 d'après ce que j'ai trouvé. Niveau tarif, surprise ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 24 Avr 2012, 08:18 

Réponses: 18
Vus: 5915


Pour l'arrière, les références sont exactement les mêmes que pour mon choix initiale (Golf IV VR5 2RM) donc ça devrait le faire je pense.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 24 Avr 2012, 06:29 

Réponses: 18
Vus: 5915


Donc niveau frein tu peux déjà voir ce que TDI84 à fait ... SUBLIME Par ici Regarde la page 41 il parle du train avant qui est totalement différent, moi je suis d'avis à changer tout ce que j'ai mis en dessous plus triangle, flexibles de freins, barre stab et bielette de barre stab. Lui à l'arrière ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 23 Avr 2012, 19:41 

Réponses: 18
Vus: 5915


Ok je vais aller jeter un yeux à ca.

EDIT : Ok vu l'histoire dela pompe à huile, j'attend des infos.

EDIT 2 : Ce sera donc freinage .:R ... :!:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 23 Avr 2012, 17:31 

Réponses: 18
Vus: 5915


Donc on va peut-être enchainer sur une pompe à huiile de 130 (ça doit pas lui faire de mal, au pire plus de débit, la mienne est d'origine ... 325 000 km bientôt) et le refroidisseur, ba ça doit pas pouvoir lui faire de mal non plus je pense.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 23 Avr 2012, 17:18 

Réponses: 18
Vus: 5915


Au niveau de l'huile moi je cherche juste à savoir si celle du 130/150 ont un débit plus conséquent ou quelque chose comme ça, pour l'arrivée d'huile au turbo et le retour je met celle qui vont avec le turbo, on sait jamais dés fois que ce soit un chuya plus gros. Et au niveau du refroidisseur d'hui...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 23 Avr 2012, 16:48 

Réponses: 18
Vus: 5915


Ok Tatan, moi je voyais bien la boite à air R32 combiné à un filtre à air sport mais si la BMC est plus avantageuse ... à voir. Pour l'embrayage, je ne veux pas de rigide car j'ai assez vu de problème avec ces systèmes (malgré la mauvaise réputation du bi masse). Eventuellement un kit renforcé mais ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 23 Avr 2012, 15:23 

Réponses: 18
Vus: 5915


Merci de ta réponse, niveau chevaux 170 sera bien plus que suffisant, je dirais que 150 serait même très bien mais on en veut toujours plus. Je pourrais juste reprogrammer mais je veux faire plus, c'est peut-être psychologique ... Toi tu partirai sur la boite à air BMC, j'avais repéré ça mais je pen...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 23 Avr 2012, 07:59 

Réponses: 550
Vus: 85187


Petit déterrage, je ne sais pas si tu as trouvé ta réponse mais il te faut ça

Image

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] Modif. moteur/chassis Golf 4 TDI 115 AJM [Avec références !]

Posté: 22 Avr 2012, 18:02 

Réponses: 18
Vus: 5915


Bonjour tout le monde, je poste ici afin de ne pas polluer les divers post. Donc moi j'ai en vu de mettre un peu de sous dans ma titine mais on connait pas tout et certain on déjà fais de belles choses. Ce que je voudrais c'est qu'on me dise si tout ce que je veux est compatible, j'explique : Niveau...
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