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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
B N J
Posté: 16 Avr 2013, 19:54
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: A vendre~~MK4 TDI 150~~ [GIGI59]
B N J
Posté: 21 Mar 2013, 22:27
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Je l'avais touché à -30% donc il y a quelques mois c’était avantageux mais 250€ posé ça me semble super correct ! ok
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B N J
Posté: 21 Mar 2013, 20:21
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Hello ! Simpa l'avion Pour tes vitres teintés, regarde du coté de variance auto, j'en suis très content ! Ce sont des films thermoformés de franchement bonne qualité ! Plutôt facile a poser, très complet avec tout les outils nécessaire à la pose ! Vite passe la au banc
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B N J
Posté: 18 Mar 2013, 19:48
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Rah merde pas cool Bah bon courage
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B N J
Posté: 18 Mar 2013, 18:39
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Pas bon pour le moteur et baïe baïe le démarreur ! J'espère aussi !
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B N J
Posté: 17 Mar 2013, 22:30
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Je t’aurais bien proposé mon plateau mais un peu loin ! Bon bah plus qu'a attendre le verdict de Vw !
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B N J
Posté: 16 Mar 2013, 23:48
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Normalemet tu paies une heure de main d'oeuvre pour le diag meme si ils y passent 5h. Apres si tu acceptes la réparation (même pour une sonde à 5€), il ne te font pas payer le diag. À l'inverse, si tu refuses les travaux (en l'occurence si tu le fais toi même), tu devras payer le diag et ils te donn...
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B N J
Posté: 16 Mar 2013, 23:29
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Quitte à acheter une rampe complete à 80€ qui risque de ne rien changer, amène leur la voiture et il te feront payer un diag (1h de main d'oeuvre dans ta concession). Soit ils te le répare si c'est pas trop chère, soit tu le répare toi même ! C'est vrai que au final pourquoi s'embeter !
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B N J
Posté: 16 Mar 2013, 21:05
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Hello Ha ouai ok Pas evident tout ça ...! Ça peux dépendre de tellement de chose, des bruits etc Je suis pas trop pour acheter ce qui passe mais si le prix en vaux le coup pourquoi pas ! Avec un peu de chance ce sera ça :mrgreen: Fait un max de test tu trouveras :D Il lui arrive de bien tourner ce m...
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B N J
Posté: 09 Mar 2013, 23:04
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Merci ! Je vais le realimenter j'ai fait plein de shoot photo avec ! 8) Ton problème moteur est arrivé comment au faite ? T'as pas un mano pression turbo ? Si effectivement il a eclaté en interne, tu peux avoir l'axe du turbo et des morceaux de pale dans un cylindre. Demonte ton admission en entrée ...
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B N J
Posté: 05 Mar 2013, 13:20
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B N J
Posté: 04 Mar 2013, 22:27
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Bah non justement je voyais pas trop l’intérêt vue qu'elle est pas modifier ou très peu A voir si j'en fait un, mais j’aurais pas grand chose pour faire vivre mon post je penses !
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B N J
Posté: 04 Mar 2013, 22:17
Réponses: 5 Vus: 615
Hello ! Bienvenue ici ! Dit nous en plus sur ta golf/option/kilométrage etc ! Et toujours plus de tof' Tu as des projets dessus ? Ps : mets ton titre de la forme [VW Golf IV] TDi 140 Carat - 2005 (exemple)
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B N J
Posté: 04 Mar 2013, 22:14
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Hé merde grillé Je roules aussi en Golf 4 je te rassures mais pas modifier a part un plafonnier w8, un logo noir et une lame de tdi 150 donc pas de post à son sujet A demain alors
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B N J
Posté: 04 Mar 2013, 20:51
Réponses: 630 Vus: 42602
De rien Au boulot
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B N J
Posté: 03 Mar 2013, 20:46
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Je sais plus comment sont faite les poulies de vilo des 20vt, mais de mémoire, ça doit être une vis avec une emprunte 12 pans. Il te faut donc soit des douilles 12 pans ou tout simplement une clef plate mixte ( mixte, oeil ou coudé) que tu mets sur cette vis. Il te faudra peux être retiré ta courroi...
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B N J
Posté: 03 Mar 2013, 12:24
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Hello Essaye de faire des vas et viens en mettant une clef sur la poulie de vilo. Tu pourras voir peux etre d'où viens le bruit sans démarrer et casiment sans rien demonter Bon courage
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B N J
Posté: 01 Mar 2013, 10:18
Réponses: 630 Vus: 42602
Ha ok ! Bah de rien, il faudrait que je commence à être actif sur ce forum :D Ha ouai aussi, mais si problème de starter, tu aurrais peux etre que des problèmes dans les bas tours :x ? Enfin comme tu dis, piste à verifier tout de même. "Car ne verrait pas que le moteur chauffe" => une sond...
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B N J
Posté: 25 Fév 2013, 23:01
Réponses: 630 Vus: 42602
Hello ! Tu te penches sur les injecteurs mais tu as deja testé de les inverser il me semble ? Donc tu aurrais vue en recoupant les bobines une par une si le problème c'etait deplacé sur un autre cylindre. Une fois que ton moteur a calé, tu as essayé de mettre un coup de démarreur avec la bougie du c...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Achat golf 130 - vos avis
B N J
Posté: 06 Sep 2011, 17:39
Réponses: 14 Vus: 791
Ok, donc même si le gas à la facture d'un garage du coin je laisse tombé. Bon béh j'ai de bonne carte en main, reste à en trouvé dans mes critère Tchuss !
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B N J
Posté: 06 Sep 2011, 16:54
Réponses: 14 Vus: 791
Hello ! ok je transmet tous ce que vous m'avez dit Sinon, que pensez vous des véhicule avec de gros travaux fait récemment, du genre joint de culasse, turbo voir même des moteurs neufs ? Merci d'avance
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B N J
Posté: 05 Sep 2011, 22:44
Réponses: 14 Vus: 791
Salut cocolas ! Qu'es ce qui te fait dire que ce sont du 16 pouce. Le 16 et 17 pouce je trouve sa trompeur, dur des fois de ce faire une idée ^^ J'ai eu la personne au tel, et c'est garantie que ce sont des jantes vw (le gas savais pas que c'etait des monica, mais m'a dit que c'etait pas des repro)....
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B N J
Posté: 05 Sep 2011, 18:23
Réponses: 14 Vus: 791
:hello: Merci de ton aide vw34 et de tes annonces wagenwerks. Alors déjà vw34, j'ai fait quelque stage chez volkswagen (je suis apprenti mécanicien) et j'ai gardé de bon contact avec mes anciens collégues, donc je pense pouvoir faire vérifier certain kilométrage grâce a eux. Mais c'est sur que l'abs...
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B N J
Posté: 04 Sep 2011, 14:55
Réponses: 14 Vus: 791
Salut à tous ! He bien voila, comme beaucoup dans cette section du forum, je suis à la recherche d'une golf. Apres plusieurs voitures deniché sur le net, et une dizaine d'appeles, mon choix ce porte ( pour l'instant :lol: ) sur deux golf trouvé sur LBC. Bon certe elle ce ressemble beaucoup, mais je ...
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