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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: ecrou antivol foiré ou cassé!!!!
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Posté: 04 Oct 2006, 18:30
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Bon alors voilà j'ai bien récupéré ma golf avec les jantes enlevées et ça m'a couté 106€ :hallu: soit 56€ d'extraction et 50€ de kit antivol (acheté chez Audi svp) Bref du hors budget quoi.... Perso on demande 35 € pour sauter les 4 écrous :lol: C'est balot , c'est des arnaqueurs ou tu étais . Pour...
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Posté: 03 Oct 2006, 21:38
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Salut . Déjà chez moi au boulot , on bricole pas avec une douille de 17 a la forcer a la masse , dans ce cas si déjà le mieu est de chauffer ta douille de 17 a rouge et de la forcer sur l'écrou . Puis les concessionnaire on un kit que les particulier ne peuvent pas avoir normalement pour forcer les ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration au freinage
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Posté: 03 Oct 2006, 21:28
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Alors je vais vous donner des hypothèses que j'ai déjà vu : Tout d'abord pour les tremblements a une certaine vitesse : -roues mal équilibrée -pneus déformés av ou ar -jantes voilés (trop de plomb) -mauvaise conception du pneu -mauvais équilibrage lors du collage des plomb car il y a plusieur possib...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration au freinage
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Posté: 03 Oct 2006, 11:41
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:wink: Oui oui mais je dois changer les pneus immédiatement :wink: Demande bien combien de gr il a mit dessus , et essai de mettre a l'avant , celle qui en ont le moin , et vérifie aussi que lorsqu'elle sera sur la machine , il va la faire tourner une foi , mettre les plomb , et la refaire tourner ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration au freinage
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Posté: 03 Oct 2006, 11:37
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Pour ma part je suis en 17 et aucun tremblement , le 17 ne fera pas tremblé ta voiture ... Ce qui peut jouer : La qualité de tes pneus La qualité des jantes en général si tu dépasse les 50 gr sur une jantes alu c'est pas normal . Glaciale ton problème doit etre l'equilibrage , tu peux le faire avant...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freins / Disques / Plaquettes / Liquide de Frein
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Posté: 01 Juil 2006, 11:34
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Rien de particulier a savoir pour le faire , sauf pour le démontage dabord tu enlève le flexible en haut a ou y'a la conduite puis l'étrier , et pour le montage dabord tu le serre sur l'étrier puis a la conduite , et biensur après une purge
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Posté: 23 Juin 2006, 11:43
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EgyBoy a écrit:
..:: Nopseud0 ::.. a écrit:
J'habite a 1km de l'allemagne
Erf trop loin
Si ca te revien tjs moin chère même en mettant du gazoil
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Posté: 22 Juin 2006, 17:44
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Hatchoum57 a écrit:
..:: Nopseud0 ::.. a écrit:
Salut , voilà ce que ca te reviendrai plus ou moin chez moi au travail car je me suis basé sur ma tdi 110 :
Plaquettes AV : 35€
Disques AV : 50€
et 84€ de pose AV + AR , soit un total de 229€
tout en sachant que c'est en Lucas
tu me fais la Reduction TRW
comment ca?
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Posté: 22 Juin 2006, 11:41
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J'habite a 1km de l'allemagne
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Posté: 21 Juin 2006, 18:38
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Salut , voilà ce que ca te reviendrai plus ou moin chez moi au travail car je me suis basé sur ma tdi 110 : Plaquettes AV : 35€ Disques AV : 50€ Plaquettes AR : 25€ Disques AR : 35€ et 84€ de pose AV + AR , soit un total de 229€ :lol: tout en sachant que c'est en Lucas :wink: Salut Dis moi tu es ga...
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Posté: 20 Juin 2006, 17:44
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une excellent et une mauvaise nouvelle: La mauvaise: VW sont des BIPPPPPP ils m'ont confirmé que j'avais les disques et les plaquettes nazes et qu'il y en avait pour plus de 500 euros si je changeais l'excellente: Je passe chez Midas pour voir si VW ne mentait pas...en leur disant "je pars en ...
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Posté: 20 Juin 2006, 11:50
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Salut , voilà ce que ca te reviendrai plus ou moin chez moi au travail car je me suis basé sur ma tdi 110 : Plaquettes AV : 35€ Disques AV : 50€ Plaquettes AR : 25€ Disques AR : 35€ et 84€ de pose AV + AR , soit un total de 229€ :lol: tout en sachant que c'est en Lucas :wink: Tres bon plan ca !!!!!...
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Posté: 20 Juin 2006, 11:35
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Salut , voilà ce que ca te reviendrai plus ou moin chez moi au travail car je me suis basé sur ma tdi 110 :
Plaquettes AV : 35€
Disques AV : 50€
Plaquettes AR : 25€
Disques AR : 35€
et 84€ de pose AV + AR , soit un total de 229€ tout en sachant que c'est en Lucas
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Posté: 19 Juin 2006, 21:56
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Je travail dans AD et nous travaillons avec TRW (Lucas) qui est utilisé par VAG , mais pas au même prix , je me répète , trouve un pote a toi qui fait de la mécanique car c'est pas grand chose et ca te coutera pas enormement . Si tu habitais plus prêt je te l'aurai fait sans prob dommage.
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Posté: 19 Juin 2006, 18:04
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Merci les gars pour vos réponses...et Midas ou Feu vert? ça se tente ou c'est des bouchers? Perso avant j'avais une R11 puis une Brava et je me prenais pas la tête mais là je veux pas faire n'importe quoi avec ma Golf :? Tu sais tu peux aller n'importe ou , c'est pas la marque qui fait le travail ,...
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Posté: 19 Juin 2006, 18:01
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Je viens d'avoir un coup de fil de chez VW qui m'annonce que mes plaquettes sont mortes et qu'il faut que je les change aussi bien à l'avant qu'a l'arrière et me parle de 500 euros...ce qui ne me plait pas du tout :hallu: Donc questions à vous amis Golfistes...où changer ses plaquettes? combien vou...
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Posté: 19 Juin 2006, 17:52
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Tu devrais le faire toi même , pour changer des plaquettes il ne faut pas etre une bête en mécanique , encore a l'arrière oké , faut que tu connaisse l'astuce , mais sinon fait le toi ou un ami a toi parce que 500 € c'est bien chère , et la question se pose pas , trouve un mécanicien qui te le fait ...
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