Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

RôM - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
RôM	Sujet du message: Re: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 Posté: 30 Avr 2013, 15:53
Réponses: 3511 Vus: 112061	Ça partait d'une bonne intention, je suis sûr.... c'était pour montrer la zone à découper pour que la roue soit plus à son aise, c'est tout.... non?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
RôM	Sujet du message: Re: TDI 100 Match d'Alex60 [ Psschhhhiiiitttt ] Posté: 06 Oct 2012, 13:49
Réponses: 3511 Vus: 112061	Ok, je te remercie !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [ VW Golf IV ] TDI100 Match - 2002 - Etriers Porsche/S3/CLS
RôM	Sujet du message: Re: TDI 100 Match d'Alex60 [ Psschhhhiiiitttt ] Posté: 04 Oct 2012, 17:11
Réponses: 3511 Vus: 112061	J'ai juste une question très naïve du mec qui s'est jamais vraiment renseigné et qui roule en combinés filetés KW depuis une dizaine d'années... Quels sont les inconvénients et les avantages du air ride? Au niveau réglage de hauteur, je vois de suite l'intérêt. Mais peut on rouler à toutes les haute...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant