Auteur
Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Module confort ou pas?
Bams
Posté: 19 Mai 2015, 09:15
Réponses: 7 Vus: 495
Exact je viens de vérifier car quand même assez rare des g4 comme ça.... Donc serrures spécifiques avec micro contacteur intégrés mais pas de CCM ;) Serrures qui diffèrent des serrures avec centralisation pour avoir la gestion de lumière à l ouverture des portes? J'ai remonté les ouvrants de mon an...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Module confort ou pas?
Bams
Posté: 19 Mai 2015, 08:10
Réponses: 7 Vus: 495
Salut, Confirmation de ma part par l'expérience, tdi 90 de 99 sans centralisation ni rien et du coup pas de module confort.
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Problème de peinture
Bams
Posté: 21 Avr 2015, 10:29
Réponses: 5 Vus: 1041
Ton vernis semble commencer à mal vieillir. Décollement en cours?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: esp allumé et carrossage
Bams
Posté: 20 Mar 2015, 14:10
Réponses: 12 Vus: 1808
Bizarre si le scan te donne un défaut au calculateur haldex que ça fonctionne quand même. La je sèche
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: esp allumé et carrossage
Bams
Posté: 19 Mar 2015, 17:42
Réponses: 12 Vus: 1808
Ton fusible pour le calculateur du haldex est ok? Il y a une arrivée de courant au niveau des broches que tu as vérifiées?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: esp allumé et carrossage
Bams
Posté: 19 Mar 2015, 11:12
Réponses: 12 Vus: 1808
Salut, J'ai un 4 motion avec du carrossage aussi ( ressort de v6 donc plus court et tirants non réglables) et aucun défaut ESP lié au carrossage. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/03/19/2015_03_19_11_08_44_2014_03_16_11_24_23_IMG_2158.jpg Par contre ca bouffe du pneu mais c'est un autre ...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
Bams
Posté: 13 Mar 2015, 08:12
Réponses: 370 Vus: 200186
Salut, Les causes peuvent être multiples: joints de porte joints de contreporte joint coté conducteur sous la baie de parebrise au niveau boitier électrique joint de filtre habitacle joint de feu arrière ... Bonne recherche et bon courage, a part regarder sur toutes les pistes je ne voit pas d'autre...
Forum: Bac à sable Sujet: vos avis avant achat d une Golf 4 variant edition 1.9tdi
Bams
Posté: 23 Fév 2015, 21:08
Réponses: 8 Vus: 769
La pompe tandem fait les deux en effet. Elle est avec les moteurs a injecteurs pompe. Le 110 et 90 sont plus anciens en conception ( deja présents sur golf 3) mais sont assez fiable si on les traite correctement.
Forum: Bac à sable Sujet: vos avis avant achat d une Golf 4 variant edition 1.9tdi
Bams
Posté: 23 Fév 2015, 10:28
Réponses: 8 Vus: 769
Salut, De mon avis de très petit connaisseur, corrigez moi si je dit n'importe quoi: deja j arrive pas a savoir si c est une 110 ou 115 cv :x 115 vu que tu mentionnes pompe tandem, le 110 c'est juste une pompe à vide d'un coté et pompe GO de l'autre. Au vu du listing et des pb essaie de voir pour un...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 13 Aoû 2014, 11:29
Réponses: 14 Vus: 785
Pour moi oui après faudrait d'autres avis. mais normalement doit pas y avoir d'air qui passe par la.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 13 Aoû 2014, 10:51
Réponses: 14 Vus: 785
Dans l'ordre tu as pedale, servofrein et maître cylindre. Dans le servofrein tu as la dépression qui fait l'assistance au freinage, si ton bruit viens de la y'a de grandes chances que ce soit le fautif
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 13 Aoû 2014, 09:29
Réponses: 14 Vus: 785
Si ton bruit d'air viens de vers la pédale de frein regarde au niveau de ton master vac(la grosse couronne derrière le maître cylindre) ta de l'air dedans et si ça fuit ça te met le circuit en vrac.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 12 Aoû 2014, 23:00
Réponses: 14 Vus: 785
Mika70 a écrit:
:up: toujours rien?
Tu parles de turbo qui déclenche plus, bruit d'air et pb de frein, le turbo et l assistance au freinage sont commandés par dépression il me semble. Vérifie déjà ton circuit d'air.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 12 Aoû 2014, 12:44
Réponses: 14 Vus: 785
Oui celles qui filent au répartiteur
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Servofrein TDI 130 de 2002
Bams
Posté: 12 Aoû 2014, 11:54
Réponses: 14 Vus: 785
Salut, Pas la rep a ta question mais j'ai ça au cas ou... Tdi 130 de 2002
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: infiltration d'eau dans l'habitacle?.
Bams
Posté: 08 Aoû 2014, 13:53
Réponses: 14 Vus: 11384
Salut, Je me permets d'apporter une précisions pour les possesseurs de break, que ce soit golf ou bora. j'ai galéré longtemps avant de comprendre d'où ça venait sur la mienne, après avoir réglé le pb lié au contre portes. L'eau passait en fait par les fixations des deux barres qui servent à mettre l...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Renseignement] Ajout d'un module confort sur Golf non équipé du module
Bams
Posté: 11 Juil 2014, 09:54
Réponses: 4 Vus: 324
salut à tous, Après recherches il ne me semble pas que le sujet ait déjà été abordé: Pour résumer: je me demande si il est possible d'instaler un module confort sur une golf non équipé à la base de ce module. Je dispose de la donneuse (bora variant tdi 130) qui avait vitres elec, rétro dégivrant et ...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration 4motion - question flector
Bams
Posté: 08 Mai 2014, 21:17
Réponses: 20 Vus: 11170
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration 4motion - question flector
Bams
Posté: 08 Mai 2014, 18:26
Réponses: 20 Vus: 11170
eveilside a écrit:
Et Bams t'en as beaucoup des ponts arrière en rab ?
Juste un mais vu que celui qui est en place sur ma voiture semble malade je risque de pomper des pièces dessus. Ce topic m'intéresse bien du coup pour comprendre le fonctionnement de toutes les pièces du 4 motion.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration 4motion - question flector
Bams
Posté: 06 Mai 2014, 17:38
Réponses: 20 Vus: 11170
salut, J'ai regardé sur un pont ar que j'ai en rab et il y a effectivement du jeu (environ 5mm), en direction de l'arbre quand tu force modérément avec les doigts. Quand on relâche la pression, la coupelle extérieure revient dans sa position initiale, comme décrit dans les docs que tu as joint à ta ...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: AIRBAG
Bams
Posté: 22 Avr 2014, 17:37
Réponses: 20 Vus: 5513
Merci Bams pour ta réponse. Je pensais débrancher la batterie, patienter 10/15 min, faire l'installation, mettre le contact et rebrancher la batterie en espérant que ça n'éclate pas. Parce qu'au niveau électronique je m'y connais pas du tout !! Si jamais ça éclate, faut que j'achète un nouveau calc...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement de l'arrière d'une 4motion
Bams
Posté: 22 Avr 2014, 10:35
Réponses: 8 Vus: 4545
Pas donné en effet je te remercie pour l'info
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement de l'arrière d'une 4motion
Bams
Posté: 22 Avr 2014, 10:29
Réponses: 8 Vus: 4545
Ca me déçoit pas ca me rassure, je comprenais pas comment c'était faisable sinon. Merci pour ta réponse et bon courage pour trouver réponse à ta question. Juste au cas où quel prix les tirants? Au passage très propre ton montage avec les pièces refaites en peinture, bravo!
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: AIRBAG
Bams
Posté: 22 Avr 2014, 09:56
Réponses: 20 Vus: 5513
Salut, Je ne veux pas m'avancer mais pour avoir pas mal bidouillé les miens (en défaut aussi), du moment que tu le fait batterie débranchée en laissant bien le temps au courant résiduel de se dissiper ca ne craint rien. Après j'avoue que j'essaye de ne pas rester en face quand je rebranche, juste au...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Rabaissement de l'arrière d'une 4motion
Bams
Posté: 22 Avr 2014, 09:46
Réponses: 8 Vus: 4545
Salut, Désolé je ne t'apporte pas de solution mais une question de plus, pour rabaisser ton 4 motion comme tu as fait, tu te retrouve avec un gros carrossage ou tu as une technique pour le régler? Les tirants étant fixes je ne vois pas trop comment faire pour rester avec un carrossage normal
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant