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bakuryu59 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage

 Sujet du message: Re: Démarrage
Posté: 23 Déc 2012, 21:19 

Réponses: 41
Vus: 7294


Inscription: 14 Sep 2011, 01:18 Messages: 5 Région: 59 Golf IV TDI 110 Basis de Oct 1999 J'ai enfin trouvé le problème sur ma golf tdi 110. Alors voila,je fait un rappel de mais symptôme en espèrent que ça peux dépanner certain j'avais des soucis de démarrage fumée blanche grosse difficulté à démarr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 23 Déc 2012, 21:04 

Réponses: 35
Vus: 4047


J'ai enfin trouvé le problème sur ma golf tdi 110. Alors voila,je fait un rappel de mais symptôme en espèrent que ça peux dépanner certain j'avais des soucis de démarrage fumée blanche grosse difficulté à démarrer à moins de débrancher la sonde de température.J'ai changé le relais 109 qui commande l...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 18 Mar 2012, 19:11 

Réponses: 35
Vus: 4047


tu es sur ? car lorsque je tourne le contacte sa tire bien sur le démarreur . Il entraine bien le moteur sonde branché ou débranche et bon la sonde de température moteur est brancher sur le calculateur de gestion moteur, je viens de vérifier . in n'y a pas l'aire d'avoir de problème au niveau du dém...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 17 Mar 2012, 18:05 

Réponses: 35
Vus: 4047


oui tout les fusibles sont bon, j'ai vérifié les relais ,tout et ok mai effectivement quand je débranche ma sonde de température le préchauffage se fait et je démarre au car de tour. J'ai changé cette sonde mai j ai toujours le même problème des que je la rebranche cette fameuse sonde de température...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [SDI] moteur coupure et fumée demarre plus

Posté: 11 Mar 2012, 14:06 

Réponses: 35
Vus: 4047


bonjours, j ai le même problème sur ma golf 4 tdi 110 de 99 et vu que je touche pas mal je me suis dit sur le coup que c’était la distribution, puis par la suite le capteur de température moteur ou le capteur d'arbre a cam, puis au final je me suis aperçu qu'il n y avait pas de courant qui arrivait ...
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