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Nono5102 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 11 Aoû 2008, 18:49
Réponses: 52 Vus: 13569	oui, j' ai une ptite puce
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 10 Aoû 2008, 13:14
Réponses: 52 Vus: 13569	Salut, moi mon mano oscille entre -0,9 et ,1 et je suis branché entre le collecteur d'admission et la pression d'essence... Essaie de brancher ton mano autre part, par exemple sur la depression de ta dump valve, ça marche aussi!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 04 Fév 2008, 13:53
Réponses: 1006 Vus: 129445	[...] J'ai pas la ref. mais tout ce que je peux te dire c'est que la dump coute un peu moins de 70 euros :wink: Je peux essayer de voir ca pour la Ref. :wink: Apparement au vu des 1ers test, ca a l'air d'etre bien mieux que celle d'origine tout en restant aussi discret :wink: Ok, merci romain, j'ai...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2008, 23:05
Réponses: 1006 Vus: 129445	J'ai deja un kit ressort forge mais apres plusieurs essai j'ai toujours le meme résultat... l'air s'échappe à l'accélération alors si quelqu'un à la référence de la dump de porsche
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 18 Jan 2008, 21:13
Réponses: 1006 Vus: 129445	Je regardais un peu les histoires de dump pour 1.8 T 150ch ! ATH a dit à un membre lors de la derniere session que sa dump ne lui faisait rien gagner voir meme qu'il perde de la puissance . Il me semble que c'etait une dump entrée de gamme a 70 Euros cyp Il lui a conseillé de mettre une dump de Por...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 27 Aoû 2007, 22:01
Réponses: 227 Vus: 38542	Par curiosité, tu aurais des photos de la dv démonté juste pour voir l'intérieur! merci d'avance
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] ABT
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 17 Juil 2007, 21:23
Réponses: 3 Vus: 976	moi c 'est ce que j'ai fait !! C'est pas facile, c'est même chaud je dirais, à moins de connaitre un bon électricien avec du bon matos pour souder! Par contre, je l'ai pas acheté chez ABT, désolé! J'ai payé 150€ la puce voila
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 06 Juin 2007, 21:50
Réponses: 1006 Vus: 129445	Quel sont les valeurs du DM pour nos gti car beaucoup d'info sur ce sujet pour les diesel mais peu pour nos 1,8T merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 28 Avr 2007, 13:02
Réponses: 1006 Vus: 129445	sur moteur AGU 150cv boite de vitesse type 02J (5 vitesses) essaie plutot de mettre la boite 6 des gti 180cv...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 19 Déc 2006, 22:29
Réponses: 1006 Vus: 129445	Franchement moi j'ai mis juste une puce sur mon gti 150 j'en ai eu pour 150€ et ça marche nickel ! sans rien ajouté de plus pour le moment!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 19 Déc 2006, 22:25
Réponses: 1006 Vus: 129445	J'ai acheté la gaine dans un centre auto style norauto 20 € en alu 30 € en plus costaud...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 19 Déc 2006, 14:18
Réponses: 1006 Vus: 129445	moi sur ma gti j'ai gardé la boite à air d'origine et changer juste le filtre + une gaine d'arriver d'air frais résultat: une légère baisse de la conso et aussi une autre constatation que je ne sais interprété... Je fais beaucoup de long trajet donc je m'amuse à faire des comparaisons! Avant en gard...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2006, 20:21
Réponses: 1006 Vus: 129445	Et avec ton kn, tu fait un beau bruit pas trop mal au crane sur long trajet?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2006, 20:12
Réponses: 1006 Vus: 129445	La reprog il n'y a rien de tel pour commencer dans une prepa! Gain de puissance assuré (le jour et la nuit), ensuite le sifflement du turbo est plus présent dù à l'augmentation de la pression... voilà ps: pour la conso, à vitesse normal, on note une légère baisse de la conso...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2006, 20:25
Réponses: 280 Vus: 43042	donne nous tes impressions au sujet de la mousse, ça m'interesse aussi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 25 Aoû 2006, 01:21
Réponses: 247 Vus: 24541	je pense que le principe n'est pas compliqué... tu branche ton interface et tu installe ton nouveau program modifié et roule! C'est un peu le même principe que ma prépa; sauf que moi j'ai changé la puce avec le program d'origine et j'ai soudé une nouvelle puce avec le program modifié... L'avantage a...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Infos sur les Reprogrammations moteurs des membres
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 25 Aoû 2006, 01:03
Réponses: 74 Vus: 33752	:arrow: Quel est votre motorisation ? GTI 1,8T 150cv de 99 moteur AGU :arrow: Quel etre votre Prepa (Nom du preparateur, gain en couple ( ex +6 mN ), gain en puissance ( ex + 35 ch ), vérifié sur banc de puissance ) ? - une puce by secretauto soudé par mes soins! - gain couple 40 ( :?: erreur 80) - ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 20 Aoû 2006, 22:50
Réponses: 911 Vus: 111224	salut, juste une petite question, est il possible de changer la taille des disques par exemple dans mon cas; De 288mm à 312mm sont rien changer d'autre (étrier, plaquette,..) c'est surement une question bête, mais bon! merci de vos réponses!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 04 Aoû 2006, 23:24
Réponses: 47 Vus: 11244	c'est vrai que supersprint c'est trop cher... lien ebay http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-GTi-BEETL ... dZViewItem j'en ai déja vu des moins chers... bonne recherche!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 04 Aoû 2006, 23:19
Réponses: 47 Vus: 11244	C'est moins chers sur ebay... en plus en inox avec le faux cata! J'essaie de te trouver un lien...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 03 Aoû 2006, 22:42
Réponses: 47 Vus: 11244	Je conseillerai plutôt de prendre une descente d'echappement de diametre sup avec un cata sport. Comme cela pas de pbs avec les controles anti-pollutions. et si t'as pas peur des controles, une descente de plus gros diamètre, sans cata :twisted: :twisted: :twisted: Un cata sport ne te fais pas perd...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 01 Aoû 2006, 10:21
Réponses: 47 Vus: 11244	Ok merci! et au niveau du bruit? (sachant que je vais peut être conserver le silencieux intermediaire d'origine) et des perf?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Nono5102	Sujet du message: Decata sur 1.8T Posté: 31 Juil 2006, 00:19
Réponses: 47 Vus: 11244	Bjr, je voulais savoir qui avait supprimé son cata sur G4 1,8 T 20v! comparaison puissance/bruit/problème... merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 31 Juil 2006, 00:06
Réponses: 1006 Vus: 129445	Voilà après quelques recherches je fais un petit résumé de ce que j'ai trouvé ça et là... Source:Club18T SeatCupra.net 1. N75 F => ref: 058 906 283 F - c'est la N75 standard des 1.8T VW récent (post-2001 je crois). La courbe de pression est douce mais peut devenir variable une fois que vous êtes pr...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Nono5102	[ Aller au message ] Posté: 30 Juil 2006, 23:41
Réponses: 89 Vus: 17173	tu n'as pas eu de problème à adapter le nouveau débimètre... tu as démonté l'ancien et mis celui de TT 180cv et roule ma poule!
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