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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Urgent, ventilateurs radiateur + clim qui s'emballent !!
skols
Posté: 28 Nov 2014, 06:09
Réponses: 10 3327
Salut Erti..... Il me semble avoir déjà répondu mais ma réponse ne devait pas être assez claire. Je précise: Le problème que tu rencontre ne vient pas du thermo-contacteur externe, mais belle et bien du circuit électrique interne des ventilos. En effet, le problème est connu sur les doublette de TDI...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 07 Aoû 2014, 08:02
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xav62 a écrit:
oui oui j'ai meme mis la n18 a la place de la n75 pour tester
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 06 Aoû 2014, 20:00
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salut mastervac changer j'ai pas plus de frein donc je verrai au niveau disque etc par contre si tu peut m'expliquer comment faire un bon log car moi je me sert juste de vag com pour les remise a 0 entretiens lire les defaut etc je ne pousse pas trop la chose. sinon oui quand il fait froid la voitu...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 06 Aoû 2014, 08:52
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Salut xav.... Des copies d'écran ne suffiront pas, il faut des LOG en conditions de fonctionnement, lors des phases où la voiture avance pas..... En clair, il faut logger le GDM003/004/007/008/011..... Pour bien faire, tu dois logger groupe après groupe, et pas plusieurs groupes en même temps. De pl...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 05 Aoû 2014, 19:39
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Tu as l'air convaincu que le problème vient de la synchro...dans ce cas, recale à zéro et tu verras si ça impact... J'ai du reprog une bonne trentaine de ARL/ASZ, et sur chacune d'entre elle, je cale la synchro à -1° volontairement....mon ARL perso tourne à -1.7/-2.2° et sors un gros 500Nm à 2600......
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 05 Aoû 2014, 10:31
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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 04 Aoû 2014, 20:22
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Tes valeurs d'injo donnent quoi au vcds?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 17 Juil 2014, 09:34
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Il aurait été plus rapide d'expliquer que le turbo sifflait déjà avant.....bref...... Si je résume: - tu as un turbo siffleur avec du jeux interne, qui sifflait déjà avant l'AAC - un phénomène aléatoire lié à la GV depuis l'AAC - un problème de dépression MasterVAC depuis l'AAC C'est ça? Mais alors ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 16 Juil 2014, 23:12
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Oui effectivement, la c'est bien le turbo qui siffle, aucun doute...... Mais si c'est aléatoire, ça veut dire la GV bouge....et pour que la GV bouge au ralenti, avec la conso qui grimpe, y a forcement une merde ailleurs... Par contre, si le bruit est apparu suite au changement d'AAC, je vois pas tro...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 16 Juil 2014, 13:11
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Pas de dépression au ralenti Skols le turbo charge bien un minimum et on supérieur à la pression atmosphérique ;-) T'es sur de toi? Sur un 150? Perso, aubes fermées, je suis 20mb en dessous de la Patmo.....peut être la roue en 52.... Quoiqu'il en soit, de la à faire un bruit d'air, j'y crois pas un...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 16 Juil 2014, 09:56
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et pour le ralenti 903 tr/min sans bouger même quand le turbo se met en route au ralenti comme je t'ai expliqué hier. Salut Xav..... Désolé d'insister mais c'est impossible que le turbo "se mette en route" au ralenti.....le régime est insuffisant pour générer de la pression au compresseur...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 15 Juil 2014, 23:37
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T'inquiète je fais que passer…
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 15 Juil 2014, 23:00
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Boubou a écrit:
Qu'est-ce que tu fous ici grand fou ! Ahah c'est bon ça !
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 15 Juil 2014, 22:03
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Bon, coté huile dans les durites, c'est tout à fait normal.... Par contre, le bruit que tu décris m’interpelle. Tu es sur que ça provient du turbo? Il faut savoir que le moindre frottement de la roue entraîne à très très court terme (ça se compte en minutes) l'explosion pure et simple de l'équipage....
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 15 Juil 2014, 12:32
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salut et merci de ta réponse j'essairé a 3200 trs minute pour voir la différence mais la 130 que j ai aussi l'angle synchro reste bien a 0. pour l'arbre a came c'est un SM original germany. ensuite pour la perte de puissance je pense que le turbo est HS car il fait un bruit assez spécial je ne saur...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur
skols
Posté: 14 Juil 2014, 23:28
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Salut..... L'acquisition VCDS de la synchro n'est précise que par pas de 0.6, donc l'oscillation au ralenti n'est pas forcement anormal. -0.6 est une valeur tout à fait correcte, tout comme -1.7° d'ailleurs. Je tourne à -2.2°, volontairement je précise .... Par contre, qu'a tu mis comme AAC? Que fai...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Urgent, ventilateurs radiateur + clim qui s'emballent !!
skols
Posté: 14 Juil 2014, 23:22
Réponses: 10 3327
Salut....
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 25 Oct 2013, 07:38
Réponses: 84 22301
Salut.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 19 Avr 2013, 09:03
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Effectivement, commence par shunter sur la cosse du thermocontact, en faisant un pont avec du 2.5mm2 entre 1 et 3.....ça prend 5 min.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 18 Avr 2013, 21:21
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http://kols.free.fr/LC/MOD75/V3.0/shem1.jpg http://kols.free.fr/LC/MOD75/V3.0/shem2.jpg Apparemment guedin a raison.....c'est bien une résistance en ligne....je contrôle demain sur la mienne, mais si c'est le cas, c'est pas étonnant que ça claque à tout va...c'est anti-mécanique comme montage.... A+
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 18 Avr 2013, 21:00
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On a bien compris ce que tu dis guedin, mais le test clim permet déjà d'écarter les problèmes de résistances ainsi que d'alim....dans son cas ça marche pas puisque clim il n'a pas.... Ensuite, son thermo est neuf donc ... Pour finir, il confirme que les 2 vitesses fonctionnent en direct... Reste à s...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 18 Avr 2013, 20:00
Réponses: 84 22301
La courroie entraîne la roue libre, le verrouillage est électronique mécanique .... Quand tu démarre la clim, le verrouillage s'opère et le compresseur est entraîner... Sinon, pour ta première vitesse, bin je sais pas....sur ma 150, tu peux lui injecter ce que tu veux, rien ne démarre sur la premièr...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 18 Avr 2013, 15:16
Réponses: 84 22301
Si ton comp ne démarre pas, normal que les ventilos ne démarrent pas non plus.... Quand à tester en direct , il est impossible normalement de forcer la petite vitesse en y injectant du 12v, c'est un pont dérivateur interne au boîtier relais..... Donc je vois pas trop comment tu as fait pour tester l...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 17 Avr 2013, 22:00
Réponses: 84 22301
Non, sur une climatronic, la première vitesse des 2 ventilos démarre dès lors que tu enclenche la clim, et ce quelque soit la t° moteur.....si ce n'est pas le cas (résistances de la 1ere vitesse grillées par Ex), tu dois alors avoir la seconde vitesse qui démarre alternativement afin de faire chuter...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ventilation
skols
Posté: 17 Avr 2013, 08:20
Réponses: 84 22301
Salut fifouxts.... C'est quand même dommage d'avoir changer le relais pilote avant le thermocontact.....c'est en général le 1er élément que l'on contrôle.... Ceci dit, il a des manip simples qui peuvent orienter le diagnostique: - clim en marche, la 1ere vitesse fonctionne t'elle? - en shuntant le t...
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