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betaben38 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 moteur claque

 Sujet du message: Re: Golf 4 moteur claque
Posté: 03 Mar 2013, 19:52 

Réponses: 7
Vus: 636


sans huile un moteur grippe t il d un coup aussi?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 21 Fév 2013, 20:13 

Réponses: 125
Vus: 39059


ça serait rien de grave alors

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 21 Fév 2013, 10:33 

Réponses: 125
Vus: 39059


Justement. Lorsque je démarre, alors qu'il fait moins de 15°C (ça ne le fait pas si il fait plus chaud), j'entends "clac clac clac clac" (ou clic clic clic clic) durant les 5 premières secondes... Puis le bruit disparaît progressivement. Après, à l'intérieur, j'entends les injecteurs fonc...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [1.9 TDI 115cv] moteur tourne sur 3 pattes et plafonne

Posté: 10 Jan 2013, 21:09 

Réponses: 20
Vus: 5795


pour ton problème d'huile si c est un niveau de la vanne EGR sa serais pas le joint torique a changer?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [1.9 TDI 115cv] moteur tourne sur 3 pattes et plafonne

Posté: 09 Jan 2013, 18:58 

Réponses: 20
Vus: 5795


:D tutos-electricite-electronique-f144/changer-le-faisceau-d-injecteur-t73282.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!

 Sujet du message: Re: temps de chauffe long!!
Posté: 09 Déc 2012, 13:12 

Réponses: 28
Vus: 14637


moi je pense plus au calorstat car quand c est la sonde, l aiguille fait du yo-yo. alors que le calorstat bloqué en position ouverte aurais plus cet effet. moi pareil, elle chauffe pas elle reste autour de 68°C quand je regarde avec le FIS+. je vais changer mon calorstat :arrow: http://www.golfiv.f...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!

 Sujet du message: Re: temps de chauffe long!!
Posté: 09 Déc 2012, 11:01 

Réponses: 28
Vus: 14637


le calorstat. qui fait plus ou moins circuler le liquide de refroidissement dans le radiateur. pour maintenir le moteur a 90° qu il puisse chauffer!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!

 Sujet du message: Re: temps de chauffe long!!
Posté: 08 Déc 2012, 13:25 

Réponses: 28
Vus: 14637


change ton thermostat d'eau

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!

 Sujet du message: Re: temps de chauffe long!!
Posté: 07 Déc 2012, 21:11 

Réponses: 28
Vus: 14637


moi je pense plus au calorstat car quand c est la sonde, l aiguille fait du yo-yo. alors que le calorstat bloqué en position ouverte aurais plus cet effet. moi pareil, elle chauffe pas elle reste autour de 68°C quand je regarde avec le FIS+. je vais changer mon calorstat :arrow: http://www.golfiv.fr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée blanche et épaisse

 Sujet du message: Re: fumer blanche et épaisse
Posté: 07 Déc 2012, 21:07 

Réponses: 37
Vus: 3094


oui ou manque d huile ou une merde dans tes cylindres

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée blanche et épaisse

 Sujet du message: Re: fumer blanche et épaisse
Posté: 07 Déc 2012, 20:15 

Réponses: 37
Vus: 3094


Elle a du faire une amorce de serrage mais violente la prochaine sera surement la bonne.. Déjà eu ça sur une 306 TD et peu de temps après serrage complet ( environ 1 mois après..) A voir.. une amorce de serrage?? c est pas un 50cc lol le niveau d huile ok si le moteur n as jamais été ouvert ça m ét...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fumée blanche et épaisse

 Sujet du message: Re: fumer blanche et épaisse
Posté: 07 Déc 2012, 13:58 

Réponses: 37
Vus: 3094


hello,
tant de fumée blanche me fait penser a un joint de culasse.... mais je me trompe certainement. juste une idée comme ça. :(

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temps de chauffe long!!

 Sujet du message: Re: temps de chauffe long!!
Posté: 07 Déc 2012, 13:52 

Réponses: 28
Vus: 14637


salut
peut être ton thermostat d'eau ou la sonde de température

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel

 Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel
Posté: 07 Déc 2012, 13:46 

Réponses: 125
Vus: 39059


dites moi, ma distri c est tout les 90000km, maintenant avec les nouvelles courroies c est 120000km ou ça reste 90000km?

(désolée de continuer le H-S)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 30 Sep 2012, 19:31 

Réponses: 14
Vus: 5833


ah? moi sa vibre pas pourtant... puis pas trop la motiv de changer sa faut caler le moteur tout ça...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 30 Sep 2012, 18:04 

Réponses: 14
Vus: 5833


oui je me doute... elle craque un peu en 1ere 2eme parfois j espère que sa ira mieux :roll: . peur de retrouver des rivets aussi cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 30 Sep 2012, 12:37 

Réponses: 14
Vus: 5833


merci les gars :lol:
je vais lui faire une petite vidange au bout de 185000km ça lui ferais pas de mal sa accroche et sa craque un peu... meme si normalement c est marqué lubrifié a vie :hallu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 29 Sep 2012, 20:23 

Réponses: 14
Vus: 5833


ya besoin de la seringue? douille spécifique?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 29 Sep 2012, 18:28 

Réponses: 14
Vus: 5833


pas de souci je vais faire de meme je pense. tu as fait la vidange?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: huile boite a vitesse

 Sujet du message: Re: huile boite a vitesse
Posté: 29 Sep 2012, 17:36 

Réponses: 14
Vus: 5833


http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-1j/fl ... ter?c=1065

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur encrassé ,ou pompe mal reglé ?

Posté: 27 Sep 2012, 10:17 

Réponses: 29
Vus: 5968


ah tu me rassure! oui c est ça a chaud. a froid un peu plus (normal ^^)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur encrassé ,ou pompe mal reglé ?

Posté: 27 Sep 2012, 09:55 

Réponses: 29
Vus: 5968


c est grave? tu me fait peur la ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur encrassé ,ou pompe mal reglé ?

Posté: 26 Sep 2012, 12:43 

Réponses: 29
Vus: 5968


moi je suis a 0.6 au ralenti..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

 Sujet du message: Re: [TDI] Entretien mécanique VW
Posté: 04 Sep 2012, 20:05 

Réponses: 226
Vus: 82194


nouvelle segmentation? moi je prendrais un moteur en échange standard.. t as tout les paliers soupape poussoirs et tout qui s use avec.. ton problème de démarrage ne vient peut être pas de là. de plus il existe un outil pour tester la compression des moteur diesel la tu sauras... http://cgi.ebay.fr/...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

 Sujet du message: Re: [TDI] Huile moteur
Posté: 03 Sep 2012, 21:03 

Réponses: 318
Vus: 97648


degobiol a écrit:
moi,je met de la magnetec car j'etais tombé sur un bon plan en grande surface (5l+2L gratuit soit 7L) pour 34€ ...j'en avais pris 4 lots cyp


ah oui quand meme ! si tu en revois un de se genre tu me fait signe ! :lol:
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