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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 28 Fév 2013, 22:07
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Avec ton calculateur d'AGR, tu peux très bien piloter un turbo à géométrie variable mais il va te falloir reprendre tout le circuit de dépression de la TDI 110 avec sa N75, ainsi qu'une bonne reprog bien sur. Et tu peux très bien rouler avec le turbo de TDI 130. Juste il ne faudra pas brancher la d...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 16 Fév 2013, 00:49
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Boubou a écrit:
A méditer...
t'inquietes
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 14 Fév 2013, 13:39
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Boubou a écrit:
Tout est faisable.... Mais il faut du temps et de l'argent lol
Le temps , j'ai que ça en ce moment lol , et l'argent , je pense que c'est pas un probleme , si cela me permet de garder ma titine
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 13 Fév 2013, 23:39
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Slt Amine. Il n'y a pas des modèles de TDI 90 avec la GV? Si c'est le cas récupères le calculo, le câblage etc. Il te faudra modifier ton compteur (ou alors le compteur qui va avec le calculo si tu récupères tout sur une caisse hs). T'as un peu de modifs à faire mais c'est jouable, le mieux étant d...
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Amine
Posté: 13 Fév 2013, 19:34
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Gregtdi a écrit:
au pire amine rachete le tdi 90 de replica, il a recupere une epave de 130
Je veux bien , mais il va demander chero En plus il habite pas la porte a coté
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Amine
Posté: 11 Fév 2013, 23:52
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dar a écrit:
Oui, possible en récupérant tout comme l'a dit Guedin, mais niveau calculo, bonjour la modif
Pour le calculo , il faut juste une bonne ame serviable , qui veut se casser la tete pendant quelque heure
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Amine
Posté: 11 Fév 2013, 23:15
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Salut, je pense que ca doit être faisable en modifiant le circuit de commande pneumatique qui marche en pression sans GV et en dépression avec Gv, changer l' électrovanne pour celle qui va bien et activer et modifier la carto N75... rien est impossible, mais c' est sur ca fais pas mal de modif pour...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 11 Fév 2013, 19:03
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Aie Aie, dur dur si tu n'as pas de géométrie variable :x Replica avait la même chose que toi, du coup, il a opté pour un turbo décomposé en 2 parties : -une partie d'un turbo hybride -une partie de son turbo d'origine Résultat, on a une puissance équivalente sachant que j'ai environ 173cv et 426Nm ...
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Amine
Posté: 11 Fév 2013, 19:01
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Aie Aie, dur dur si tu n'as pas de géométrie variable :x Replica avait la même chose que toi, du coup, il a opté pour un turbo décomposé en 2 parties : -une partie d'un turbo hybride -une partie de son turbo d'origine Résultat, on a une puissance équivalente sachant que j'ai environ 173cv et 426Nm ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Amine
Posté: 11 Fév 2013, 14:56
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Bonjour les amis , :hello: Je me retourne vers vous les amis , pour avoir votre avis avant de prendre ma décision finale ( me séparer de ma golf ) Je m'explique : Comme vous le savez peut-être , ma golf est de 98 , un TDI 90 Moteur AGR . J'ai commencé par réunir quelque pièces ( turbo T DI 130 , déb...
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