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[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 28 Mai 2014, 15:58
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Faudrait voir avec ceux qui connaissent les lectures à la valise et leurs interprétations.....
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 15:29
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Oui, c'est ça. Regarde une coupe d'un démarreur, tu vas comprendre le fonctionnement. La pièce rouge est une fourchette qui est commandée pas le solénoide, si le piston du solénoide (le pièce jaune marquée D C) ne coulisse pas bien, ton démarreur bloque à la mise du contact ou par manque de retour a...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 12:36
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Le demarreur qui continue à tourner c'est classique......en fait il s'enclenche bien au démarrage, mais ne revient pas de suite en arrière donc se fait entrainer par le volant moteur un court moment au démarrage du moteur. La cause est la même.....le petit cylindre qui ne revient pas assez vite.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 11:21
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Tu sais......graisser un démarreur, reste une solution provisoire avant de le changer, ça va juste rallonger un peu sa durée de vie sans trop savoir de combien de temps. Ca permet surtout de savoir d'ou vient un problème comme le tient avant de tout changer pour rien. J'avais aussi le démarreur sur ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 10:47
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Oui, ca peut être ton demarreur qui est fatigué, tu peux le démonter et graisser l'axe ou tu as la roue crantée et le piston dans le solénoide (c'est la pièce cylindrique au dessus du démarreur, c'est elle qui pousse la roue crantée au démarrage). Tu verras si ça va mieux, autrement il te faudra cha...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6l 8v: Démarrage impossible parfois (à froid)
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 08:30
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Déjà pour t'aider, je pense que le son que tu entends (le dzzzzz) c'est ta pompe à essence qui
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 sr consomation excessive
arnold
Posté: 09 Déc 2013, 09:37
Réponses: 14 6532
Le réservoir doit faire 55 litres, comme il est jamais complètement vide, tu dois mettre 50 litres, ça fait du 12.5L ce qui fait un peu beaucoup quand même, moi je pense que tu devrais plutôt tourner dans les 10.5L. Après, ça depend beaucoup de ta conduite en ville, si tu es plutôt souple ou "s...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: HELPP !!! Poulie qui fait un gros bruit!!
arnold
Posté: 12 Nov 2013, 08:53
Réponses: 9 567
Oui.....le mieux est d'enlever la courroie et de controler à la main toutes les poulies et galets.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème Huile moteur.
arnold
Posté: 06 Sep 2013, 09:20
Réponses: 6 465
Comme le dit Titi51....quel est le niveau sur la jauge dans le moteur, car pour avoir une fuite au cache culbu te mettant en alerte au tabeau de bord.....ça doit pas passer inaperçu dans le moteur (baigné dans l'huile). Ca peut-être un manque d'huile quand tu as fait ta vidange.....t'a fait ton nive...
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