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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI-TDI CARAT colors concept ! :)
arnold
Posté: 06 Sep 2013, 07:39
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Si quelqu'un cherche les gros logo VW en noir sur la calandre et le coffre je vend les miens 20€ les deux fdpc photo sur demande ;) Allons Thomas! pas toi!! Profite en pour redorer un peu ton image au près des détracteurs que tu as sur ton garage.......fait une bonne action avec tes logos.....un do...
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arnold
Posté: 04 Sep 2013, 10:25
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Fait comme moi.......dit toi qu'il y a des motoristes qui planchent sur le sujet depuis bon nombre d'année et que c'est pas d'hier que VAG fabrique des autos. Alors si ils ont prévu le truc comme ça, c'est qu'il y a une raison. L'époque ou on mettait un carton devant le radiateur en hiver est révolu...
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arnold
Posté: 04 Sep 2013, 08:55
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J'ai déjà changer il y'a quelques mois ma sonde de LDR, elle s'amusait entre 0 et 130 ° lol Mais du coup, ce n'est pas mieux pour le moteur d'être a 70° ou 80° ? sa l'évite de trop chauffer :p Par ce que quand le moteur et bien chaud on à moins de patate sa se ressent à peine mais on le sens quand ...
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arnold
Posté: 04 Sep 2013, 08:44
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C'est exact ;), une fois à 90 ça ne dois plus bouger ! Vrai! pas de variation tant que le moteur tourne, que ça soit de l'autoroute, de la ville ou de la montagne, sinon il y a un problème, donc voir calorstat et surtout la sonde sur la pipe d'eau au niveau de la culasse. Une précision..... "C...
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arnold
Posté: 21 Aoû 2013, 14:17
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Oui non mais le garage je vais le modifier par la suite car on m'a prouver que c'est bien une 115cv c'est quel a était reprogrammer en 150ch.. Non c'est un particulier le vendeur.. Je m'en fous de faire les réparation, c'est un coup de coeur cette voiture je changerai tous ce qui petera et la garde...
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arnold
Posté: 21 Aoû 2013, 10:43
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Le pack hiver c'est juste les laves phares, mais sans les xenons?
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arnold
Posté: 21 Aoû 2013, 10:30
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.........ou le PC a été changé par un modèle avec laves phares, faudrait voir s'ils fonctionnent et si tout est raccordé.
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arnold
Posté: 21 Aoû 2013, 07:21
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Affirmatif lol De toute façon si il m'arrive une " grosse couille " avec je m'en prendrai qu'à moi même car vous êtes beaucoup trop nombreux à me la déconseiller !! En ésperant que les pannes arrivent le plus tard possible ! Déjà des que je vais la chercher tous le week-end je vais bouger...
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arnold
Posté: 20 Aoû 2013, 06:39
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Souhaitons à Thomas bonne chance, car je pense qu'il est bien décidé à acheter cette auto et puis le bleu c'est la couleur de l'espoir..........
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arnold
Posté: 19 Aoû 2013, 16:54
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Je t'ai dit plus haut que c'est un 115......c'est pas au pif! lol Je l'ai recherché avec son immatriculation, je peux te passer en MP le n° de chassis si tu veux et tu vas te faire confirmer ça chez VAG. J'ai en plus de mon break une Golf 4 tdi 4motion en 90 ch.....c'est très rare, elle est immatric...
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arnold
Posté: 19 Aoû 2013, 15:02
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Ca dépend ce que tu entends par assisté....mais sur la 4, il est à commande hydraulique.
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arnold
Posté: 19 Aoû 2013, 13:43
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Reste prudent quand même dans ton achat Thomas. Personnellement le gars qui veut me vendre un 115 en me soutenant que c'est un 150......déjà ça commence mal au niveau confiance! Si après il te faut des renseignements sur l'entretient (distri notamment), fait toi présenter des factures valables, car ...
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arnold
Posté: 19 Aoû 2013, 10:47
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En plus si je dis pas de bétises....le 150 est équipé d'un refroidisseur d'air derrière le collecteur d'admission raccordé à la vanne EGR. Donc si cette pièce n'est pas présente, c'est pas un 150...sauf mofification bien sûr.
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arnold
Posté: 19 Aoû 2013, 10:41
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A l'immatriculation elle sort en 115, moteur AJM du 24/01/2000
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