Auteur
Message
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
arnold
Posté: 13 Jan 2016, 17:09
Réponses: 20 8631
Même problème pour moi sur une G5 avec le tdi 105. Les fabricants de joints utilisent des matériaux qui ne résistent pas au gasoil, c'est bien pour ça que vag ne détaillent pas le kit de joints. En attendant de changer la mienne, j'ai fais la chose suivante....... Démontage de la plaque noire extéri...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte liquide de refroidissement
arnold
Posté: 30 Jan 2015, 12:36
Réponses: 8 1986
Hello tout le monde, désolé de remonter ce sujet mais le problème est toujours présent et désespèrent, La culasse a était changer, la pompe a eau, vanne egr, calorstat... (+Décrassage des durite et du turbo) Le vase se vide une fois que la voiture a chauffé, mais qu'elle ne roule plus, et laisse au...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme turbo sans reponse sur le forum
arnold
Posté: 19 Nov 2014, 16:29
Réponses: 12 586
Bonjour, j'ai une Golf IV TDI 100 et il y a 2 semaines, lorsque j'ai passé ma 4ème sur l'autoroute, tout à coup, il y a eu comme un trou d'air et hop plus de turbo ! j'ai éteins et rallumé mon moteur et hop turbo revenu ! et ça m'a fais la même chose hier ! J'ai été chez Volkswagen pour faire contr...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 29 Mai 2014, 14:01
Réponses: 21 14356
500 euro 200 000 bornes, courroie neuve Faut voir combien à ta voiture de kilomètres, son état général et mécanique, combien va te couter la M.O pour installer le nouveau moteur et combien tu as payé cette auto..... Après.....500 le moteur, si ça te coute rien d'autre pour l'avoir dedans, c'est jou...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 29 Mai 2014, 13:56
Réponses: 21 14356
Te prend pas la tête à perdre ton temps, 900€ pour pièces elle va partir C'est le prix que j'ai vendu mon Variant 110 en fin d'année dernière.....moteur H.S, mais avec 322000 kms, par-contre, rien à faire sur le reste de l'auto et elle était très propre. Passé sur "le boncoin" à 1000 euro...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 28 Mai 2014, 16:05
Réponses: 21 14356
Ca me parait léger comme prix, surtout pour 130000 kms. Faut tomber sur une auto qui vient d'être accidentée et dont la mécanique peut être mise en marche avec le suivi d'entretien pour garantir le kilométrage.....pas évident! Quand il est sur une palette avec un bon coup de karcher.....c'est la lot...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 18:54
Réponses: 21 14356
Difficile de prévoir les prochaines pannes.....j'avais un 110 avant, il a tenu jusqu'a 322000, turbo, embrayage, boite etc...d'origine. Mais 2 joints de culasse, un à 280000 et l'autre à 322000, là j'ai pas réparé, car la culasse était fatiguée et la segmentation aussi, j'ai vendu la voiture en l'ét...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 17:50
Réponses: 21 14356
Bon....attends que ça soit démonté, tu en saura plus.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 16:23
Réponses: 21 14356
Oui, c'est possible, mais une courroie ne se décale pas comme ça! Surtout 3 dents. Le démarreur, c'est un peu à part, vu les symptomes que tu décrivais, c'est assez classique comme panne sur un démarreur et pas lié à un problême de distribution. Pour le reste, oui ça peut jouer, mais là à mon avis, ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 15:18
Réponses: 21 14356
Ben dans le cas d'un souci plus grave ou le moteur serait gavé en huile (joint de culasse, turbo etc...) il n'arriverait pas à prendre les tours, calerait au ralenti et ça expliquerait cette grosse fumée. Faudrait quand même rouler quelques kms pour voir le niveau d'huile baisser de facon significat...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 12:44
Réponses: 21 14356
Difficile à dire, mais déjà, change ton filtre à gasoil, car si tu as vraiment de gros dépots qui sont passés par les tuyaux, le filtre à du faire normalement barrage, par-contre ça peut le boucher et il ne permet plus un débit de gasoil assez important pour un fonctionnement moteur normal. Ceci dit...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 10:51
Réponses: 21 14356
Possible que tu est raclé des saletés au fond du réservoir, il te faudrait mettre une trentaine de litre avec un produit pour injecteur et rouler pour voir.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage, fumée blanche, moteur qui cale
arnold
Posté: 26 Mai 2014, 08:36
Réponses: 21 14356
Faudrait définir un peu ta fumée blanche......plutôt épaisse qui sent l'huile brûlée ou
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
arnold
Posté: 12 Mai 2014, 09:11
Réponses: 78 11166
Je connais pas cette marque. Si ça peut t'aider.....les soucis liés au démarreur peuvent être les suivants. Le démarreur prend trop d'énergie parce-qu'il est fatigué ou de mauvaise qualité, à froid le problême est moins sensible, car l'injection est enrichie, par-contre à chaud, l'enrichissement n'e...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
arnold
Posté: 12 Mai 2014, 07:59
Réponses: 78 11166
Pour le calage de la pompe tu peux essayer de bouger légèrement ta poulie en avant ou en arrière en repérant bien le point d'origine. Je l'avais fait sans branchement sur le VAG.COM. Dans une position la voiture ne démarrait plus ou très difficilement et dans l'autre elle démarrait bien mais était t...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
arnold
Posté: 11 Mai 2014, 15:53
Réponses: 78 11166
Controle quand même tes compressions......même souci sur mon ancienne tdi 110 (322000). J'ai tout essayé et à l'occasion du changement du deuxieme joint de culasse, j'ai fais controler les compressions.....c'était fatigué sur trois cylindres. L'huile étant plus épaisse à froid, elle "sauve"...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Circuit LDR
arnold
Posté: 10 Mar 2014, 08:21
Réponses: 5 402
Il n'y a pas de système de purge normalement, enfin pas si c'est un TDI en tout cas et pour ouvrir le calorstat, le mieux est de rouler, le moteur va monter en température.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Circuit LDR
arnold
Posté: 07 Mar 2014, 16:49
Réponses: 5 402
La manip de schloups est la bonne. Il faut longtemps pour que le moteur monte en température au ralenti, surtout à cette époque de l'année. Pour les 5L.....c'est difficile de vider vraiment le circuit jusqu'à la dernière goutte, faudrait voir la contenance du circuit, car tu précises pas la motorisa...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi
arnold
Posté: 02 Mar 2014, 09:06
Réponses: 25 802
Ok, j'avais pas compris que c'était la dénomination du code erreur. J'ai jamais fait, mais à la lecture des tutos sur le remplacement du faisceau sur un IP, je pense que je tenterais de le faire moi même, car entre le prix de la pièce seule et les 300 euros demandés, ça fait une sacrée différence. E...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi
arnold
Posté: 27 Fév 2014, 16:22
Réponses: 25 802
C'est bon à savoir, vu le montant de la M.O, je suppose qu'il doit falloir déposer l'injecteur pour
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi
arnold
Posté: 27 Fév 2014, 08:51
Réponses: 25 802
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi
arnold
Posté: 26 Fév 2014, 08:46
Réponses: 25 802
Pour le faisceau, il me semble que ça vaut entre 60 et 100 euros (internet ou Vag), c'est pas bien compliqué à changer et il y a des tutos. Ca vaut peut-être le coup que tu le fasse toi même.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Alternateur golf iv tdi
arnold
Posté: 25 Fév 2014, 12:18
Réponses: 29 4951
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Alternateur golf iv tdi
arnold
Posté: 25 Fév 2014, 12:12
Réponses: 29 4951
Je suis trop naze ! Je viens de le trouver en fait ! Mais bon 300€ en tout, donc j'espères que leur histoire de consigne c'est bien fiable et que je ne vais pas attendre des mois pour la récupérer. Je n'ai jamais utilisé le système de consigne, même si Oscaro est une boite plus que sérieuse ça fais...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Alternateur golf iv tdi
arnold
Posté: 24 Fév 2014, 18:47
Réponses: 29 4951
Je vois sur Oscaro des Bosch 90 ah entre 175 et 188 euros, faudrait voir par rapport à ta référence d'origine celui qui convient. Fait gaffe, certains Bosch son livrés sans poulie, c'est précisé. Et regarde bien aussi le type de fiche électrique, il y a un modèle rectangulaire et un avec un coté arr...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
