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arnold - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème poulie d'alternateur TDI90
arnold	Sujet du message: Re: problème poulie d'alternateur TDI90 Posté: 30 Déc 2013, 08:49
Réponses: 18 Vus: 4697	TT a écrit: Personne n'a de réponse à ma question? La poulie débrayage neuve peut-elle siffler si trop ou pas assez serré? Ton sifflement est juste quelques secondes à l'arret du moteur ou il est permanent et continue quelques secondes après l'arrêt du moteur? Tu a monté une poulie débrayable neuve?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage à froid
arnold	Sujet du message: Re: Démarrage à froid Posté: 14 Nov 2013, 19:16
Réponses: 107 Vus: 9714	Bon le 1er démarrage même avec préchauffage (sonde débranchée et 12v aux bougies) et laborieux. https://www.youtube.com/watch?v=t8kriKoWtL8&feature=youtube_gdata_player On va pas trop bien mais à la fin de la vidéo on voit le panache de fumée. Et j'ai bien 5v entre les bornes 3 et 4. Ta vidéo m...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur ou faisceau d'injecteur ? (voiture qui cale)
arnold	Sujet du message: Re: Problème injecteur ? (Voiture qui cale et qui redémarre Posté: 21 Oct 2013, 15:56
Réponses: 42 Vus: 27951	Je crois qu'il y a un problème assez connu de panne sur les injecteurs pompe, ça vient du faisceau d'injecteur. Je peux pas t'en dire plus, car je connais pas bien ces moteurs, mais les gars en parlent assez souvent içi.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte liquide de refroidissement sur golf 4 115
arnold	Sujet du message: Re: perte liquide de refroidissement sur golf 4 115 Posté: 06 Oct 2013, 08:30
Réponses: 3 Vus: 878	Pardon! je voulais dire....comme le dit Alex, pour le thermostat.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte liquide de refroidissement sur golf 4 115
arnold	Sujet du message: Re: perte liquide de refroidissement sur golf 4 115 Posté: 06 Oct 2013, 08:28
Réponses: 3 Vus: 878	Salut à tous, Voila je vous expose mon problème, sur ma golf 1,9l 115ch je perds du liquide de refroidissement. Je m'explique la semaine dernière j'ai fait 1200km sur autoroute et j ai Consommais environs 4 litres se refroidissement. J'ai donc pensé à une fuite ou Un JDC. Mais du coup se week end j...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 03 Oct 2013, 07:14
Réponses: 1221 Vus: 337085	Oui tu peux en retirant le clips.....tu auras toujours la même résistance coté actuateur, mais coté mécanisme turbo, ça doit être totalement libre, si c'est pas le cas, c'est que tu as du grippage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 02 Oct 2013, 10:26
Réponses: 1221 Vus: 337085	Bonsoir à tous, J'ai une petite question (Peut être bête, mais je n'ai jamais eu le Turbo entre les mains) Est-ce que la tige de la GV peu bouger correctement jusqu'en butée mais que les aubes ne bougent plus à cause de l'encrassement ? Merci d'avance pour une réponse. Ca voudrait dire que ton axe ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 02 Oct 2013, 10:20
Réponses: 1221 Vus: 337085	Dégrippage et Conduite Préventive contre l'encrassement de la géométrie variable des turbos : Bonjour à tous, je vais essayé ici d'apporter ma contribution pour lutter efficacement contre le grippage de nos turbos... votre aide et vos suggestions / analyses seront plus que les bienvenues :) En cond...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démontage-remontage injecteurs TDI 110
arnold	Sujet du message: Re: Démontage-remontage injecteurs TDI 110 Posté: 25 Sep 2013, 16:44
Réponses: 4 Vus: 1232	Sujet à fermer, merci..........
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: où se trouve le bouchon de remplissage de boite de vitesse
arnold	Sujet du message: Re: où se trouve le bouchon de remplissage de boite de vites Posté: 21 Sep 2013, 13:10
Réponses: 14 Vus: 43062	Je suis un peu de l'avis de Rems31......changer l'huile de boite a pour effet parfois de rendre les choses moins bien qu'avant, surtout en hiver. Il existe un réglage des cables qui se fait en les libérant coté boite et en mettant une pige au niveau du levier de vitesse. Mettre aussi un peu de grais...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
arnold	Sujet du message: Re: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau Posté: 20 Sep 2013, 14:10
Réponses: 10 Vus: 543	Ca ira alors, car ta distri aura 100 000 kms. Il faudrait te faire confirmer, mais je crois que la périodicité sur ce moteur est de 120 000 ou 5 ans.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
arnold	Sujet du message: Re: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau Posté: 20 Sep 2013, 10:56
Réponses: 10 Vus: 543	Il faudrait surtout savoir à quel kilomètrage a été faite la dernière distribution complète (avant que tu changes la courroie seule).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo siffle!
arnold	Sujet du message: Re: Turbo siffle! Posté: 13 Sep 2013, 17:47
Réponses: 17 Vus: 9211	Bonjour.....les turbos sifflent aussi sur mes Golf et je me suis toujours posé la question de ce passage d'air (axe rentrant dans le corps du turbo). http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/12/2013_09_12_10_17_32_3635445complGV.jpg Il n'y a pas de joint à cet endroit et je suppose qu'au fi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo siffle!
arnold	Sujet du message: Re: Turbo siffle! Posté: 13 Sep 2013, 11:45
Réponses: 17 Vus: 9211	Il peut aussi le faire sans démonter moteur tournant....... Le moteur au ralenti, la tige de wastegate doit être complétement enfonçée (la dépression est maximum, donc elle est aspirée). Débrancher la petite durite de la wastegate au niveau de la N75 (la tige va remonter) et là il suffit (sans la re...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo siffle!
arnold	Sujet du message: Re: Turbo siffle! Posté: 12 Sep 2013, 20:44
Réponses: 17 Vus: 9211	Pas evident d'en trouver! eventuellement chez des sociètés qui font la réfection
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo siffle!
arnold	Sujet du message: Re: Turbo siffle! Posté: 12 Sep 2013, 19:23
Réponses: 17 Vus: 9211	Si ta durite qui va à la wastegate est percée, tu dois avoir des coupures turbo, car c'est elle qui commande la G.V par dépression.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 12 Sep 2013, 19:18
Réponses: 1221 Vus: 337085	Je la changerais à ta place, car elle commande la wastegate....qui elle commande la soupape de décharge de ton turbo. Si tu parles du collier qui serti la durite sur la wastegate, ne t'embête pas à le remettre, car déjà c'est pas évident et si tu prends de la durite de retour gasoil, ça tient très b...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo siffle!
arnold	Sujet du message: Re: Turbo siffle! Posté: 12 Sep 2013, 09:31
Réponses: 17 Vus: 9211	Bonjour.....les turbos sifflent aussi sur mes Golf et je me suis toujours posé la question de ce passage d'air (axe rentrant dans le corps du turbo). http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/09/12/2013_09_12_10_17_32_3635445complGV.jpg Il n'y a pas de joint à cet endroit et je suppose qu'au fil...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 12 Sep 2013, 07:39
Réponses: 1221 Vus: 337085	J'ai aussi un AGR, et elle a aussi eu des coupures à un moment.....une fois c'était la fixation de la durite d'admission en sortie de turbo desserrée et deux fois celle qui sort de l'échangeur au dessus du longeron droit. Il m'est arrivé aussi que la petite durite de dépression de la wastegate était...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: petit tremblement moteur.
arnold	Sujet du message: Re: petit tremblement moteur. Posté: 11 Sep 2013, 10:44
Réponses: 19 Vus: 1328	Tel que tu le décris, je penserais plutôt à un probléme d'embrayage, car tu dis que c'est quand tu passes la premiere et que tu commences à démarrer. Le fait que ton embrayage soit neuf ne veut rien dire, il peut avoir un défaut ou un problème de montage. Si ça venait de ton moteur, tu devrais avoir...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance ..
arnold	Sujet du message: Re: pas de puissance .. Posté: 10 Sep 2013, 19:14
Réponses: 7 Vus: 428	Un souçi en moins......content pour toi!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de puissance ..
arnold	Sujet du message: Re: pas de puissance .. Posté: 10 Sep 2013, 14:15
Réponses: 7 Vus: 428	Quand tu as une perte de puissance nette, tu as essayé de couper le contact et de rallumer le moteur de suite pour voir si elle retrouvait sa puissance?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: petit tremblement moteur.
arnold	Sujet du message: Re: petit tremblement moteur. Posté: 10 Sep 2013, 14:06
Réponses: 19 Vus: 1328	J'ai un peu le même soucis que toi, sauf que les symptomes sont différents (même moteur). Tu peux avoir une distri bien calée, mais un réglage de pompe défectueux. Mécaniquement, pour le réglage, il faut desserrer les trois vis de la poulie de la pompe et régler l'avance par le boulon de l'axe centr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
arnold	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 10 Sep 2013, 13:29
Réponses: 1221 Vus: 337085	Salut.....comment est ta perte de puissance? coupure nette comme sur un turbo à GV et ça remarche aprés avoir éteint et rallumé le moteur? elle coupe à quel régime?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démontage-remontage injecteurs TDI 110
arnold	Sujet du message: Re: Démontage-remontage injecteurs TDI 110 Posté: 29 Aoû 2013, 13:32
Réponses: 4 Vus: 1232	Bon....tout est remonté, les 4 nez ont été changés, réamorcage sans problème, la voiture marche......comme avant. Donc toujours ce problème de fumée au démarrage et un léger ratatouillage. Si quelqu'un à des pistes, je suis preneur...........
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