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Alex59600 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vagcom et les bougies de prechauffage

Posté: 19 Fév 2014, 14:48 

Réponses: 5
Vus: 1928


Ah bon! je fait comme ça depuis des années et j'ai eu aucun pb mais merci du renseignement lol.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi

Posté: 19 Fév 2014, 14:45 

Réponses: 25
Vus: 723


J'ai pas de photo sous la main désolé je vais voir ça et j'arrive pas a aller sur ton lien lon3Wolf45. Quand tu retire le petit tuyau de l'EGR, bouche ce fameux petit tuyau + la ou le tuyau aller lol. Tu peu t'aider d'une vis de diamètre similaire pour boucher le tuyau et laisse l'EGR comme ça (a l'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème vibration volant sur route

Posté: 18 Fév 2014, 18:51 

Réponses: 5
Vus: 969


Salut, essaie de contrôler ton train avant (peu être un petit jeu quelques part c'est possible même si j'y croit pas trop car 2100tours tu force pas le sous régime) puis c'est pas trop dur a vérifier. J'aurais penser a un début de volant moteur aussi mais VT.N dit avoir eu aucun de ces symptôme lol....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vagcom et les bougies de prechauffage

Posté: 18 Fév 2014, 18:42 

Réponses: 5
Vus: 1928


Salut, si tu as pas de lampe témoin, met un fil sur le + de la batterie et l'autre sur une bougie (en ayant retirer la rampe avant lol), si tu as une étincelle et bien ta bougie fonctionne car elle tire du jus. Ça te dis juste si elle va car elle peut fonctionner mais être fatiguer (elle rougie pas ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups a froid entre 2 et 3000 tours sur TDI 130

Posté: 18 Fév 2014, 18:36 

Réponses: 5
Vus: 486


Salut, bizarre que ce soit que a froid mais essaye déjà avec l'EGR ça prend 5 minute.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi

Posté: 18 Fév 2014, 18:32 

Réponses: 25
Vus: 723


Salut, j'ai eu les mêmes symptôme sur ma bora tdi115 et j'ai tout de suite débrancher mon EGR et ... problème résolu ^^.
Pense bien a boucher les 2 trous (EGR + tuyau) pour faire ça "proprement" et pas de problème ça passe toujours au CT sans aucun soucis.
Essaye déjà ça et tu verras.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Volant qui secoue au ralenti et à chaud !

Posté: 16 Juil 2013, 16:47 

Réponses: 3
Vus: 289


Salut, je sais pas trop, essaie de voir si tout les support moteur sont bien serrer (car j'ai déjà vu plusieurs fois des vis ce desserrer notamment sur les gros tdi et ci tu le repère pas et bien la vis casse). Il y a celui coté passager qui est assez visible, un en dessous de ta boite a air et le d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance sans défaut

Posté: 09 Juil 2013, 20:24 

Réponses: 19
Vus: 1962


Salut, combien de kilos de mètre (lool) a ta voiture?
Peu être un embrayage qui fatigue (car un embrayage fatiguer joue pas mal sur l’accélération), un catalyseur a moitié boucher ou encrassé.
Tes filtres et vidanges sont-elle fait?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série

Posté: 23 Nov 2012, 12:26 

Réponses: 184
Vus: 54281


De toutes façons, à priori les défauts concernent des moteurs AJM jusquà 8-2000 à priori d'après ce que j'ai pu lire sur le forum donc quelque soit ton moteur, tu n'es pas concerné Oui j’espère bien, je sais juste que j'ai un moteur ajm mais je n'ai pas vu le numéro de série (car je suis en garage ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série

Posté: 18 Nov 2012, 02:38 

Réponses: 184
Vus: 54281


Salut, aie aie aie vous me faites un peu peur donc je vais vérifier demain matin mon type moteur ^^.
Après, ... un moteur n'est pas l'autre.
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