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Rom1z - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000

Posté: 12 Juin 2008, 21:39 

Réponses: 247
Vus: 23595


ya t'il un endroit ou l'on peu trouvé des carto modifié relativement fiable?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 05 Juin 2008, 17:24 

Réponses: 167
Vus: 45866


j'ai remporté sur ebay un tube afrique pour une quarantaine d'euro, je vais bien voir ce que ça donne. pour ce prix la fallai pas s'en privé

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 04 Juin 2008, 21:40 

Réponses: 167
Vus: 45866


quelq'un a t'il pu comparé ça consommation avec et sans le catalyseur sur un moteur tdi,

je voudrai savoir si on peu gagné un peu de gasoil.

sachant que j'ai un filtre a air type K&N dans la boite a air d'origine et un boitier de puissance.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reniflard

Posté: 21 Déc 2007, 00:32 

Réponses: 25
Vus: 14424


Avec la vanne egr désactivé en plus l'admission moteur reste propre.
Et moteur propre = moins de conso! :idea: et pas de perte de puissance :idea:
À moins que le recupération d'huile ai un intérêt autre

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reniflard

Posté: 21 Déc 2007, 00:10 

Réponses: 25
Vus: 14424


La quantité d'huile qui passe par l'admission, doit etre vraiment faible pour gagner en perf. je pense surtout que la modif permetrait de moins encrassé le moteur.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à air] Pipercross

Posté: 17 Aoû 2007, 17:19 

Réponses: 144
Vus: 26672


le mien aussi fait la meme chose!!!! :hallu:

et ça a bien passé le coté de la filtration par le joint apparement.

donc le sable ne doit pas etre la!

vérifiez vos filtre.

Je vais tenté de contacté le fabricant. si nous somme plusieurs dans ce cas.
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