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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Rom1z
Posté: 12 Aoû 2008, 20:42
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j'ai le meme bruit que cela avec mon decata, et les autres que j'ai pu voir aussi, pour moi c'est normal
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Rom1z
Posté: 27 Mai 2008, 21:33
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si tu veut jete un oeil sur ma golf il y a une photo avec mes 6000k
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Rom1z
Posté: 27 Mai 2008, 21:18
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bon choix pour le hid , tu verra la différence!!!!
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Rom1z
Posté: 11 Mai 2008, 21:00
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niveau performance ça donne quoi?
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Rom1z
Posté: 18 Jan 2008, 19:34
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tu prend une vis tu coupe la tete, tu la visse sur le socle et tu revisse par dessus l'antenne.
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Rom1z
Posté: 11 Nov 2007, 15:02
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Si t'es baguettes son peinte oui en effet ça serai mieux d'enlevé le parechoc, d'autant qu'il est trés simple a demonté.
et etre trés délicat pour protéger la peinture.
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Rom1z
Posté: 11 Nov 2007, 13:44
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j'ai reussi a mettre les socket avec le cable en passant le bras par dessous le pare choc sans rien demonté, ensuite j'ai remonté les fils au dessus du moteur.
faut prendre des soket pour cligno latéral chez vw ça coute dans les 6euros.
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Rom1z
Posté: 10 Nov 2007, 17:09
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Pour les faires tenir il faut decoupé le parechoc à la meme forme que les veilleuses avec une petite lame de scie a métaux ça va trés bien. Et le ressort appui la petite piece noir sur le rebord de la decoupe du parechoc. j'ai eu moi meme du mal a comprendre le montage. maintenant c'est monté et ça ...
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