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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Julien673
Posté: 10 Juil 2007, 18:44
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C'est bien pour cette raison que j'ai demandé si on ne peut pas finalement mettre du liquide universel...Bien sûr on pourra toujours en achetter chez VW mais si c'est pour se faire c**** à faire le mélange il faut avouer que ce n'est pas pratique...De plus, à y réfléchir, quand on fait une distribut...
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Julien673
Posté: 10 Juil 2007, 17:37
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Oui j'avais dèjà vu à Rond Point je crois du liquide de refroidissement rose comme le G12 et il y avait marqué spécial moteur injection directe si mes souvenirs sont bons...
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Julien673
Posté: 10 Juil 2007, 15:45
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Est ce qu'un bon liquide de refroidissement -35° ne pourrait pas faire l'affaire finalement?
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Julien673
Posté: 29 Jan 2007, 13:34
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Selon les dires d'un vendeur chez VW en Allemagne, inutile de changer le liquide de refroidissement. Il est à vie. Laissez moi rire... C'est pour cette raison que VW france m'a envoyé récemment un catalogue des tarifs 2007 et le remplacement de liquide y est bel et bien indiqué pour la somme de 62 e...
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Julien673
Posté: 19 Jan 2007, 21:22
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Pour info le changement du liquide G12 chez VW c'est 62 euros. J'ai reçu le catalogue des tarifs 2007.
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Julien673
Posté: 07 Jan 2007, 11:48
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Bein en fait j'ai essayé de me suicider avec du liquide de refroidissement brûlant mais je n'ai pas réussi...Plus sérieusement il est vrai que du LDR chaud ça fait mal mais il faut quand même avouer que du LDR qui te saute littéralement à la figure ce n'arrive pas tous les jours...C'est pour cette r...
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Julien673
Posté: 07 Jan 2007, 11:12
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Salut à tous.
J'ai remarqué que quand mon moteur est chaud, les durits de refroidissement sont dures. Pour "sortir" la pression il me suffit de dévisser le vase d'expansion. Est-ce normal?
Merci de vos réponses.
VW Golf 4 Tdi 90.
Novembre 1999.
120 000km.
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Julien673
Posté: 01 Jan 2007, 14:39
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Oui donc tu ouvres le robinet et tu laisses couler...
Est ce que une fois le circuit vide tu peux mettre un tuyau d'arrosage dans le vase d'expansion pour rincer tout le circuit?
Ensuite tu remplis ton circuit avec du G12 et tu laisses tourner le moteur jusqu'à ce le niveau soit bon?
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Julien673
Posté: 01 Jan 2007, 14:11
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Il doit peut être s'agir du liquide rouge que j'ai vu chez Cora. C'est un liquide -35° spécial Diesel à injection directe avec un traceur anti fuite et une résistance jusqu'à 120°. Même si je n'oserai jamais le faire moi-même, je pose quand même la question: comment fait-on soi-même la vidange du li...
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Julien673
Posté: 01 Jan 2007, 12:08
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Ok merci de vos réponses. J'irai le faire chez VW,au moins je suis sûr de ce qu'ils me mettront... Vous connaissez le prix approximatif de la vidange? Le probleme est que je ne peux pas me permettre d'achetter du G12 chez VW et d'aller chez un autre garagiste pour qu'il me le fasse alors qu'il a son...
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Julien673
Posté: 31 Déc 2006, 16:33
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Salut à tous. Après plusieurs avis postés par des membres du forum, on m'a vivement conseillé de mettre du G12 dans le cas ou je voudrais faire la vidange de mon circuit de refroidissement. J'ai cependant vu récemment que les grands centres auto (Norauto, Feu vert...) proposent la vidange avec liqui...
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Julien673
Posté: 19 Nov 2006, 12:40
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Merci de vos réponses. Pour plus de sécurité je pense que je le ferai directement chez VW. Quel est l'intervalle de vidange? Est ce que si je le fais à chaque distribution c'est suffisant?
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Julien673
Posté: 19 Nov 2006, 11:54
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Salut à tous. Comme vous le savez tous ou presque tous, le liquide de refroidissement d'origine VW est le G12. Or, il est conseillé de changer le liquide de refroidissement notamment à chaque distribution par exemple. Les petits garages n'étant pas forcément tous doté de G12, j'aimerais savoir si un...
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Julien673
Posté: 30 Sep 2006, 09:44
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Je pense que je vais le changer avant l'hiver. Même si c'est du G12, le liquide vieillit avec le temps et perd de sa qualité. Par contre je pense que je vais le faire dans une petite concession autre que VW, pour une question de prix vous vous en doutez lol...J'ai trouvé un garage qui le fait à moin...
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Julien673
Posté: 24 Sep 2006, 19:41
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Salut à tous. Je viens d'avoir 22 ans et forcément je commence à perdre la mémoire lol. J'ai une Golf 4 Tdi 90 avec 115 000km. Dans le cas ou je n'aurais jamais posé la question auparavant, j'aimerais savoir si je dois faire la vidange du liquide de refroidissement et si oui quelle en est la fréquen...
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Julien673
Posté: 24 Aoû 2006, 20:08
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Bonjour. Je viens de récupérer ma Golf IV TDI 90 de novembre 1999 chez un ami mécanicien poids lourds qui m'a fait la vidange moteur+boite+tous les niveaux (eau, lave glace...). J'ai constaté que le niveau de liquide de refroidissement a augmenté et se situe maintenant environ à la moitié du vase d'...
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Julien673
Posté: 27 Juil 2006, 18:56
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Si ca dépasse que de très peu ca ne posera pas de problème.
Il ne faut pas que ca déborde du vase non plus...
Mieux vaut ca que plus de LDR du tout.
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Julien673
Posté: 24 Juil 2006, 18:11
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Donc en gros on peut mettre quel LDR...mais alors pourquoi faire un "spéecial" VW comme le G 12?
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Julien673
Posté: 24 Juil 2006, 17:54
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Le mien, c'est du G12.
C'est le liquide d'origine qui est de couleur rose...
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Julien673
Posté: 24 Juil 2006, 17:45
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Salut à tous.
J'aimerais savoir si la vidange du circuit de refroidissement est prévue sur la VW Golf IV ou si le liquide dans le bocal est un liquide "à vie".
Merci.
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