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Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: GOLF IV TDI 90 De Kenzo979 (de retour!)
kenzo979
Posté: 19 Fév 2014, 20:41
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je vais voir , mais la le temps me permet pas de le faire
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kenzo979
Posté: 19 Fév 2014, 19:46
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j'avais pensé à sa mais j'hésite.On ma donné aussi une autre méthode pour le nettoyer , je le démonte et le fou au karcher et une fois complètement sec je le remet .Je sais pas si sa va marché j'hésite aussi
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kenzo979
Posté: 18 Fév 2014, 19:56
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si je supprime le cata , si je met un ligne direct sa passe pas au contrôle technique ou je supprime le cata et je test la voiture ( je vais trop kiffer le bruit lol) à mais VW pour le problème de perte de puissance diagnostic 150€ et je paye d'avance lol
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 22:25
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Vous savez le coût du diag il coûte combien juste pour diagnostiquer la panne chez VW !?150€ sa fait mal lol Mon oncle qui travail chez Mercedes me dit que mon cata il doit être encore encrassé et que il existe un produit pour nettoyer intégralement le cata et turbo mais il coûte 250€ 200ml!!!! Outc...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 21:04
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le truc c'est que apparemment il arrive que le cata provoque la perte de puissance , et à force de la pousser en 2ème comme un malade et tout la fumé qu'elle à craché mon cata doit être bon , mais toujours perte de puissance et autre symptôme , le turbo siffle plus comme avant , le bruit est plus pa...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 20:58
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édit du 12/2013 : fin de formation , avec pas mal de compétence , ma golf passe par ma main de carrossier : mis en place de l'embout type V6 http://img11.hostingpics.net/pics/520113DSC0990.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/30228120131028114313.jpg Préparation des jantes http://img11.hostingpics....
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 20:15
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edit du 10/2013:mon cerveau a arrête de fonctionner concernant le turbo et je me suis concentré sur la carrosserie du véhicule,en même temps que ma formation . j'ai changer mon relais 109 ,l'ancien était hs puis j'ai fait une petit modif sur mon poste , j'ai fait passer un câble usb du poste à la bo...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 20:06
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édit du 08/2013 : 2 mois après la découverte de ma perte de puissance , un week end je décide de rentrer chez moi à Paris, vendredi midi j'arrive chez moi et je lève la voiture je me dit avec tout ce que j'ai changé et contrôlé tout les durites qui vont vers le turbo il me reste la bête : le turbo !...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 19:40
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édit du 06/2013: alors la problème de puissance , sur mon chemin Paris-Calais arrivé à 130km , elle ralenti jusqu'à 110! et plus aucune pêche pour accélérer.Je me renseigne sur le forum , j'apprend que ma perte de puissance est lié à mon turbo mais que certain parlait de débimètre hs, je décide de l...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 19:26
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au lendemain du changement de lève vitre et pattes de fixation , je l'envoi chez les mécaniciens de la formation pour faire la distrib : http://img11.hostingpics.net/pics/392951DSC1473.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/675782DSC1471.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/808439DSC1470.jpg j'en es...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 19:23
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merci et ouais sérieusement je pourquoi je dit que je trouve plus de solution car j'ai tout changé , toutes les pièces/capteurs en lien avec le turbo et toujours la même galère ! je vais mettre les photos et vous expliquez en détail et tout le temps je la pousse méchamment en 2ème et avant il y avai...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 19:13
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édit du 04/2013:Mon lève vitre avant droit me lâche, je décide de le changer : http://img11.hostingpics.net/pics/346196DSC1560.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/780500DSC1553.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/445001DSC1729.jpg une fois fini j'en ai profité aussi pour créer des pattes de fix...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 18:26
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voila de retour après une longue quête lol donc pour en résumé 2013 a été mon année de formation carrossier réparateur avec initiation en peinture et ma VW en a profité . durant l'année de ma formation, ma golf a reçus une première modif: L'installation de capteur de recul& spoiler v6 : http://i...
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kenzo979
Posté: 17 Fév 2014, 17:44
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kenzo979
Posté: 09 Sep 2012, 19:57
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Ouais merci, mauvaise news, mon frère à prit ma caisse samedi et à fait un carton sur aile droit, du coup droit et gauche aile plié:sad: mais heureusement l'assurance prend en charge ''normalement les frais de Réparation''
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kenzo979
Posté: 06 Sep 2012, 14:59
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/09/06/2012_09_06_15_46_35_20120901_234947.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/09/06/2012_09_06_15_51_04_20120901_234927.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/09/06/2012_09_06_15_54_21_20120902_165855.jpg
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kenzo979
Posté: 02 Sep 2012, 17:23
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petit shoot avec mon Pote ''duarte'' devant chez moi :
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kenzo979
Posté: 01 Sep 2012, 09:20
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aujourd'hui reçus mais capteur de recul , j'attends maintenant le poiler de la V6 qui arrive
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 21:57
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fait ta page , je te passe les photos
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 21:51
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duarte a écrit:
propre ta caisse
mdr mais je te connais toi
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 17:59
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Connaîtrez vous des bonnes adresses pour un turbo ?
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 17:48
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Ah ouais très intéressant merci!!!
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 17:34
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et donc maintenant voiture qui roule tranquille jusqu'au jour ou j'ai aperçu que je dois changer ma biellette avant droit et faire un calcule géométrie et et et je suis parti mettre la valise et la mettre sur le banc et pouf turbo encrassé mais bien comme il faut turbo à changer impérativement :( :(...
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kenzo979
Posté: 29 Aoû 2012, 17:08
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voila comme promis les photos des réparations de la voiture : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/08/29/2012_08_29_17_29_41_20120501_123331.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/08/29/2012_08_29_17_32_03_20120501_123343.jpg changement d'amortisseur disque, frein , vidange compl...
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kenzo979
Posté: 28 Aoû 2012, 20:54
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de retour à paris , après une longue formation, je rapporte de bonne nouvelle, je mettrais les photos demain , la voiture à bien avancé
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