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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
majorak
Posté: 06 Oct 2014, 22:31
Réponses: 20 Vus: 1033
d'accords ^^ je crois que c'est pas trop grave pour ta voiture.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage difficile
majorak
Posté: 06 Oct 2014, 15:19
Réponses: 3 Vus: 348
puisque démarrage difficile à chaud tu ne peux pas soupçonner le préchauffage. un démarreur faigué ferais ça à chaud comme à froid ^^. Voici quelques pistes, tu peux vérifier le fonctionnement de ces elements, mais essai de faire un diagnostique. c'est la première chose à faire. Connexions électriqu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf tdi 115 de 2000 qui cale comme ça
majorak
Posté: 06 Oct 2014, 15:10
Réponses: 20 Vus: 1033
Salut, si tu veux on peut t'aider à faire ton diag. c'est très simple. As-tu installer Vcds et les drivers comme il le faut? sinon voici quelques pistes que j'ai pu lire sur autodata pour un moteur qui cale ou qui s'arrette frequemment pour le TDI 115: Contrôles successifs: Niveau de carburant bas d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit de poulie?
majorak
Posté: 05 Juin 2014, 01:19
Réponses: 12 Vus: 7880
moi j'ai eu ce type de bruit mais qui n'etait pas très fort, je sentais comme un bruit de frottement. donc j'ai vaporiser de l'eau sur les poulies et sur la courroies j'ai tout lavé moteur tournant et j'ai vaporiser du degripant moteur tournant, ça a fonctioné ! ^^ le bruit a disparu
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 100ch perte de puissance lors d'accélérations brusques.
majorak
Posté: 22 Avr 2014, 22:26
Réponses: 19 Vus: 2151
salut, si ça peut aider, j'avait un problème d'acceleration aussi quand je montais dans les tours, j'avais des acceleration normaux au dessous de 3000 tours, au dela plus de puissance (j'ai une essence elle doit continuer jusqu'à 5000) ce problème a disparu après changement du séparateur d'huile qui...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
majorak
Posté: 11 Avr 2014, 22:39
Réponses: 1221 Vus: 350064
surement tu dois avoir un problème relié au débimètre d'air puisque le problème est survenu après que le garage a fait son test sur ce fameux débimètre. as tu changé le débimètre qui a subi le test d'ohm, si c'est non alors tu dois le changer. parceque ça a l'air qu'il l'ont grillé avec leur test, t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit suspect aux 1er et 2eme vitesse
majorak
Posté: 10 Avr 2014, 15:41
Réponses: 7 Vus: 510
de rien ^^ que tu aie résolu ton problème ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème demarage golf tdi 115
majorak
Posté: 09 Avr 2014, 00:15
Réponses: 3 Vus: 227
oui c'est vrai que les cosses peuvent etre la cause mais si la voiture a dormis bcp. il se forme des precipitations sur les cosses
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème demarage golf tdi 115
majorak
Posté: 08 Avr 2014, 15:46
Réponses: 3 Vus: 227
Salut, peut etre ta batterie qui est vide, vérifie sa tension, elle doit etre entre 11.5 et 12.5
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit suspect aux 1er et 2eme vitesse
majorak
Posté: 07 Avr 2014, 20:10
Réponses: 7 Vus: 510
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit suspect aux 1er et 2eme vitesse
majorak
Posté: 07 Avr 2014, 15:58
Réponses: 7 Vus: 510
tu sens que tes rapports sont très dur, moi j'avais changé l'embrayage, le premier le deuxièm passais très durement puiçs le troisième passais un peu moins dur je suis le lendemain revenu chez le mecano il m'a reglé tout ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit suspect aux 1er et 2eme vitesse
majorak
Posté: 04 Avr 2014, 23:50
Réponses: 7 Vus: 510
tu as reglé la tringlerie de levier de boite à vitesse?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation de gazoil
majorak
Posté: 03 Avr 2014, 01:40
Réponses: 13 Vus: 1997
telecharge ce PDF ça donne bcp d'infos ^^ http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_F_Mai_2009.pdf page 30 et 31 tu trouveras ton bonheurs ^^ Pour la difference allemagne/VW je ne sais pas vraiment comment ^^ j'ai trouvé cette fich...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation de gazoil
majorak
Posté: 02 Avr 2014, 21:48
Réponses: 13 Vus: 1997
pour l'huile ce qui importe c'est la norme, cette huile d'après la photo c'est une 5w30 504.00 / 507.00 LongLife. mais pour les IP la norme c'est: 505.01 si tu es en intervalle fixe 15.000km 506.01 si tu es en intervalle Long Life 30.000km cette huile se trouve chez tout le monde il suffit de lire l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap 130 blt dans 115 ajm, bloque a 2500t/min
majorak
Posté: 02 Avr 2014, 14:40
Réponses: 4 Vus: 691
oui je pense que tu dois sois reprogrammer ton calculateur soit une meilleur idée :mettre celui du 130ch
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Consommation de gazoil
majorak
Posté: 02 Avr 2014, 14:38
Réponses: 13 Vus: 1997
si tu as une boite auto c'est normal, sinon dans la fiche technique: TDI 100 boite manuelle ville: 6.8 Route:4.3 mixte: 5.2 si tu as 6.8 en mixte ça peut etre tes filtres qui sont à changer. tu met l'huile en norme 505.01?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Supprimer son turbo
majorak
Posté: 09 Mar 2014, 02:30
Réponses: 21 Vus: 9233
tu as mis un turbo de la meme reference? il faut connaitre la cause depuis sa racine. je voulais te suggerer de mettre un turbo d'une 115ch si ça peut se monter
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 08 Mar 2014, 23:10
Réponses: 38 Vus: 1545
oui c'est vrai avec les durites qui gonfles. Comment reconnaitre la panne du joint de culasse ? 1- lorsque vous constatez, un écoulement de liquide de refroidissement ou de lubrifiant à l'extérieur du moteur, plus précisément au niveau de la séparation de la culasse et du bloc ; 2- une légère perte ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 08 Mar 2014, 22:00
Réponses: 38 Vus: 1545
ton liquide est poussé? ca veut dire ça déborde? ça se peut que ton bouchon sois defetueux il faut le changer. parceque le bouchon sert aussi de soupape de dépression. ça m'est arrivé sur une C3 ^^ j'ai changé le bouchon et c'est redevenu impec. yavais 2l de liquide perdu dans le compartiment moteur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 07 Mar 2014, 20:43
Réponses: 38 Vus: 1545
tu as de la mousse jaune sur le bouchon de remplissage d'huile? ton niveau de liquide de refroidissement diminue? la tu peux parler de joint de culasse. tes durites gonflent tjrs? tu as vérifié la sonde de température?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: elle grelotte
majorak
Posté: 07 Mar 2014, 20:36
Réponses: 7 Vus: 452
pour etre fixé passe la au diagnostique
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: elle grelotte
majorak
Posté: 06 Mar 2014, 01:43
Réponses: 7 Vus: 452
je pense plutot un probleme d'admission (injecteur, filtre à diesel,..) passe la au diagnostique pour avoir une piste
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 05 Mar 2014, 23:47
Réponses: 38 Vus: 1545
d'accord ^^, bah tu verse le nettoyant et tiens nous au jus ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 05 Mar 2014, 21:53
Réponses: 38 Vus: 1545
comment tu sais que ça circule bien à froid? à froid l'eau va couler il n ya pas de pression ni de vapeur, donc meme un petit trou laissera passer l'eau en fait à chaud l'eau dégage de la vapeur et le niveau augmente avec la température. ce qui peut causer un leger gonflement en cas de bouchage part...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Chauffe moteur
majorak
Posté: 05 Mar 2014, 19:57
Réponses: 38 Vus: 1545
oui ça doit exister regarde dans les grande surfaces tu peux le verser dans ton reservoir de liquide de refroidissement, et tu roules avec. après quand tu t'apercois que c'est devenu normal. tu dois faire changer ton eau potable par un liquide de refroidissement. parcequ'au jour de froid ton eau va ...
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