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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 02 Nov 2024, 12:41
Réponses: 8 4354
Asv et ahf sont pareil c a peut pres le meme programme ds le calculo la seul diff que javais vu a lepok etait que les injecteur montés sur ahf sont plus gros que asv . Dc doit yavoir une courbe de puissance légèrement plus haute pr ahf si ta moteur ahf le mieux c de lui mettre aussi le calculo ahf q...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 02 Nov 2024, 11:41
Réponses: 8 4354
Euuuh bonne question mais pour moi les deux vont démarrer le moteur le codage est au niveau du compteur et de la clef il me semble. A vérifier sur la mienne sachant que le programme du asv est mieux inje un peu plus gros que asv
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 02 Nov 2024, 10:32
Réponses: 8 4354
Non aucune ce sont deux bloc identique.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance incomprehensible
Rasta
Posté: 15 Fév 2014, 16:21
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LES REPROG ENGENDRANT DE GROSSE FUMER NOIRE SONT INNADAPTÉ, UN MOTEUR AVEC UNE BONNE REPROG NE FUME PAS......
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur éteint totalement
Rasta
Posté: 20 Déc 2013, 15:46
Réponses: 8 1328
Salut a tous, si sur TDI IP il y a une pompe de gavage dans le réservoir qui achemine le carburant vers le pompe tandem qui l' achemine a son tour vers les injecteurs pompe, ne pas confondre Tdi IP (100,115,130,150) et Tdi VP ( 90 et 110) leurs technologies sont complétement différente... bien cont...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur éteint totalement
Rasta
Posté: 17 Déc 2013, 13:41
Réponses: 8 1328
et pour le compteur sa ressemeble a un alternateur hs.... mesure le en charge
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: compteur éteint totalement
Rasta
Posté: 17 Déc 2013, 13:39
Réponses: 8 1328
PROBLEME CONNU SUR NOS GOLF!!! La PANNE seiche!!! le golf ne posede pas une pompe a gasoile electrique,c'est mecanique! pour ce qui est du principe daspiration du gasoile c un effet de sussion creer par les compression du moteur o moment du démarage qui vas aspirer l'essence ou le gasoile dc remplie...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance incomprehensible
Rasta
Posté: 17 Déc 2013, 13:14
Réponses: 27 9656
bjr, 1 debranche tn debitmettre, si ya du mieux ke la voiture est plus coupleuse debimettre hs 2 contrairement a ce ke dis givrer un gv gripper sur un turbo ne le met pa en defaut sur tt les rapport, ( depent de lendroit du grippage) 3 une durite debranché ou percé, mais vu kil marche et coupe a 130...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 06 Déc 2013, 09:51
Réponses: 8 4354
probleme resolu, c'etai bien un mauvais calage du moteur qui etait a l'origine du probleme swap réussis!!
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: secousses avant l arret tdi 110cv
Rasta
Posté: 06 Déc 2013, 09:48
Réponses: 18 1691
-1 pour le volant moteur, un volant moteur défectueux fait vibrer le vehicule a froid comme a chaud des le démarrage du moteur...... jpense a un support mais le pb est que tu nous dis que la vibration ne survient que le moteur chaud.... les vibrations c'est lors des phase de démarrage, d'arret, en m...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Temps de préchauffage long et toujours identique - TDI 110
Rasta
Posté: 06 Déc 2013, 09:41
Réponses: 6 1463
jy pense, si tu as une coupure dans le câblage de la sonde de température niveau moteur, lors de tes demarrages le calculateur ne recevant pas linfo de temperature de liquide de refroidissement, se met aussitot en mode "degradé" et ordonne de chauffer les bougies pendant la tampo maxi de p...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Temps de préchauffage long et toujours identique - TDI 110
Rasta
Posté: 06 Déc 2013, 09:33
Réponses: 6 1463
Pour le capeur de t° ambiante c'est a verifier vu que tu ne dispose pas de clim. Relais 109 sil est défectueux il empêche le démarrage pure et simple de la voiture, donc je ne vois pas le rapport avec celuic ci. mesure la tensoin aux bornes de ta batterie tu dois avoir mini 12volts moteur coupé et 1...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Temps de préchauffage long et toujours identique - TDI 110
Rasta
Posté: 03 Déc 2013, 12:38
Réponses: 6 1463
bonjour, Aux vus de tes indication, je dirais que ton calorstat reste ouvert en permanence donc a remplacer. pour les problemes de temps de chauffe des bougies regarde si le capteur ambiant de temperature se trouvant a lavant du parechoc nes pas defectueux, verifie la temperature exterieur sur tn af...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: secousses avant l arret tdi 110cv
Rasta
Posté: 03 Déc 2013, 12:26
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au faite si tu ne constate pas d'encrassement c'est l'électrovanne de pilotage du volet qui est mort....dc a remplacer
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: secousses avant l arret tdi 110cv
Rasta
Posté: 29 Nov 2013, 11:52
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Pour les secousse avant larret du moteur, je dirai que c un probleme de commande du volet d'aire sur la vanne EGR. lors de l'arret du moteur celui ci se ferme et étouffe le moteur de façon a ne pas ressentir de tremblement lors de la phase d'arrêt. lorsque tu met le contact celui ci dois s'ouvrir af...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 29 Nov 2013, 11:45
Réponses: 8 4354
Personne pour m'aider ???......
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] swap moteur asv vers ahf
Rasta
Posté: 28 Nov 2013, 13:16
Réponses: 8 4354
messieurs bonjour, suite a la casse de mon moteur ASV pour cause de joint de culasse, j'ai decidé tous simplement de le remplacer par un moteur un j'avais sous la main un AHF config:a part le moteuret sa pompe dinjection tout le reste est ASV( compteur, calculateur,neiman ) le moteur est en place ma...
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