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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Changement Calculateur Tdi 130
alister86
Posté: 24 Nov 2022, 20:22
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oh moins sa confirmera si la panne viens de la
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alister86
Posté: 14 Nov 2022, 18:30
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alister86
Posté: 14 Nov 2022, 05:26
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ok donc le défaut n'est pas la
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alister86
Posté: 13 Nov 2022, 21:52
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sur la rta oui je testerais sur une des miennes demain mais il me semble que j'étais dans les 35 de mémoire
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alister86
Posté: 13 Nov 2022, 21:30
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salut la n75 bof pas top de sa forme normalement s'est 25 minimum les autres sont pas importantes, fais un test de continuité une broche du multimètre a la masse de la voiture n'importe ou et l'autre broche du multi sur un des pine de la n75 puis l'autre pine pour voir si tu a 1 sur les deux s'est q...
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alister86
Posté: 12 Nov 2022, 13:42
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aucun des deux moteur éteint contact couper sur les dex pines de l'électrovanne tu prend dans les deux sens oh moins t sur d'avoir la bonne valeur tu dois avoir entre 25 et 45ohms et tu risque pas de l'abimé dans un sens ou l'autres après tu peu intervertir la n18 avec la n75 sa reste toutes les deu...
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alister86
Posté: 12 Nov 2022, 12:35
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avec le multimètre en position ohmmètre voir si les valeurs affiché sont bonne et comparer avec la n18 par exemple RTA donne entre 25 et 45 valeur requise mais sa peut mètres en cours circuit si elle et proche de zéro tu prend la valeur des deux électrovanne une après l'autres la n18 peut confirmé t...
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alister86
Posté: 12 Nov 2022, 12:30
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peut être changer électrovanne n75 avec la n18 voir si s'est pas elle qui met en cour circuit ou la testais a l'ohmmètre
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 22:46
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moi je regarderais dans la broche n75 en sortant les pins et sur le calculo voir si il sont bien mais fait le diag comme je te dit pour voir si ton défaut et pareil sa sera déjà un debut
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 22:31
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s'est une durite pour la n75 qui prend de l'air par le boitier filtre a air,tu a fais un diag défaut supprimer et après débrancher la broche de la n75 voir si sa te met le même défaut s'est dommage que tu est pas dans mon département parce que le calculateur de golf tdi 130 j'en ai un et sa me prend...
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 18:00
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tu na pas de bougie de préchauffage sur le plastique a coté de la sonde de température d'eau?j'ais surtout vu des audi a3 avec cette option surtout mais bon,tu a regarder pour ta n75 la connectique?
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 17:43
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surement un mauvais codage dans le calculo pour le préchauffage liquide refroidissement
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 11:24
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apparemment je me suis tromper :punition: pour faire simple voici le schéma 2022_11_11_11_25_19_n75.png un pin qui part du calculateur (fils rouge marron)et l'autre en serie (noir jaune)avec toute les autres électrovanne si le branchement et propre comme sur le schéma ton défaut et obligé de partir ...
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 10:49
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donc s'est pas la ligne complètes qui et malade car elle gère toutes les électrovannes pas non plus au niveau calculateur mais plus sur la n75 moi je regarderais de la broche n75 a la broche qui et juste avant il me semble la n18 celle de la vanne egr le fils et en cour circuit la quelque parts et a...
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 10:30
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oh niveau des feu arrières le voyant préchauffage n'est gérer que par les ampoules de stop il me semble de mémoire je vais regarder tes défaut si il sont sur la même ligne faisceau ou plusieurs se qui confirmerais la fiche du calculateur ou pas
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 10:10
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oui s'est pareil sa met la voiture en sécurité niveau moteur le voyant moteur orange il me semble que s'est juste sur les modèle bien plus récent comme la golf 5 il me semble,je pense que vu que tu a plusieurs défaut en même temp s'est surement une broche mal enfichez sur le calculateur ou un ligne ...
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 10:05
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le voyant moteur en securité (préchauffage)et le débitmètres a bien 4pin sur la broche s'est normal mais ton probléme ne viens pas de la
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alister86
Posté: 11 Nov 2022, 09:50
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moi le débitmètre le pin casser me mettais le voyant préchauffage aléatoirement je pouvais l'avoir au démarrage comme après 20kilometres, et le voyant de préchauffage peut aussi venir d'une ampoule de feu stop qui déconne j'ais u le coup sur la mienne avec les ampoule led,qu'elle partie de faisceau ...
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alister86
Posté: 10 Nov 2022, 14:02
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d'accord + 1 avec antoboy32 les calculateur EDC15P+ la sont très costaud moi je regarderais plutôt le faisceau qui et souvent couper dans les fiches j'ais u le méme problème quand j'ais changer mon debit mètre fiche recupérais dans une casse auto soudure parfaite et a l'interieur de la fiche un pine...
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