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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Vw Golf 3] GTTDI Nouvelle Prépa Fini 110@160-170 Hp
Lithso
Posté: 12 Mai 2017, 18:55
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Salut les amis, je vais un alimenter ma page prochainement avec les divers modifs que j'ai pus réaliser comme le tarage des injecteurs a 220 bars, une retouche carto, la face avant qui va partir en peinture et j'en passe
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Lithso
Posté: 24 Jan 2017, 11:58
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Hey ! j'ai eu une golf 3 tdi 110 avec quasi les memes modifs moteur que toi il y a pas mal d'années .. j'ai adoré cette caisse !! En tous cas tu fais du beau boulot et ça fait plaisir à voir ... Surtout ne t'arretes pas !! loool La golf 3 est légère et offre un joli coup de pied au cul en version t...
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Lithso
Posté: 16 Jan 2017, 01:56
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Val57 a écrit:
vraiment sympa ton G3
Merci a toi l'amis
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Lithso
Posté: 11 Déc 2016, 23:48
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anthonybrugeail a écrit:
Sa fais partir du kiff du diesel le cul noir :p
ouais orhf ^^
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Lithso
Posté: 11 Déc 2016, 23:47
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Kevin.S a écrit:
tu dois en surprendre plus d'un
Ah bas oui la quand il croit m'avoir distancer car plus dans leurs rétro ces en faite que je suis passer devant ;P ms bon après a voir cbm je sort ^^
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Lithso
Posté: 09 Déc 2016, 18:53
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Je suis fan de ton garage
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Lithso
Posté: 07 Déc 2016, 23:44
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Sa sort autant qu'un vr la :p mais la sa fume :) Ba ça a surtout pas ça conso mdrr pis pas du tout le même poids mais bon ça n'a pas la sonorité pis le mythe du Vr6 ;) J'ai demander justement au mappeur de pas me mettre trop de fumer le moins qui pouvais quoi car si spour avoir la lunette noir non ...
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Lithso
Posté: 06 Déc 2016, 01:25
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Salut les amis. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2016/12/06/2016_12_06_01_19_50_IMG_2711.JPG Petite photo du rasso de hier. Pour résumer sinon la prépa est fini, nez d'injecteurs poser en 0.220 ( merci Thomas pour l'échange tes top ;)) et reprog chez Bruno ( je recommande) ... Selon c'est dire j...
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Lithso
Posté: 07 Nov 2016, 19:50
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anthonybrugeail a écrit:
Nickel tout sa ! Tu a plus que sa comme voiture du coup ?
Yes pour le moment elle me vas très bien et quand mes projets arriverons a termes la je changerai
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Lithso
Posté: 04 Nov 2016, 16:28
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Suite de la prépa http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2016/11/04/2016_11_04_16_10_37_IMG_2434.JPG on lui met son nouveau coeur un turbo reconditionner de Passat Tdi 130 1749 VA.. Installation plug and play, juste une durite a changer ( merci mon pote thomas ^^) et tourner un peu la coquille du turb...
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Lithso
Posté: 04 Nov 2016, 16:09
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anthonybrugeail a écrit:
Oui le tdi ca marche bien aussi
oh oui ça marche un mazoute, juste faut dire ce qui est ce n'est pas "sportif" et son plus gros défaut reste son bruit malgré les tubes que l'on met tout le long rien ne remplace le bruit d'un essence .. Surtout d'un moteur en V de chez vw
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Lithso
Posté: 03 Nov 2016, 20:44
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C'est bien plus jolie :D Tu auré du faire la meme prepa sur une g4 gti cyp Ouais mais j'avais pas de g4 gti sous la main :) cyp , mais faut pas sous estimer un mazoute, je suis anciennement partisant des essences mais mtn j'aime les deux un g3 tdi qui tire 170 ch sur 1200 max je te laisse imaginer ...
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Lithso
Posté: 03 Nov 2016, 14:15
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un peu de news de la prépa qui avanc a grand pas. On commence par la dépose boite. Pas jolie jolie tous ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2016/11/03/2016_11_03_14_00_27_IMG_2379.JPG lui d"aspect est pas mal pour de l'origine. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2016/11/03/2016_11_03_14...
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Lithso
Posté: 03 Nov 2016, 13:37
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anthonybrugeail a écrit:
Vr6 ya que sa de vrai
quesque tu attend pour en acheté un a la place de la v5 :p
un jour oui j'y passerai mais la j'ai d'autres projets donc du coup je reste avec elle pour le moment et m'amuse a faire deux trois bricoles par ci par la
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Lithso
Posté: 20 Oct 2016, 23:50
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Hold a écrit:
Pas moi, mais un pote aussi, dans les 500/550 nm au environs Envoyé de mon SM-N9005
C'est aléatoire , mais de toute façon j'ai pris un embrayage neuf sachs Vr6 qui encaisse bcp apparement .. Bcp on fait la modif
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Lithso
Posté: 12 Oct 2016, 14:23
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[quote="Hold"]Salut, Pour information évite les ebmrayegs XTD, certes ils sont à prix très attractifs, mais comme retour je peux te dire qu'il cire une fois chaud, en a peine 2 semaine il était mort... Ah ba merci de ton retour, je l'ai eu par un pote donc je verrais bien .. Tu avais combi...
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Lithso
Posté: 11 Oct 2016, 21:18
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Petite modif aussi, j'ai refait le pare choc afin de plus cacher l'échangeur avant . il manque plus que la peinture .
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Lithso
Posté: 11 Oct 2016, 21:09
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Salut les amis, alors ça fait longtemps que je suis pas venu !!! pour tenir un peu au jus, je suis un projet perso pour cela que je ne rachète pas de G4 ( mais un jours je reprendrai une pourquoi pas un R <3). Du coup je reste avec la 3 mais je fini ce que j'ai commencer cette fois . Donc a venir bi...
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Lithso
Posté: 11 Oct 2016, 21:01
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mouh10 a écrit:
salut! pour les frein de cupra il y'a aucune modif a faire tu enlève les tiens et tu monte l'etrier complet et disque de la cupra (j'avais fais cette modif sur mon ancienne golf 3) :-)
Merci l'amis ce que j'ai vu
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Lithso
Posté: 20 Juil 2016, 10:59
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possede 45 a écrit:
normalement non jai les etrier si tu veux a vendre ceux de gti avec les support
Il sont pour des disques de 280 mm ?
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Lithso
Posté: 01 Juil 2016, 17:18
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salut a toi j'adore les g3 j'en est eux 2 pour les freins d'origine sur les TDI cest du 256 sur gti et vr6 280 et 288 pour mettre du 280 mets les disque d'ibiza cupra ou de g60 tu restera en 4*100 et tu aura du 280 !! Salut copain, Oui ce que je compte faire mais je me demande il y a pas besoin de ...
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Lithso
Posté: 29 Juin 2016, 11:25
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Merci les amis, donc les freins cupra G60 c'est bolt on en 4x100 apparement .. Non non sa se monte pas dans golf 3 moi c'est de polo 6n2
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Lithso
Posté: 12 Juin 2016, 23:10
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Salut les amis , bon jspr avoir une réponse cette fois :), je voudrais installer de plus gros frein en vue de la future prépa, et donc je prend ça d'une seat ibiza cupra disque en 4x100 en 280 mm mais j'aurais aimer savoir si il me faut une cale pour adapter les étriers de freins ou directe sur le t...
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Lithso
Posté: 04 Mai 2016, 01:02
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Oui comme elle est plus légère et que ses un karting lol j'imagine bien le pied que sa doit etre a conduire un VR
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Lithso
Posté: 04 Mai 2016, 01:00
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C'est niquel ! Ta pas de probleme avec le flic avec le flim jaune sur les phares ? C'est mortel j'adore Ba non pk tu veux que j'ai des problèmes lol ? Ce que ta pas le droit dans le code de la route c'est les phares soit tes codes si je me trompe pas qui doivent etre blanc, ici il y a que les AB, p...
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