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Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI Basis de H@mers ••• B4 Monté
Lithso
Posté: 22 Mai 2014, 17:39
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Hamers a écrit:
Coffre charger
C'est ceux que j'ai sur la mienne.. On dirais pas que c'est si rabaisser que ça :S
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [G4 SDI de Korbs] vendue -> GTI TDI EXCLUSIVE dans le garage
Lithso
Posté: 14 Juil 2013, 13:02
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Non non, perso j'en n'est pas mis ... Après l'après c'est si ta "trop" poncer ça masquera les rayures présente
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Lithso
Posté: 14 Juil 2013, 12:04
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thomas17 a écrit:
J'ai une question pour tes optiques, tu as poncés les masque ? au combien ? et après sous couche daprès et peinture ?
Si tu fait noir mate tes pas obliger de poncer mais si tu fait noir brillant comme moi tu ponce a 800-600 c'est asser... deux-trois couches de peinture et c'est bon
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Lithso
Posté: 26 Juin 2013, 18:31
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Ba enfaite moi j'ai eu en achetant une parie de phare fk + ce d'origine... Mais apparemment sur oscaro il vend le système complet pour 20 e environ il me semble..
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Lithso
Posté: 25 Juin 2013, 16:37
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C'est vrai que ça rend pas mal ... Tu sais se qui tes reste a faire... Surtout avec un G4 blanc ^^
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Lithso
Posté: 25 Juin 2013, 16:36
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Le rendu noir et blanc est juste superbe
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Lithso
Posté: 25 Juin 2013, 16:12
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Lithso
Posté: 30 Avr 2013, 17:53
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Je serais toi korbs je lui greffrer un paire de jantes OEM repeinte en noir fon c'est que mon avis ^^
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Lithso
Posté: 21 Avr 2013, 09:13
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Pioufff un monstre de beauter
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Lithso
Posté: 02 Avr 2013, 14:12
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Super copain, bonne nouvelle... Du coup t'abandonne l'idée de reprog et tout ?? Car c'est peut être ça qui a fini ta pompe vu que tu lui demander d'envoyer plus de gazoil a plus forte pression.. Moi je sais que sur un essence sur la mienne la pompe a essence est max 3 bars... Donc toi du doit aussi ...
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Lithso
Posté: 01 Avr 2013, 21:08
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ah ok riri ... Ba qu'il vend le tout ça seras mieux je pense
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Lithso
Posté: 01 Avr 2013, 20:13
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Tveut remettre un sdi dedans ? un tdi si il est complet ça passe normalement... car la c'est pareille il va faloir le faisceaux de l'autre sdi car chaque moteur et "unique" avec un anti-démarrage "unique" il me semble... autant faire se boulot en mettant directe un tdi
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Lithso
Posté: 29 Mar 2013, 20:44
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pour le tdi 110 c été juste pour savoir si les piéces été identiques il me faut juste un piston et une soupape avec un arbre a canne si c est pareille j'ai trouvé des piéces de tdi 110 *CAME un arbre a came !! mais tes sur de toi la que c'est ton piston qu'a tapé ta soupape ?
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Lithso
Posté: 28 Mar 2013, 18:28
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Bon courage copain mais bonne nouvelleeeeee alors , s'était sur que ça venait du gazoil si il arriver pas aux injecteurs.
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Lithso
Posté: 27 Mar 2013, 21:13
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Oh copain si ses un probleme de gazoil c est que sa vient soit de ta pompe a essence ( si il y en na une ) ou alors pompe a injection ( si il en na une mais je pense ke oui ) le gazoil narrive pas de ce que tu dit donc sa peut venir que de la...
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Lithso
Posté: 27 Mar 2013, 14:08
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Ba alors ça serait le boitier qui était secouer avant d'ou le faite que sa reste allumer avant !! tes 6 sec au lieu de 1 et demi par rapport aux autres... Le boitier doit calculer le température avec une sonde de chaleur non ? la peut être que c'est une sonde qui déconnais déjà et qui envoi de mauva...
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Lithso
Posté: 26 Mar 2013, 17:56
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Il la dit avant qu'il entender claquer ( l'abre a came qui taper ) pis quand ça a lâché le moteur a serrer ! Donc poussoir hydraulique mort qui tuer l'abre a came. De plus sur la photo qui nous as montrer tu vois que la lubrification se faisait bien quand tu vois tout l'huile qui as.. Et si ya un ma...
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Lithso
Posté: 26 Mar 2013, 17:45
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Nan mais je parler pour le voyant qui s'allume qu'une second au lieu de 6 !!!
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Lithso
Posté: 26 Mar 2013, 17:24
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A mon avis korbs ton voyant de préchauffage s'éteint car comme il y a pas de gazoil qui arrive aux bougies, le calculateur n'as pas le temp de savoir si tes bougies sont bonne .. Tu vois le truc ? ... Nan je pense directement qu'il faut changer la pompe, si la pompe fonctionner avant et quelle a pas...
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Lithso
Posté: 24 Mar 2013, 20:25
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Je dirais plus poussoir hydrolique mort qui a flingués l'arbre a came.
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Lithso
Posté: 24 Mar 2013, 18:49
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c'est pas ton arbre a came ça ?? Un coussinet qui serais flinguer et a fini pas tuer l'arebre a came... non ?
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Lithso
Posté: 24 Mar 2013, 18:41
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J'ador copain , je voulais faire pareille sur mon 1.6 mais je sais pas il y avait des sondes j'ai l'impression dedant notamment un boitier qui ma freiner dans mon élan ^^ ... En tous cas très beaux boulot et kiff avec la boite, vite quel redémarre pour nous dire tes impressions .
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Lithso
Posté: 23 Mar 2013, 16:35
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Tu les as jamais changer tes bougies ?? Si ça vient de l'allumage peut etre le module d'allumage je sais pas comment c'est foutus sur un diesel, mais sur un essence tu as un module d'allumage ( anciennement tête de delco)...
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Lithso
Posté: 20 Mar 2013, 17:56
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Ah ok merci les copains
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Lithso
Posté: 20 Mar 2013, 17:35
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Et tu sais c'est compatible avec les essence ou alors c'est que pour diesel ?
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