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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changer le comportement du turbo !

Posté: 22 Aoû 2008, 12:31 

Réponses: 47
Vus: 25953


Augmenter la pression du turbo sans injecter plus n'apporte absolument rien...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Resistance] Gain de puissance ??

Posté: 20 Aoû 2008, 07:55 

Réponses: 35
Vus: 14121


que font les boitiers additionnels, il trompe les infos du calculateur et beaucoup fontionne avec, donc je ne dit pas que c'est une bonne chose mais je pense que sa peut marcher si on je joue pas sur les extrèmes. (PS un pote a moi qui boss chez GARETT sur les bancs d'essai moteur a apliquer cette ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Resistance] Gain de puissance ??

Posté: 19 Aoû 2008, 12:30 

Réponses: 35
Vus: 14121


Arrêtez de jouer avec vos résistances, vous jouez seulement avec une seule map du calculo, celle de correction de la quantité injectée en fonction de la température. En gros plus il fait froid, plus tu ajoutes de gazoil à la map initiale d'injection. Cette map de correction de température corrige en...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changer le comportement du turbo !

Posté: 16 Juil 2008, 13:20 

Réponses: 47
Vus: 25953


La seule réponce à ces questions sur la gestion de la N75, c'est la reprog sur mesure de la fameuse vanne.

ça se fait, après faut connaitre ou faire appel à un pro (un vrai pas un charlatan)...

:mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Resistance] Gain de puissance ??

Posté: 20 Juin 2008, 12:45 

Réponses: 35
Vus: 14121


C'est moi qui avait mis une photo du débitmètre avec la résistance. le post est ici : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14940&start=0 D'après mes recherches, c'est pas vraiment pour augmenter la puissance du véhicule, mais c'est plus pour apporter une correction de la mesure dans les pays ou ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 12 Juin 2008, 09:37 

Réponses: 167
Vus: 45851


De toute façon, pour l'instant ya pas de problème au CT, ça passe sans cata. L'évolution des appareils de controle ne permettra peut être pas toujours ce passage sans remettre le catalyseur, mais pour l'instant pas de soucis :wink: Source : Mon voisin est contrôleur technique :shut: Par contre il es...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 11 Juin 2008, 07:31 

Réponses: 167
Vus: 45851


Ta modif "photoshop" n'est pas rélisable. Car en entrée du catalyseur c'est coudé et tube de sortie n'est pas aligné. Donc sans souder un bout de tube coudé pour se remettre dans l'axe, c'est pas possible. J'avais déja pensais à faire cette modif, mais en prenant les cotes sous la bagnole,...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2008, 20:28 

Réponses: 102
Vus: 42310


Riri16 a écrit:
et au niveau du compteur y a rien a changer, les rapport sont pas entrés dans le compteur des fois :?2:


Si tu rentres ratio dans le calculo du compteur, mais ça c'est pas un problème à modifier.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2008, 20:13 

Réponses: 102
Vus: 42310


Intéressant, mais je pense qu'il faut prendre un model provenant d'un 115, sur un 130 et 150 la boite est peu être trop longue et le TDI 110 n'aurait peut être pas assez de couple pour emener la 6ème ce qui serait un peu domage. Il faudrait comparer les rapports entre ta boite d'origine et les diffé...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

Posté: 19 Mai 2008, 20:07 

Réponses: 14
Vus: 5229


un filtre à air KN c'est environ 80€. Si il existe des vannes EGR sur certains modèles essences. PIERBURG c'est une marque, qui fait entre autre des débitmètres d'air et c'est de ça dont on parle. Le fonctionnement est plus fiable dans le temps qu'un débitmètre BOSCH, c'est pour ça qu'en remplacemen...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances

Posté: 12 Mai 2008, 21:09 

Réponses: 164
Vus: 22639


Quelques améliorations dans l'ordre à apporter à un SDI : - Nétoyage EGR, pipe d'admission et conduit d'admission dans la culasse (testé et approuvé sur SDI) - Suppression complète du système EGR (testé et approuvé sur SDI) - Montage d'un filtre à faible perte de charge en coton style KN (testé et a...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

Posté: 12 Mai 2008, 21:00 

Réponses: 14
Vus: 5229


Pour l'hiver ou l'été, c'est plutot l'allumage des feux et dégivrage qui fait consommer légèrement plus. Car en théorie, l'air froid permet d'avoir un meilleur rendement, donc une conso plus faible l'hivers, cependant avec les consomateurs électrique (feux, dégivrage, essuie glace) et aussi les cond...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 12 Mai 2008, 20:52 

Réponses: 167
Vus: 45851


Lolo 45 a écrit:
bon tube afrique de commandé pour moi et fredo ont vous donnera les impréssions une foi monté :wink:


Fais des tests via VAG-COM avant et après modif, ce serait super pour avoir une vrai évaluation :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

Posté: 09 Mai 2008, 18:48 

Réponses: 14
Vus: 5229


salut je vien de lire entierement tes textes et j ai trouver ca tres interessant en ce qui me conserne j ai pose un filtre a air k&n de remplacement et je vien de la decatalizer , je n ai pas trop trouver de difference avec l origine . si tu a d autre solution pour prendre un peu de puissance r...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 26 Mar 2008, 20:23 

Réponses: 29
Vus: 5324


Info via ETKA Angebenoit ;) Merci, la source est donc sûre. Je peux me lancer dans les recherches. :wink: C'est con... j'ai fais remplace le cata l'année dernière sur mon ancienne 115, si j'avais su je l'aurai garde... :( Mais Angebenoit, il te faut un cata HS alors? parce que sinon tu vas payer ch...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 26 Mar 2008, 12:51 

Réponses: 29
Vus: 5324


La fixation sur le collecteur est la meme pour les moteurs ALH, AJM, AUY, ATD, ASV break ou berline mise à part les 4 Motion C'est après le Cata que ca change au niveau de la longeur de la ligne ;) Enfin tout du moins ce sont les 2 sorties qui sont plus longue uniquement :wink: Le Ø de la ligne est...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Mar 2008, 20:45 

Réponses: 529
Vus: 75968


Ici tu ne vas pas trouver beaucoup de monde pour t'aider pour ce genre de manip.

A mon grand regret :(


Les gars qui fond ça, n'aime pas trop divulguer leurs secrets, c'est dommage.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 25 Mar 2008, 19:51 

Réponses: 29
Vus: 5324


Guedin a écrit:
tu veut le vider et reméttre un tube a l' intérieur ???


cyp :mrgreen: 8)


Franckys13 a écrit:
alors pour la compatibilité , je pense que ca doit le faire , , si tu veux je possede un cata de tdi 150 qui a 67000 km


Il faudrait être sûr de la compatibilité. Quel est ton prix ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [question] compatibilité des catalyseurs sur TDI

Posté: 25 Mar 2008, 13:04 

Réponses: 29
Vus: 5324


Je recherche un catalyseur d'occasion en vue de le modifier. Cependant j'aimerai connaitre les différents modèles compatible. pour ma part, j'ai un TDI 100 type ATD, sur un break. Le catalyseur d'un break est t'il différent de celui d'une berline ? Quels sont les catalyseurs compatibles entre TDI 90...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

Posté: 06 Mar 2008, 13:00 

Réponses: 14
Vus: 5229


Merci pour vos réponces, c'est un bon début. Je crois bien que je vais voir pour une décata dans un premier temps. Pour les lubrifiants "miracles", je préfère passer mon chemin pour l'instant. Autre point, toute mes modifs doivent être réversibles afin de pouvoir revenir en arrière à tout ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

 Sujet du message: Améliorer le rendement
Posté: 05 Mar 2008, 21:37 

Réponses: 14
Vus: 5229


Comme certains le savent déja, j'ai pour simple objectif d'améliorer le rendement de ma GOLF TDI 100. D'abord, le rendement c'est quoi : c'est le rapport entre la puissance absorbée et la puissance restituée. Il faut savoir qu'un moteur thermique a un rendement de merde (environ 30%) comparé à un mo...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Carte mère pour CarPC

Posté: 09 Fév 2008, 21:36 

Réponses: 50
Vus: 5342


Bah moi je suis ton installation en sous marin, sans rien dire. Ouai je trouve ton montage marrant, mais par contre je trouve que ça sert à rien. Alors je suis juste curieux de voir ce montage avancer et j'attends de voir les évolutions. Le seul intéret que je vois d'avoir un pc dans une caisse, c'e...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reniflard

Posté: 24 Déc 2007, 18:44 

Réponses: 25
Vus: 14421


Le sujet de départ est complétement à l'ouest. :mrgreen: Si j'en suis venu à parler des filtres à air à bain d'huile, c'est pour dire que les vapeurs d'huile ne sont pas du tout néfastes pour le moteur, bien au contraire. L'intérêt est bien sure pour la longévité du moteur et non pour les performanc...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reniflard

Posté: 22 Déc 2007, 18:27 

Réponses: 25
Vus: 14421


c est une 2cv elle ai super digne ta voiture c peut etre pour sa quelle a un filtre a air a bain d huile :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Bandes d'ignorants. Oui en 2ème pasition il y a bien un filtre de 2CV, mais dit moi au moins que tu connais avant de rigoler ou alors c'est simplement le peti...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reniflard

Posté: 22 Déc 2007, 16:48 

Réponses: 25
Vus: 14421


Au là là, les gars faut arrêter, vous savez pas lire ou quoi. :hallu: Je n'ai jamais parler de filtre coton huilé. Je parle de filtre à air à bain d'huile , vous savez ce que c'est au moins. Vous êtes peut être trop jeune pour connaitre ça ou vous n'avez jamais bricoler sur des véhicules dignent d'a...
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