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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage 1.6 16v impossible / valeur bobines allumages ???
Nozesi
Posté: 06 Fév 2017, 20:15
Réponses: 5 Vus: 1421
Fusibles OK. Je viens de vérifier le câblage de bobine, jai bien du 12V qui arrive entre les pins 1 ou 2 (masse moteur ou masse bobine) et la pin 3. Pas pu tester la 4 qui correspondrais à l'allumage. Cependant je viens de vérifier les bobines. La Beru et l'origine VW ont les mêmes caleur ohmique en...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Démarrage 1.6 16v impossible / valeur bobines allumages ???
Nozesi
Posté: 05 Fév 2017, 11:09
Réponses: 5 Vus: 1421
Merci pour ces réponses. Malheureusement, le boîtier papillon à déjà était nettoyer il y a deux ans pour dès problème de démarrage avec l'humidité. Je peux le refaire mais jai regarder hier il est correct et bouge bien. Et sans le boîtier filtre à air elle ne démarre pas non plus. Jai essayer égalem...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Démarrage 1.6 16v impossible / valeur bobines allumages ???
Nozesi
Posté: 04 Fév 2017, 18:54
Réponses: 5 Vus: 1421
Bonjour tout le monde ! Petit soucis avec ma Golf 4, elle refuse de démarrer :punition: Après 1 semaine de déplacement professionnel, elle dormais dans le garage, je l'ai démarrée hier soir pour la sortir du garage afin de récupérer quelque chose, aucun soucis après une semaine d'absence sauf que .....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] Température instable remplacement sonde et calorstat
Nozesi
Posté: 12 Aoû 2016, 18:46
Réponses: 1 Vus: 653
Bonjour, Depuis quelque jour j'ai observé que l'aiguille de température du compteur fait un peu n'importe quoi ... La température monte à 90°C, puis redescend à 80°C, la monté en température du moteur semble longue. Je ne sais pas si c'est un effet placébo, mais j'ai l'impression que la consommation...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Claquement (bruit) prés du moteur
Nozesi
Posté: 17 Mai 2014, 11:02
Réponses: 2 Vus: 2609
Bonsoir les golfistes cet après-midi j'ai entendu un genre de claquement entre la bouteille de refroidissement et le lave-glace. J'ai pris soin d'éteindre la climatisation afin d'être sur que ça ne venait pas de la. Ci-joint une photo avec l'endroit exact d'où viennent les claquements (je pense à u...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [ESSENCE] vanne EGR ou soupape recyclage des gaz ?? 1.6 16v
Nozesi
Posté: 03 Sep 2013, 17:44
Réponses: 5 Vus: 2531
Essai de voir ... Après si le défau n'est pas revenu aussitot ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Voyant moteur allumé / problème ralenti et accélération.
Nozesi
Posté: 31 Aoû 2013, 08:13
Réponses: 16 Vus: 10492
Vive les 1.6 16v alors, c'est plus simple a diagnostiqué les bobines cyp[/quote Yeaaahhh !!! :danser: Ah oui carrément bcp plus simple en tout point !!! Ce qui confirme encore une fois de plus : ne jamais acheter un véhicule " phase 1" :non: .... trop de merde et résolu en phase 2.... Viv...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Voyant moteur allumé / problème ralenti et accélération.
Nozesi
Posté: 30 Aoû 2013, 20:49
Réponses: 16 Vus: 10492
Vive les 1.6 16v alors, c'est plus simple a diagnostiqué les bobines
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Voyant moteur allumé / problème ralenti et accélération.
Nozesi
Posté: 30 Aoû 2013, 18:45
Réponses: 16 Vus: 10492
Sur les 1.4 il y a 1 bobine "crayon" par bougie ou non?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [ESSENCE] vanne EGR ou soupape recyclage des gaz ?? 1.6 16v
Nozesi
Posté: 29 Aoû 2013, 19:35
Réponses: 5 Vus: 2531
Effectivement, sur certaine essence la vanne EGR est présente :merci: Notamment sur ton moteur (même que le miens par l'occassion !) La vanne EGR sert à recyclé les gaz échappement pour les ré injecter dans l'admission. Quand tu parle de soupape de recyclage des gaz, tu parle du canister ? Qui lui e...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 24 Aoû 2013, 11:05
Réponses: 39 Vus: 5969
Passe la au vagcom comme tu aura tas réponse je pense !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Voyant moteur allumé / problème ralenti et accélération.
Nozesi
Posté: 23 Aoû 2013, 22:08
Réponses: 16 Vus: 10492
A vérifier si tu ne tourne pas sur 3 pattes d'après le bruit que tu décris venant de ton echappement ! :arrow: bobine dallumage dans le meilleur des cas, injecteur dans le pire des cas. Tu as une perte de puissance significative ?? Le mieux serai de la passer au vagcom pour ressortir le défaut ! Tu ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 21 Aoû 2013, 21:04
Réponses: 39 Vus: 5969
SebG60 a écrit:
Sonde lambda HS : grosse conso, manque puissance, vitesse max reduite, ralenti instable + tremblement à l'arret.
Il y aurai pas un défaut ? (Voyant échappement allumé + visible au vagcom) Personnellement c'est ce que j'ai eu pour mon défaut de sonde lambda
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6 Sr démarrage difficile, perte de puissance
Nozesi
Posté: 06 Aoû 2013, 16:21
Réponses: 14 Vus: 6063
Vagcom ne prend pas encore la clé de 12 pour chercher la panne ... Laisse le de coter pour le moment ! Je sais que de mon coter, les défauts ne revienne qu'à partir d'un certain moment ! Bref, au bruit de ton echappement, j'ai eu plus ou moins pareil. As tu essayer de changer la bobine d'allumage de...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6 Sr démarrage difficile, perte de puissance
Nozesi
Posté: 06 Aoû 2013, 11:46
Réponses: 14 Vus: 6063
Si en débranchant un injecteur le moteur tourne pareil tu tourne sur 3 cylindre ! Échange la bobine du cylindre concerner avec un autre cylindre pour voir si le problème ce déplace ! Si oui, bobine HS. Si ça reste au même endroit avec une autre bobine alors a voir coter injecteur Si ton moteur tourn...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.6 Sr démarrage difficile, perte de puissance
Nozesi
Posté: 05 Aoû 2013, 22:38
Réponses: 14 Vus: 6063
Pas de rater de combustion ? Essai de vérifier t'es bobine !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 05 Aoû 2013, 20:38
Réponses: 39 Vus: 5969
Tu peux vérifier l'alternateur toi même, au moins tu sera fixé par ton propre diagnostique !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 01 Aoû 2013, 20:45
Réponses: 39 Vus: 5969
bah écoute pour info, mon mécano adoré jusqu'au ciel :D ma débranché mon EGR sur 1,9 jtd utilitaire le connecteur ne comportant que 2 fils, donc pas de remontée sur le TDB, résultat plus de secousses et tremblements au point mort, au feu rouge et dans les bouchons en somme... en ce qui concerne une...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 01 Aoû 2013, 18:29
Réponses: 39 Vus: 5969
J'ai cru voir que l'enlever n'était pas une si bonne solution enfaite, car le moteur est prévu pour fonctionner avec ... Enfin cela touche surtout les turbos si je ne me trompe pas ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 01 Aoû 2013, 17:46
Réponses: 39 Vus: 5969
C'est bien le canister, on en apprend tout les jours dit donc :?: :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/08/01/2013_08_01_18_38_38_photo021.jpg En sandwich entre le bocal de LDR, direction assisté et lave glace :merci: La vanne EGR est pour les diesel, mais le principe est exacteme...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1,4/16v/1998 Alternateur HS changé / Manque de puissance
Nozesi
Posté: 01 Aoû 2013, 16:42
Réponses: 39 Vus: 5969
bonjour, La vanne EGR est un dispositif présent uniquement sur les motorisations diesel, sur les blocs essence c'est un réservoir à charbon actif :?: Sur mon essence 1.6 16V, presénce de vanne EGR. Le "reservoir à charbon actif" dont tu fait référence, il ne s'agit pas du Canister ? Recyc...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.4 16V qui broute
Nozesi
Posté: 01 Aoû 2013, 16:37
Réponses: 13 Vus: 17324
Bonjour, :hello: Moi aussi j'ai le même problème avec ma 1.4 16v de 128000kms. Elle broutait au ralenti et aussi lorsqu'on roulait. Depuis j'ai changer les bougies + faisceau bobines + filtre a essence + nettoyant injecteur mais cela n'y fait rien, a part qu'elle saccade moins lorsqu'elle roule. Je...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Gros tremblement moteur sur Golf 4 1.6 16V
Nozesi
Posté: 30 Juin 2013, 14:05
Réponses: 3 Vus: 6009
Merci de vos réponse ! C'était bien la bobine d'allumage ! (je pensais avoir répondu que c'etait OK ...) PS : Pour information, le tremblement de mon levier de vitesse viens de mon support moteur côté boite qui est HS. Je passe le post en Résolu
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] Gros tremblement moteur sur Golf 4 1.6 16V
Nozesi
Posté: 09 Mai 2013, 15:20
Réponses: 3 Vus: 6009
Bonjour, je rencontre depuis cette semaine un soucis avec ma Golf 4 ... Petit rappel de la voiture, il s'agit d'une Golf 4 1.6 16V de 2002 (moteur BCB) ayant au compteur 122 000kms environ. Depuis quelque temps ma sonde lambda avant catalyseur me renvoyé un défaut au niveau du circuit de chauffe. Ap...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Courroie accessoire bruit anormal
Nozesi
Posté: 13 Oct 2012, 09:40
Réponses: 3 Vus: 1201
Philippz a écrit:
Détends ton galet tendeur tu peux y glisser une pige pour le tenir tendu et contrôle tes poulies à la main, mais je pense aussi que ton galet est en cause
Merci de t'as réponse, je vais m'y penché dés que le temps est meilleur ! Pleut tout le temps ici Je tiens au courant
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