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Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
amine89
Posté: 09 Mar 2013, 05:08
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non non pas pour moi ... horreur des soirée shlass et strass
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amine89
Posté: 09 Mar 2013, 04:39
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ba c'est ce que je te disais pour les IP ... enfait si moi j'ai compri, toi non mdrrrr ... ma question à la base c'était pour une prepa quelle piece du moteur fallait revoir et verifier ... en parlant de madak j'ai entendu dire qu'il vendait sa golf .. a croire que sa config soit ne lui plait pas ou...
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amine89
Posté: 09 Mar 2013, 04:07
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exactement j'ai été en contact avec lui et y'a l'air de savoir de quoi parler mdr !!! c'est pour j'en reviens a ce que tu me disais l'autre jour pour ma prépa. les piece pour une prépa TDI 100 ne sont pas les meme que pour les AHF ... mais bon sujet clos (enfin je pense)
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amine89
Posté: 08 Mar 2013, 23:16
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si 200cv tout a fait possible mais avec grosse plaque de renfort, bielle forgé en H , tete de villebrequin en pointe ... un truc a 20 000e la prepa quoi
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amine89
Posté: 08 Mar 2013, 19:52
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pour l'entretien ca va je suis à jour :) Moi ce qui me fais flipper c'est est-ce que le moteur supportera tous ca sur le long terme... la est là question ! et dans ta config. tu rajouterais pas un petit garrett ... ? J'ai un TDI AHF comme le tien, préparé à 200ch, et aucune pièce interne n'a été mo...
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amine89
Posté: 01 Mar 2013, 23:34
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Donc qui dis grosse caries dis bon dentiste ... donc avec inversement gros bobo bon mecano ...
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amine89
Posté: 01 Mar 2013, 21:59
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Je viens de faire un petit saut sur rectif2000 ainsi que boraparts ... ca a l'air pas mal et pas trop chère effectivement... par contre va falloir que quelqu'un voit l'etat du moteur pour savoir quoi changer precisement .... D'ailleurs est-ce que vag-com peut detecter les pièces moteur qui sont à dé...
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amine89
Posté: 01 Mar 2013, 12:04
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Bon bah 47 pages plus tard je tente une 2eme tentative en recentrant ma question ... Une âme charitable pour me dire 1 :arrow: sur quel site commander toutes ces belles pièces svp : > coussinet de bielles et vilo neuf, vilo réctifié, pistons et segments neuf, soupapes neuves. La facture peut vite s'...
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 18:36
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justement si j'ai posté ici c'est que j'ai fait un minimum de recherche et de lecture. sinon j'aurais fais comme la plupart en créant un nouveau topic Puis je vois qu'en faite tu me fais un copier collé de ta config alors que toi t'etait en TDI 100 bien plus solide et apte a préparer qu"un AHF ...
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 17:23
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mais bon sa c'est une prépa pour un TDI 100 avec injecteur pompe... moi c'est legerement different il me semble ...
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 17:07
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Au temps pour moi alors !! Merci babou
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 16:51
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pour l'entretien ca va je suis à jour
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 16:40
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bah 170cv c'est correct alors j'ai bien visé pourquoi ce "ptdr" ? t'as bu la drogue?? :bisous: plus sérieux il a changer quoi ? il a fait sa modif de suralim? (il s'est fait bannir juste avant) mais entre nous je préfère avoir un projet faisable que d'arriver et de dire " je veux 250c...
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amine89
Posté: 28 Fév 2013, 16:20
Réponses: 1604 222081
Bon je me lance les gars. Après avoir lu dans ce topic que pour +/- 3000e, j'avais la possibilité de préparer mon bon vieu TDI 110 AHF. Ca ma donné des idées. Surtout qu'à la base j'étais parti sur l'idée d'un swapp (TDI 100 ATD) et un projet avoisinant les 6000e Mon projet : A la base je voulez jus...
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