Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 02 Mai 2025, 05:01

Heures au format UTC + 1 heure


Spike0025 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Gautier1664 ( quelques modifs )

Posté: 04 Nov 2006, 22:22 

Réponses: 40
Vus: 4863


Pour ton embrayage qui patine, j'ai eu le même problème avec ma reprog la plus élévée 180 cv et 400 Nm. Ma golf n'a que 35000 km j'ai donc remis une reprog plus raisonnable de 165 cv et 370 Nm et là il ne patine plus ! :wink: Après renseignements, l'embrayage n'est pas HS, il s'est seulement glacé à...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 de Stiffler

Posté: 23 Aoû 2006, 12:40 

Réponses: 31
Vus: 5840


Bon choix les Bilstein B8 ! Moi j'ai les B6 en bitube, j'en suis très content, ça tient le pavé mais c'est bien ferme limite "tape-cul" sur route dégradé, j'ai bien fait de ne pas prendre des monotubes qui sont encore plus dure !
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 2 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.028s | 19 Queries | GZIP : Off ]