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Forum: Modification de Puissance Sujet: Remplacement catalyseur sur 1.6 - 8V - type AKL
Nebukad
Posté: 17 Fév 2009, 11:47
Réponses: 30 Vus: 9465
Il faut couper juste avant le cata et mettre un raccord. Les pièces sont disponibles chez VW.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quels injecteurs ?
Nebukad
Posté: 03 Juil 2008, 16:36
Réponses: 12 Vus: 1595
De toute facon si tu veux mettre des injecteurs plus gros sur ton 1.6, il va te falloir également faire une reprog derrière. De plus qui dit plus d'essence, dit forcéement plus d'air dans le moteur, sinon le melange sera trop riche. A part mettre un turbo ou un compresseur, je vois pas ce que tu peu...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Filtre à Air Sport K&N
Nebukad
Posté: 16 Mai 2008, 12:07
Réponses: 126 Vus: 41899
Il est clair qu'il n'y a aucun intéret économique au choix d'un filtre KN ou autre. :tantpis: Un filtre papier se change tous les 60000km chez VW... De plus bien qu'un kit de nettoyage serve plusieurs fois, il faut quand même en racheter. 1 filtre papier coûte +/- le même prix qu'un kit de nettoyage...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s
Nebukad
Posté: 16 Aoû 2007, 09:57
Réponses: 122 Vus: 23492
moi je vois bien la difference avec mon cornet en direct sur le debimetre surtou quand je remet la boite a air d'origine et le son est :hallu: :hallu: :hallu: !!!je vous le conseil el est fixer sur koi la plaque en alu sur la photo si dessus merci .elle est faite maison ou acheter mer Tu voulais su...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s
Nebukad
Posté: 15 Aoû 2007, 11:23
Réponses: 122 Vus: 23492
Ben la seule solution est de virer le cache moteur et de mettre un boa avec un cone... Et je suis pas sur du resultat...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s
Nebukad
Posté: 15 Aoû 2007, 08:22
Réponses: 122 Vus: 23492
Salut,au sujet de l'admission des moteurs BCB,je viens de découvrir un petit truc au niveau de l'admission,une sorte de réstricteur. --- Je ne peux pas vous dire si on gagne vraiment quelques choses,mais cela reste une modif gratuite et c'est toujours bon d'avoir le moins de résistance d'air dans l...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Filtre à Air Sport K&N
Nebukad
Posté: 22 Mar 2007, 10:59
Réponses: 126 Vus: 41899
Pour la compet c'est différent. Le but rechercher est plus la performance que la fiabilitée. Les moteurs de course ne sont pas fait pour tenir 200000 km ou plus.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Filtre à Air Sport K&N
Nebukad
Posté: 22 Mar 2007, 09:07
Réponses: 126 Vus: 41899
Pour moi, le maximum d'air que peut prendre le moteur, est quand l'admission est sans restriction. C'est a dire sans filtre à air. A partir du moment que tu met quelque chose devant l'entrée, tu limite le volume d'air prit par la voiture. Ce test est pas mal dans le sens ou effectivement on se rend ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nebukad
Posté: 25 Fév 2007, 12:12
Réponses: 280 Vus: 41093
qu'es que tu avais mis ced 16??? TU AS un liens steve ?? ou je peux en trouver ? Tu peux aussi regarder le tuto pour le 1.6 16v pour le filtre KN. Il doit y avoir le lien ou je l'ai acheter aussi. Apres si tu prend KN, Green, Pipercross ou autre ca revient quasiment au même. C'est plutot une questi...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nebukad
Posté: 31 Jan 2007, 09:18
Réponses: 280 Vus: 41093
Je ne pense pas que ca joue beaucoup, mais ne peux tu pas essayer de réduire l'angle de ton coude au niveau de ton flexible ? Moi je mettrai l'entrée du filtre à air et le flexible à la verticale (par rapport à la photo), le long de la batterie. Tu dois pouvoir redresser ton manchon en inox non ? Da...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Kit d'amission Air
Nebukad
Posté: 13 Déc 2006, 13:17
Réponses: 166 Vus: 25396
En cherchant un peu tu trouves également des infos. Sur le tuto, ou sur les topics de TDI par exemple...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prepa] Moteur 1.4
Nebukad
Posté: 13 Nov 2006, 09:36
Réponses: 81 Vus: 11268
Salut,sur une atmo comme la notre il n'y a guère beaucoup à gagner,sur mon 1,6 16V je me suis renseigner chez digitronic et il m'a annonçé que pour 400€ je pourrais gagner environ 6ch,il m'a expliqué que ce genre de moteur est déjà optimisé,à cela si tu rajoute un collecteur inox+ la ligne complète...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s
Nebukad
Posté: 02 Nov 2006, 13:13
Réponses: 122 Vus: 23492
Oui moi ca m'a permis d'attenuer un peu la perte a bas régime lorsque je suis passé de jantes 14 a 16"... Mais rien d'extraordinaire non plus... Sinon pour le bruit, perso j'avais pas remarqué de différence...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Nebukad
Posté: 13 Oct 2006, 15:17
Réponses: 167 Vus: 45851
Vautour a écrit:
si tu le vides, le CT ne sait pas le voir.
Si au controle de pollution...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Nebukad
Posté: 26 Juil 2006, 14:34
Réponses: 1604 Vus: 221715
TSW a écrit:
Zaide a écrit:
Le retour à l'origine est gratuit
Chez tous ? T'es sûr ?
Je pense chez Digiservice...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Perte de puissance avec jantes
Nebukad
Posté: 09 Juil 2006, 15:53
Réponses: 37 Vus: 5346
oui c bien ca les tailles homologués par vw.
Pour le 18" normalement c uniquement sur R32 ou GTI mais bon ca se monte quand meme. Ca passe au CT car la tolorance est garder
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Admission] Boite à air CDA BMC Carbon
Nebukad
Posté: 07 Juin 2006, 13:48
Réponses: 89 Vus: 16726
Par contre sur ma golf j'ai un genre de grand manchon triangulaire en plastique qui est collé a la calandre a l'endroit où l'aire rentre et qui le collecte pour aller dans le manchon vers la boite a air. Si je veux mettre une admission dynamique je peux garder cette partie triangulaire et brancher ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
Nebukad
Posté: 04 Avr 2006, 13:17
Réponses: 259 Vus: 19677
Gregtdi a écrit:
Ricos6 a écrit:
455EUR pour gagner 9cvs sur nos 1.6 ....... c'est quand même pas terrible
Investis dans de la mecanique AAC,Injecteurs,Kit Turbo/Compresseur....
Je ne sais pas ce que tu peux avoir pour ce prix la...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] O2 Programmation
Nebukad
Posté: 04 Avr 2006, 08:15
Réponses: 259 Vus: 19677
Ricos6 a écrit:
455EUR pour gagner 9cvs sur nos 1.6 ....... c'est quand même pas terrible
On a un plan avec Digiservice sur le forum, va voir dans la rubrique "bon plant" je crois... Dans les 300 eur la reprog sur 1.6 chez eux...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nebukad
Posté: 24 Mar 2006, 11:00
Réponses: 280 Vus: 41093
Les lien concerne KN mais que pensez-vous de Green (marque française si je me souviens bien??? D'apres ce que j'avais lu quand je cherchai mon filtre sport, les filtres Green on moin de couches de coton pour la filtration. Par contre rien ne dit que la filtration est moin bonne. Les performances so...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nebukad
Posté: 24 Mar 2006, 10:12
Réponses: 280 Vus: 41093
Salut,il me semble que le 1,4 et 1,6 sont les mêmes,mais celui de la 1,6 16V n'est pas le même ,ça c'est certain. Le 1.6 16v descend directement du 1.4 16v. Par contre le 1.6 8v possede une boite a air sur le coté droit du moteur, comme le reste de la gamme. Normalement le 8v descend de l'ancien 1....
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Nebukad
Posté: 23 Mar 2006, 16:07
Réponses: 280 Vus: 41093
Normalement le filtre est le meme... Par contre le filtres des deux liens ci dessus n'est pas le bon je crois, celui du 1.4 et 1.6 16v est different... Mais attention suivant les millesimes tu as deux differentes references avec des taille differentes egalement... J'ai mis un KN sur le miens, si j y...
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