Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Ash'Rak - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 06 Mai 2010, 20:42
Réponses: 227 Vus: 14920	au pire tu fait une cloison en alu comme sa pas de soucis et tout le monde est d'accord !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI 25th d' adrien250
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 06 Mai 2010, 20:40
Réponses: 134 Vus: 9605	hate de voir la nouvelle 25th du forum en plus tu va pouvoir bien la tester au retour sur les autoroutes allemande
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 06 Mai 2010, 20:37
Réponses: 1948 Vus: 98218	Aaaah j'suis jaloux la !! :mrgreen: c'est trop mignon le p'tit cata sport :love: autrement pour le démontage de l'ancienne ligne le dégrippant a forte dose et le temps d'action sera ton ami :wink: après au niveau du turbo c'est 4 écrou avec un trou ovale pour bien serrer le goujon fait gaffe moi j'a...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV gti 150 de tony78
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 06 Mai 2010, 18:41
Réponses: 49 Vus: 4155	Bienvenue a toi et a tes GTi !! sympa la rabbit, c'est a conserver sa, sa prend de la valeur avec le temps !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 20:49
Réponses: 344 Vus: 14026	ba perso je sait pas trop mais tu doit pas être loin !! :roll: le truc c'est que la wastegate contrôle le passage des gaz d'échappement par la turbine ou non après que sa s'ouvre plus ou moins ne changera pas grand chose étant donné que ta pression de sural n'est pas contrôler par sa mais électroniq...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 19:39
Réponses: 344 Vus: 14026	arf oui m..... désoler j'avais mal lu :boulay: mais ouai non la wastegate j'en ai encore jamais changer mais sa doit pas être si compliquer ... de memoire il y a deux trois vis, le tuyau de dépression, et une rotule a démonter ... le plus chiant c'est l'emplacement derrière le moteur quoi !! faudra ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 19:32
Réponses: 227 Vus: 14920	gumball a écrit: merci mm si je pense qu'un petit rabaissement serait pas de trop 000 sa t'offrira une meilleure tenue de route et un visuel nettement améliorer surtout avec les jantes !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 19:21
Réponses: 344 Vus: 14026	Le montage sa va tout seul si tu reprend une type origine (circuit fermer) tu a juste deux tuyaux a débrancher ensuite tu retire la vieille dump en plastique du conduit d'admission tu y place la neuve en alu, tu rebranche tes deux tuyaux, tu prend une photos et c'est partit
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF 1.8A 20V de Romaindiv Look R-Line
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 19:01
Réponses: 58 Vus: 5802	Salut Romaindiv jolie ta voiture, aussi a mon avis ton admission passe par ce chemin en rouge sur la photo !! :wink: http://img594.imageshack.us/img594/9612/20100427211629img4081.jpg et oui le turbo doit être adaptable faut juste remplacer pipe d'admission/échappement par les nôtres car la conceptio...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Avr 2010, 18:43
Réponses: 3297 Vus: 63619	MeMpHiS avant de tirer essaye de le tourner quand même ou prend un vieux tournevis plat qui a du vécu et qui est arrondi au bout pour le glisser entre ton tube et la durite sans la percer en la décollant !! après sa sa devrait venir tout seul !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 25 Avr 2010, 22:31
Réponses: 732 Vus: 72391	moi mes sources sont pas forcement sure mais sur le plupart des site que j'ai vu il donnait 225mm après en fonction de la boite de vitesse il on peut être fait des modification :idea: mais sur oscaro quand on regarde il y a les embrayage en 220 et en 228 pour AGU :?: je vais finir par me perdre moi ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 25 Avr 2010, 17:30
Réponses: 732 Vus: 72391	Ta racheter le volant moteur aussi en 228mm ? sinon sa va poser quelques soucis je pense cyp et après dans le carter de boite le démarreur ne passe plus avec un volant moteur plus grand ... :x et petite rectification sur les moteurs AGU/AUM/ARZ le diamètre du disque est de 225mm par contre les 228mm...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 19:18
Réponses: 732 Vus: 72391	t'est sur de sa ?? :roll: non oui je sais Guil t'inquiète mais chaque chose en son temps je m'occupe d'abord du plus critique et comme mon embrayage n'est toujours pas a changer je le fait passer après le reste !! ;) d'ailleurs je m'occuperais d'abord des modif moteur avant d'attaquer la boite comme...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 19:11
Réponses: 3810 Vus: 290180	ok pas de soucis je demandais juste a tout hasard en ayant vue que tu est passer en kit gros freins !! :roll: Autrement ma voiture n'a pas eu le temps d'évoluer pendant tout ce temps (je me suis un peu occuper de la BM et comme je n'avait pas trop les moyens j'avais mis le projet golf en pause) mais...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 12:54
Réponses: 732 Vus: 72391	Merci Neuspeed sa va super bien et sa fait tout aussi plaisir de retrouver la communauté GolfIV.fr et puis je me souvient de ton invitation je peux pas partir tout de suite je passerais dire bonjour avant de vendre la golf mais j'attends qu'elle ai plus de pêche quand même pour pas rester trop a la ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 12:07
Réponses: 3810 Vus: 290180	Salut GTI 150 apparemment sa a bien avancer de ton coter sur la golf :mrgreen: bon reste plus que le moteur a s'occuper parce que les logos R32 c'est beau mais c'est pas suffisant pour les doubler :lol: et dit moi au passage est ce qu'il te reste les cales d'origine de tes étriers de freins en 312mm...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2010, 11:54
Réponses: 732 Vus: 72391	Déterrage du post !! ^^ Salut tout le monde et bonne année 2010 !! :-) après ce petit temps de chômage me revoilà repartit dans la course je viens de terminer ma première semaine de taf chez Porsche :love: et dès que la paye arrive je vais surement voir pour changer mes freins, depuis le temps que j...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2009, 00:55
Réponses: 732 Vus: 72391	Hé hé voila a force d'en parler sa devait arriver !! :mrgreen: je viens de m'acheter une bmw 323i série e30 pour faire du drift sur circuit (enfin essayer tout du moins au début :-) ) !! voila voila je n'abandonne pas la golf mais pour le moment je vais faire le nécessaire sur la 323 pour quelle gli...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 01 Aoû 2009, 12:12
Réponses: 732 Vus: 72391	c'est pas trop une compète, les gouts et les couleurs sa se discute pas mais je vais enfin pouvoir vous montrez ce que mon inspiration veux faire de notre chère G4 !! après pour la compète faut faire une p'tite sortie circuit !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 30 Juil 2009, 18:54
Réponses: 732 Vus: 72391	D'ailleurs aussi la voiture m'appartient dans son intégralité désormais j'ai fini de payer le crédit donc je vais surement avancer un peu plus vite dans mon projet maintenant !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 30 Juil 2009, 18:48
Réponses: 3297 Vus: 63619	personnellement j'ai pas a me plaindre de la BMC CDA a part pour le nettoyage qui n'est pas trop bien penser du coup on met un peu plus de temps qu'avec un filtre mousse !! :idea: mais je pensait en changer avec la grosse config comme dit plus haut sur un turbos l'air aspirer importe peu c'est surto...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8 T Neuspeed007 (News !)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 30 Juil 2009, 18:40
Réponses: 1685 Vus: 80229	quand ta pas beaucoup d'éclairage faut pas mettre le flash avoir un trépied et avoirs une ouverture assez longue (style mode nuit) sa rattrape le manque de luminosité !! Et sinon pour mon avis sur ta voiture tu le connais deja je pense !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 28 Juil 2009, 19:23
Réponses: 732 Vus: 72391	esthétiquement je sais deja ce que je vais faire (ni 25th ni R32 mais un mix des deux et d'autres éléments tiouning :mrgreen: ) mais c'est pas le plus important pour moi je termine le moteur d'abord et j'achète l'esthétique au besoin (la preuve avec le pare choc R32 pour pouvoir mettre bien en place...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 27 Juil 2009, 23:51
Réponses: 732 Vus: 72391	oui oui voila sa arriiiiive :mrgreen: http://img24.imageshack.us/img24/4305/p7261619.jpg désolé hier soir j'ai pas trop eu le temps de me poser sur le pc en ce moment je doit faire la route matin et soir c'est assez fatiguant quand même !! :x mais c'est pas grave toute la journée j'en prend plein le...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Ash'Rak	[ Aller au message ] Posté: 26 Juil 2009, 02:34
Réponses: 3810 Vus: 290180	faut que tu récupère tout l'ensemble mastervac aussi pour sentir une vrai différence de freinage !!
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant