Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Damien - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky[VWdays 2k14]
Damien	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V6 .:R Turbo de Milky [New Wheels ???] Posté: 24 Aoû 2013, 21:08
Réponses: 2077 Vus: 92754	chapeau , pour cette session circuit ! magny cours est super comme circuit pour l'avoir fait en moto ! un beau respect de la mecanique que tu mene a ta V6T , elle ronronne bien ! un problème sur nos G4 , le refroidissement de l'huile car même avec un 16 plaques ca chauffe ! de belles vidéos que tu n...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Damien	[ Aller au message ] Posté: 08 Sep 2010, 19:49
Réponses: 3810 Vus: 289432	magnifique ! vraiement de jolis disques ! au moins pas de risque de rater un freinage !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 :R32 DSG de Sony [new photos keskin p69]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 31 Aoû 2010, 11:55
Réponses: 1810 Vus: 26149	alors pour répondre a ca , tu as ta cremaillere qui est HS car si tu doit faire 2 tours pour bouger un peu , la partie mécanique de la cremaillere est HS j'ai deja eu le cas ! pour ton histoire de cramer , passe en dessous et regarde au niveau de tes 2 cata( je sais pas si tu les as encore) et regar...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 18 Juin 2010, 19:41
Réponses: 233 Vus: 21220	ah genial !!ca c'est une super nouvelle! !!!!! cette foutu cosse !!!! tu nous tiens au jus sur l'evolution du remontage ! bon courage !!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 17 Juin 2010, 05:29
Réponses: 233 Vus: 21220	ah tiens nous au jus de cette info ! peut etre ca !!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 16 Juin 2010, 06:25
Réponses: 233 Vus: 21220	une chose , oublie pas de passer un coup de vagcom et vire tous les defauts moteurs !!! fait pas la meme erreur que moi car sinon tu peux chercher un moment !!! ton papillon est bien brancher ton calculo est bien celui du 170? au niveau accelerateur tout est bon ( electronique ou mecanique) fait un ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2010, 21:21
Réponses: 233 Vus: 21220	oui je parle de cette pompe la ! normalement si ca doit demarrer mais que ca manque d'essence tu doit ll'entendre demarrer un peu ta verifié tes étincelles ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2010, 20:51
Réponses: 233 Vus: 21220	il faut que tu regarde si ta pompe de gavage tourne ! celle qui est dans le reservoir tu doit l'entendre tournée des que tu met le contact sino essaye de lui mettre une alim séparer pour faire des tests !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 21:29
Réponses: 233 Vus: 21220	oui essaye de trouver un element que a la 170 et pas la 150 je suis sur que c'est pas grand chose !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 21:05
Réponses: 233 Vus: 21220	ah oui les cardans sont differents !tu as pas une option ssupplementaires sur le 170 que tu n'a ps sur le 150 ? ca expliquerai les fils suplementaires
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:53
Réponses: 233 Vus: 21220	oui sans ton canbus moteur , impossible de démarrer ! tu devrais deja entre en train d'e changer les cosses pour avoir les 2 meme !! t'ttend quoi la !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:37
Réponses: 233 Vus: 21220	et tu sais d'ou il arrivent les fils que tu as en trop ? le can bus est en général orange / noir et orange /gris (can bus moteur) donc ca corresondrait il faudrait que tu regarde ou vont les 3 fils supplementaires en suivant les couleurs et en regardant les sondes il est possible que tes fils soit s...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:20
Réponses: 233 Vus: 21220	non mais ce que je te dit c'est juste le faisceau moteur pas le faisceau gestion externe ! tu as 2 faisceaux differents qui vont a ton avant conducteur
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV V5 170cv Jonath
Damien	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:00
Réponses: 233 Vus: 21220	il faut pas que tu te fasse chier , recupere ton faisceau moteur du 170 et bascule le dans ta caisse. le faisceau part du calculo la cosse de droite quand tu es face a la voiture c'est ce que j'ai fait quand j'ai changer de moteur. comme ca tu es sur ' d'avoir le bon faisceau et en plus c'est facile...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Damien	[ Aller au message ] Posté: 17 Mai 2010, 19:02
Réponses: 4367 Vus: 110400	kaczma78 a écrit: un boitier Dietz, pour installer une caméra de recul nikel , désolé du retard ! aller au boulot !!!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [Golf IV] .:R32 DSG - 2003 n°007/200
Damien	[ Aller au message ] Posté: 18 Fév 2010, 20:02
Réponses: 1536 Vus: 105510	bon il y a un FIS qui normalement devrait pas tarder à arriver , non ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 25 Juil 2009, 17:56
Réponses: 446 Vus: 45674	c'est triste ce que tu nous annonce sylvain ! une .:R qui était au mains d'un passionné tel que toi doit rester au mains d'un passionné ! en tout cas , j'espere aue la remplacante ne te fera pas regretter ta .:R j'espere que tu continura a suivre notre forum comme tu le fesait auparavant ! au faite ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV .:R32 Olivr6 / .:R dans le sol !!!!!
Damien	[ Aller au message ] Posté: 21 Juin 2009, 16:39
Réponses: 240 Vus: 32611	elle est comme neuve !!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Damien	[ Aller au message ] Posté: 19 Juin 2009, 10:07
Réponses: 3810 Vus: 289432	jeremie , il ne doit tourner uniquement quand tu roule , c'est a dire que tu as une vitesse enclacher , au ralentit tu ai au point mort donc ton arbre secondaire de boite ne tourne pas !! met ta tete en dessous pendant que tu roules
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
Damien	[ Aller au message ] Posté: 18 Juin 2009, 21:00
Réponses: 3810 Vus: 289432	C'est vrai que j'avais pas pensé aux embouts :? Mince désolé pour toi que tu ne puisse pas avoir tes fils ! Salut a tous Un peu de nouvelle de la titine qui se porte bien :mrgreen: Jai egalement commander mon manchon pour la bmc cette apres midi ,reception prevu sous 48h j'espere. sinon une petite ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 17 Juin 2009, 21:48
Réponses: 446 Vus: 45674	wwaaaa elles sont toutes neuves tu les a fait refaire ou ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [Golf IV] .:R32 DSG - 2003 n°007/200
Damien	[ Aller au message ] Posté: 06 Juin 2009, 06:21
Réponses: 1536 Vus: 105510	oui si c'est celui la , je l'utilise depuis 5 ans pour la moto et c'est vrai que le resultat est splandide !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 02 Juin 2009, 20:48
Réponses: 446 Vus: 45674	oui c'est cler , les 4 c'est plus cher que je les ai payé avec les pneus !!!
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 02 Juin 2009, 20:25
Réponses: 446 Vus: 45674	J'ai recu trois devis aujourd'hui dont un qui es costaud :hallu: FIXALU / décapage chimique+sablage au corindon+mise ne aprêt et peinture: forfait par jante: 180,-€ Bobigny epoxy / TRAITEMENT: DECAPAGE+MICROBILLAGE+PEINTURE EPOXY RAL STANDARD ( coloris à définir ur place) PRIX UNITAIRE HORS TAXE : ...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]
Damien	[ Aller au message ] Posté: 01 Juin 2009, 14:16
Réponses: 446 Vus: 45674	sinon il y a http://www.fixalu.com/main.html il parait qu'il fond du bon boulot
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant