Auteur
Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit de poulie?
VW30MK4
Posté: 09 Juin 2014, 22:45
Réponses: 12 Vus: 7881
je viens d'avoir le meme soucis , c'etait la poulie et embrayage hs du compresseur de clim demontes la courroies et verifie le jeu de toutes les poulies
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] [tdi115] controle culasse
VW30MK4
Posté: 09 Juin 2014, 22:42
Réponses: 0 Vus: 401
Bonjour , jai une tdi 115 avec consomation eau joint de culasse hs Jai un moteur de 115 avec support hs mais culasse normalement bonne . est ce que je monte directement la culasse sur mon bloc ou je fait controler sachant que pour le controle je pense qu il faut tomber les injecteurs est obligatoire...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [SDI] Boite de vitesses , difficultés a passer les rapports
VW30MK4
Posté: 09 Juin 2014, 22:29
Réponses: 9 Vus: 2342
les sdi sont connu pour avoir le probleme sur rivet du differentiel qui lachent l ideal est de reparé , pt etre que sur les dernieres années il y a eu un correctif a voir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VW30MK4
Posté: 03 Aoû 2012, 12:00
Réponses: 34 Vus: 21766
merci pour les liens les prix sont super intéressant ! pour les vis de chapeaux de tu as trouver quelquechose ? jai rien trouver de mon cote.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 21:46
Réponses: 93 Vus: 36460
merci pour toutes ses conseils
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 07:16
Réponses: 93 Vus: 36460
je voulais aussi changer le poussoir par un d'occaz en faite jai recuperé un bloc avec un piston fondu dc jai un peu de piece d'avance
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 07:10
Réponses: 93 Vus: 36460
je compte mettre un AAC d'occasion changer coussinet + vis de chapeau tu penses que c'est jouable ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 07:06
Réponses: 34 Vus: 21766
quand on regarde le site ca a l aire serieux mais quand on voie les prix on se demande en quoi c'est fait lol
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 07:03
Réponses: 93 Vus: 36460
tu aurais pas la ref? merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 01:02
Réponses: 93 Vus: 36460
Golf r32 ton AAC avait une came ronde? tu as changer les vis des chapeaux ? ( ca c'est pour moi je dois faire le changement AAC moi aussi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VW30MK4
Posté: 29 Juil 2012, 00:47
Réponses: 34 Vus: 21766
Dans mes recherches pour AAC jai trouver des AAC fait en chine 36.3 USD par piece sans les frais de port et douane je laisse le lien si un jour ca dit a quelqun de tester. ils ont aussi des culasses pour VW Trans Industrial <transindustrial@gmail.com>; As for the camshaft you need at the moment, i c...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VW30MK4
Posté: 28 Juil 2012, 13:26
Réponses: 34 Vus: 21766
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ma golf ne depasse pas les 130km/h
VW30MK4
Posté: 18 Juil 2012, 23:37
Réponses: 51 Vus: 17331
je dirais debimetre ( essaye de debrancher le debimetre voir si c mieux ) pour le turbo ca peut etre ca mais en general il coupe et tu es obliger de remetre le contact a zero pour que ca reparte en puissance puis coupe a nouveau
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Embrayage à 220 000
VW30MK4
Posté: 18 Juil 2012, 23:35
Réponses: 4 Vus: 1008
tu arrives a trouver des kit a 510e ( mister auto par ex) essaye de le faire monter au black 200e Un tdi 150 se revends qd meme ds les 5000e minimum en bon etat
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant