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Jerem47 - Messages
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 Forum: Trains roulants   Sujet: [Avis] Rabaisser plus bas a l'arriere

Posté: 25 Nov 2016, 13:52 

Réponses: 28
Vus: 3813


Ta seule solution sera de changer tes ressorts... les TA Technix étaient ceux qui posaient le plus

 Forum: Trains roulants   Sujet: Besoin d'info sur buté amortisseur Polo 6n

Posté: 11 Aoû 2014, 18:45 

Réponses: 3
Vus: 1090


Perso j'ai pris le kit a Norauto pour 29e palier caoutchouc+Roulement pour le train AV, et chez Vw les 2coupelles pour meme pas 15e!

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Avis] Rabaisser plus bas a l'arriere

Posté: 11 Aoû 2014, 18:43 

Réponses: 28
Vus: 3813


Perso j'ai tout enlevé derriere, tout le systeme de reglage, la bague de reglage et la piece qui fait le filetage, et j'ai enlevé le silentbloc en partie haute du ressort, du coup suis au poil, mais j'ai les pneu completement dans les ailes, mes jantes tombent au poil j'ai peur que toi tu ai l'aile ...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: [Inserts] Alu , bois, questions, conseils ...

Posté: 19 Juin 2014, 14:11 

Réponses: 142
Vus: 50826


J'ai un probleme... J'ai acheté un lot d'inserts pour ma G4 pour changer de mes bois de myrthe noir que j'aimais pas... Donc j'ai acheté le lot complet console pommeau porte D et G et ceux de la console centrale(climatronic prise diag les deux baguettes larerales et le porte gobelet...) seul problem...

 Forum: Trains roulants   Sujet: cale de réhausse moteur

 Sujet du message: Re: cale de réhausse moteur
Posté: 01 Nov 2013, 09:07 

Réponses: 2
Vus: 496


Contacte Petit.R il en a encore en stock!!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 16 Oct 2013, 22:10 

Réponses: 1603
Vus: 233133


Il me semble que si . C'est surtout niveau raccord que ce n'est pas pareil . Donc pour faire le plus homogene et OEM ; moi j'avais preferer mettre tout le circuit . Apres oui , suffit de mettre durite rouge + gt1749Va et hop direction reprog . Aller je reviens avec mes idées de "prepa" su...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 03 Juin 2013, 12:41 

Réponses: 1603
Vus: 233133


Je n'avais plus la fin de la reference du GT1749VA en fait... Je te remercie Baboo en tout cas pour ta reponse!! Si je ne met pas les IP je peux esperer combien environ?? 170ch m'iront suffisamment si je ne peux pas avoir plus sans changer les IP, je n'ai pas envie de galerer et risquer de faire une...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 03 Juin 2013, 12:30 

Réponses: 1603
Vus: 233133


Salut a tous, Voila moi j'ai un GTI TDI en 115(moteur AJM) avec Vanne EGR condamnée. J'ai dans l'idée de pousser un peu mon mazout afin d'avoisiner les 180ch, pour avoir autant de puissance que les "vrai" GTI(je veux dire les essences quoi) tout en gardant les avantages du mazout!! Je pens...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre stab , avec ou sans

 Sujet du message: Re: Barre stab , avec ou sans
Posté: 13 Avr 2013, 06:48 

Réponses: 20
Vus: 1135


À vrai dire a part la biellette de fixation on voit pas la barre Stab... C'est surtout pour montrer une photo du montage de barre Stab de TT avec les biellettes d'origine...

Cette photo je l'ai chope sur un forum US ou le gars avait monte une barre Stab de TT!

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre stab , avec ou sans

 Sujet du message: Re: Barre stab , avec ou sans
Posté: 12 Avr 2013, 23:09 

Réponses: 20
Vus: 1135


La barre d'origine arrive de l'autre côté et passe au dessus du cardan, si elle était a l'envers la fixation de la barre Stab serait du mauvais côté et passerait en dessous du cardan!

La c'est une barre Stab qui ne fait pas le tour du cardan, elle passe dessous!

 Forum: Trains roulants   Sujet: que valent les NANKANG NS2

 Sujet du message: Re: que valent les NANKANG NS2
Posté: 30 Nov 2012, 11:31 

Réponses: 49
Vus: 9240


Si ton budget te le permet prends plutot les Falken! Perso j'attends pour commander mes Nankang NS2 en 215/35, je sais que sa sera ca car il y a pas 36marques qui font cette dimension... Et vu le prix des Toyo... Apres perso les jantes sont que pour la saison des meetings/rasso, l'hiver j'ai les jan...

 Forum: Trains roulants   Sujet: que valent les NANKANG NS2

 Sujet du message: Re: que valent les NANKANG NS2
Posté: 30 Nov 2012, 11:23 

Réponses: 49
Vus: 9240


Comme dit plus haut, pour le prix que sa vaut faut pas s'attendre a des miracles!! Ce sont des pneus pas cher, avec des prestations moyenne, j'ai deja eu du Wanli sur Golf3 c'etait bien pire pour le meme prix... Ce que j'ai retenu sur sol sec sa va sa tient la route, sur mouillé faut pas avoir d'exc...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre stab , avec ou sans

 Sujet du message: Re: Barre stab , avec ou sans
Posté: 30 Nov 2012, 11:15 

Réponses: 20
Vus: 1135


Plutot que de rouler sans barre stab, si tu as juste des ressorts court ou des filetés sans biellettes de barre stab, tu peux monter une barre stab de TT/S3(a voir si celle de R32 est la meme) avec les biellettes d'origine en forcant un peu sur les biellettes pour les fixer... Ce montage est souvent...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Bandeau Euro sans plaque

 Sujet du message: Bandeau Euro sans plaque
Posté: 08 Sep 2012, 13:12 

Réponses: 2
Vus: 664


Salut a tous, Voila je voulais savoir si il existait le bandeau de PC Avant sans l'emplacement de plaque, lisse comme les US mais sans les side marker en fait(et adapté aux PC Euro bien entendu!!) Je sais que certains lissent directement leur bandeau mais suis pas un grand fan de la fibre/mastique.....

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Spoiler avant golf 4 v6

 Sujet du message: Re: Spoiler avant golf 4 v6
Posté: 08 Sep 2012, 13:08 

Réponses: 4
Vus: 905


Alors ou est la difference?? Possibilité d'avoir des photos pour comparer??
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