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Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 26 Juin 2013, 22:01
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pleins de trucs... comme avoir un régulateur réglable a l'emplacement d'origine... j'ai mis une pompe a essence walbro dc je vais pouvoir la poussé un peu plus que 3 bars... ensuite bin j'vais attaqué la ligne.. libéré un peu tout ça... supprimé le pare flamme pour que sa pete a chaque rapport... mo...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 26 Juin 2013, 19:22
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J'ai mis une elice(kit vendu sur le net) avant le papillon je dois tester sans....
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 26 Juin 2013, 17:54
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Petite video... joints d'injecteurs changés, régulateur réglable universel changer pour l'origine(dc 3bars actuel) car petit souci de fuite( commande d'un réglable a l'emplacement d'origine en cours) walbro en place voila rien de nouveau a part le 180 en fond de 4.... Quelques petits réglages sont e...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Swap 1.8T réussi
Rabbit971
Posté: 23 Mai 2013, 16:21
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On dirait l'1.6 16v 125ch de la polo 6n2 gti acause de la pipe d'admission d'air en alu...!!! Si c'est sa tu gagne 50 ch va faloir changer ta gestion pour exploiter tout ca correctement mais bon boulo!
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 22 Mai 2013, 19:49
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Entre le 1.4 et le 1.6 c'est la course qui change, l'alésage des cylindre est identique et je ne sais pas si les cylindres en eux mêmes sont identiques ou non. (a vu d'oeil on dirait) Donc surement le vilebrequin a changer je pense.... et peut-être la culasse :idea: Il me sembleque la culasse est i...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 22 Mai 2013, 01:10
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Ah oui pour toi du faite que c'est un 16S celui de la polo 6n2 devrais le faire :) oui excatement donc je reflechis mais moi ça provient d'une golf 4 ou jetta aux states il me semble ce qu'il me faut car ma boite a air est a droite :) donc après il faut juste que je regarde comment le système du pa...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 21 Jan 2013, 20:28
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Vu kel a pu de rupteur je peut le croire kil la manger :) moi je pense mettre le système d'air de la 2.0 8s golf 4... C'est exactement pareil en plus gros, ce qui comprend tubulure admission inf/sup et débimètre d'air de la 2.0... Je me tate vraiment :) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/05/...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 21 Jan 2013, 20:20
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ben dis-donc si tu mange déjà un clio 1.6 de 110cv bien plus légère alors tu as un monstre dans les mains :!: :!: :hallu: bien modifié le 1.4 ou alors le mec à la clio ne sait pas rouler :lol: et sinon le 1.6T c'est du déjà vu mais pas le 1.4 donc réfléchis-y :!: :!: :mrgreen: ;) Apparement c'est u...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 21 Jan 2013, 20:11
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Thomas79 a écrit:
Entre le 1.4 et le 1.6 c'est la course qui change, l'alésage des cylindre est identique et je ne sais pas si les cylindres en eux mêmes sont identiques ou non. (a vu d'oeil on dirait)
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 21 Jan 2013, 20:10
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ben dis-donc si tu mange déjà un clio 1.6 de 110cv bien plus légère alors tu as un monstre dans les mains :!: :!: :hallu: bien modifié le 1.4 ou alors le mec à la clio ne sait pas rouler :lol: et sinon le 1.6T c'est du déjà vu mais pas le 1.4 donc réfléchis-y :!: :!: :mrgreen: ;) Héhé le truc c'est...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 19 Jan 2013, 21:27
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Le regulateur dpression d'essence aide beaucoup aussi ^^ manque plus que la pompe fiable... (walbro gss340)
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 19 Jan 2013, 21:23
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Alors la je te dis chapeau !!! Supprimer le rupteur vaut vraiment le coup je pense ... C'est un truk a penser !! mais après monter en turbo en la passant en 1600c'est sur que c'est bien mais tu va investir je pense !!! mais pousse le 1400 a fond déjà comme dis menan :) Plat du soir : Clio 3 1600 16...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 18 Jan 2013, 00:48
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Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 18 Jan 2013, 00:47
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pourquoi passé en 1.6 :?2: dans ton délire autant pousser ce 1.4 à fond :!: pourquoi pas lui taper un turbo sur ce 1.4 pour voir :?2: bien se renseigner et se former au montage ;) C'est les meme block moteur suffit de changer certaines pieces pour la passer en 1600 puis dans tte prepa essence il fa...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 17 Jan 2013, 20:32
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La vache sa a l'air de bien poussé quand meme par rapport a un 1.4 stock :o c'est kler... mais il m'en faut encore... alors j'espere la passé en 1600 et ensuite en turbo( si j'ai encore la motive...) d'ailleur avec ton swap tu as pu voir quel était la différence entre les 2 moteurs ? quelles étaien...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 16 Jan 2013, 14:40
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ah ouais quand même :!: :hallu: plus rien avoir avec les perfs d'origine :!: je rêve ou ta première monte à 50 km/h :?2: sinon en 2ème tu as gagné 10km/h plus ou moins, en accél c'est autre chose aussi je me demande ce que ça donne contre un 1.6 16v :?2: :idea: C'est déja plus sympa que dl'origine ...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 15 Jan 2013, 21:20
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http://www.kokobambou.com/IMG_2301.MOV Un premier aperçu... pas facil de conduire et filmer en même temps alors voila je vais voir comment je peut faire pour améliorer tout ça... A la base c'est un 0-170 mais j'ai filmé a partir de 20km/h je pense qu'il manque 1 sec a la video ( 1sec pr le 0-> 20......
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 26 Déc 2012, 21:05
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une centaine mais bien exploité (sa pousse un peu en bas et beaucoup en haut ) fond de 3 a 140km/h et fond de 4 a 170 km/h... je me motive ce soir pour faire une video j'ai déja trop parlé lol...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Swap 1.8T réussi
Rabbit971
Posté: 26 Déc 2012, 21:02
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Quelle chance Mehdi ! Merci Thomas ! Et si je met des injecteur de S3 ? C'est possible ? Perso je pense pas que ça va etre mieu, j'ai fait la modif de mettre des injecteur de 1600 sur mon 1400 et apparement c'est une histoire d'ohms.. il vaut mieux gardé les originaux qui ne sont pas poussé au max....
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 26 Déc 2012, 19:45
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En faite après plusieurs tests... je crois que je n'ai plus de rupteur :danser: ... le moteur monte et monte et monte en puissance jusqu'a 7000 trs... apres c'est une 16s.. donc je pense pas que le moteur puisse me laché comme ça j'ai changer pas mal de pièces pour amélioré le débit en air .... la s...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 24 Déc 2012, 14:43
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http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/12/24/2012_12_24_14_39_44_-3.jpg Comment installer un régulateur de pression réglable pour golf 4 !!! bahhh tu fait comme ça avec le regulo d'origine... tu le replace a son endroit d'origine...( faire attention au joint ) et tu place le regulateur régla...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 21 Déc 2012, 21:11
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Bon beh... rabaissement ok... reprogrammation ok ( rupteur a 6700 trs et augmentation du couple a bas régime ) apparemment il faut que je change les injecteurs et remettre ceux de 1400 pour profiter de tout cela !! video soon ^^
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 18 Déc 2012, 14:27
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Lithso a écrit:
Oui oui il est cnnus lui avec ça Golf 2 en plus je crois qu'il avait un système bien particulier pour refroidir son moteur il me semble
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 17 Déc 2012, 21:35
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Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf 4 1.4 16v Rabbit 2003
Rabbit971
Posté: 17 Déc 2012, 21:33
Réponses: 105 14830
aaahh quelque chose de bon arrive on dirait :D ;) :danser: Oui enfin........... le premier stage on va dire... après j'ai envie de la passé en 1600 je me renseigne la dessus... il me faut les pièces ce qui est rare ici car apparemment il ne suffit pas de changer que le vilebrequin( reste a vérifier...
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