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Chocoman972 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur

Posté: 01 Mai 2010, 22:33 

Réponses: 35
Vus: 3715


OUI effectivement !! Mais le probléme est la certain sont attaché a leur caisse et d'autre veulent pas changé vu que il faut faires des recherches et trouvé une affaire. Pui s au pire certains veulent pas avoir a rajouté si il revendent leur Golf ou faire un crédit pour d'autres . le mieux est sois...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur

Posté: 01 Mai 2010, 21:46 

Réponses: 35
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Apparement shrek Tom si je trompe pas cherche a avoir plus de 200CV

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur

Posté: 01 Mai 2010, 21:03 

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Oui pourquoi pas pour le moteur de gti mais faut déjà en trouver un :x pour le tdi bof quitte à changer je préferre passer en essence Oui j'avoue c'est des moteur assez récent donc a moins de tombé sur un gars qui a pas été chanceux et pas les tunes pour réparé son véhiule et le vend pour pieces ou...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur

Posté: 01 Mai 2010, 20:58 

Réponses: 35
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n'as-tu aucune crainte pour le contrôle technique ensuite ? :heu: Shrek a pas tort sur ce cas la car sur la carte grise y aura marqué TDI ( gazoile 110Ch ) donc si tu te présente avec un moteur essence sa va faire bizarre et surtout attiré l'oeil du controleur sur la non - conformité du véhicule . ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Changement moteur

Posté: 01 Mai 2010, 12:58 

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Vus: 3715


Pourquoi pas resté chez VW et tenté un moteur GTI G5 200 ou 210 ou GTI 30 puis faire une pépas ou reprog . Juste reprog tes entre 260 et 300CH( suivant le moteurs de départ )et pépas dans les 400ch dans tous les cas . Voir plus car chez Audi Passion un gars a réeussi 420Ch sur un G5. Sinon moi je s...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

Posté: 28 Avr 2010, 20:29 

Réponses: 115
Vus: 62790


Plus vite vous tafferez plus vite vous vous abreuverrez ... sa sent la gorge sec donc au TAFFFF cyp :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

Posté: 28 Avr 2010, 20:24 

Réponses: 115
Vus: 62790


Vous en avez tu pain sur la planche :lol:

Le porto / Kir vous en aurez une fois les 2 topic fais cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

Posté: 28 Avr 2010, 20:22 

Réponses: 115
Vus: 62790


Ah c'est une trés bonne nouvelle alors sa :twisted:

IL va ouvrir quand le Bar a TDI :idea:

Bien que existe un topic mais si on faisait un toilettage et en l'améliorant c'est le pied . cyp

Wé tout aprés sur la 1ére page comme sa sa évite de fouinner sur 10-ou 30pages . cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Prépa pour moteur atmosphérique. ( en cours )

Posté: 28 Avr 2010, 20:10 

Réponses: 115
Vus: 62790


Pas mal ce topic de portugais cyp Oublier pas que c'est le Topic de la 1ére page que il faut rassemblé les infos ( que vous avez ou qui arriverons ) au fil du montage, infos et surtout photo de certaines pieces recommandées. Dommage que vous il yen as pas qui s'attaque aussi au TDI vu que dans le p...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 28 Avr 2010, 01:25 

Réponses: 550
Vus: 82452


Trés trés bonne nouvelle . :1010:
Ta golf va etre Magnifique . :soleil: :soleil:

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 27 Avr 2010, 15:58 

Réponses: 550
Vus: 82452


La négociation de remise portait sur tout type de produit VW . Concernant le PC OEM wé meme avec remise sa douille surtout l'AR donc je vais resté sur les SRSTEC des que les finances suivront. Par contre pourceux qui se seraient laissé tenté surtout pour l'avant il ya possibilité de 4 Fois sans fra...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 27 Avr 2010, 15:21 

Réponses: 550
Vus: 82452


Merci Fleet78 mais ta ta part aussi t'investigation. cyp :bravo: :bravo: :bravo: Au moins comme tu dis ce dossier deviens plus clair pour tous les autres membres qui se posent des questions sur les divers PC existant sur la toile ou Ebay. Il me reste aussi a voir si je retourne des que je peux la c...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 27 Avr 2010, 13:33 

Réponses: 550
Vus: 82452


C'est cool de savoir toutes ses informations car au final meme si le prix de départ est bas. On s'apperçoit que cela peut revenir bien plus cher et de temps dessus. et encore plus cher si c'est un carrossier qui s'en occupe vu le temps qu'il passeras pour l'adapder entre les trous a percés, la pépa...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 26 Avr 2010, 20:23 

Réponses: 550
Vus: 82452


Oh il est beau en plus au dos y'a déja la découpe guidé ( intérieur ) si on veut la sortie .


Reste a le faire proprement aussi

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 26 Avr 2010, 19:08 

Réponses: 550
Vus: 82452


Ta le PC R32 et Rline :hallu: :hallu: :hallu:

Moi je veux bien une photo cyp

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 26 Avr 2010, 18:44 

Réponses: 550
Vus: 82452


Mais elle est ou la plaque Noir du PC R Line ???

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Kit] R32 conseils, modèles OEM et répliques

Posté: 26 Avr 2010, 13:58 

Réponses: 550
Vus: 82452


Merci Fleet au moins on seras si oui ou non SRS TEC se rapproche de ce qui se fait de mieux sur la toile donc avec un minimum de taf

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 22:43 

Réponses: 529
Vus: 76054


Oui a mon avis rien de spéciale vu que pour avoir des sensation dans cette caisse sois il te faut du couple et c'est un TDI qu'il faut ou une GTI. Memem ceux qui ont des GTI ont besoin de plussss de patate. Moi je pencherais plus vers un TDI si tu peut revendre. meme un 90/100 tu veras la différren...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

 Sujet du message: Re: reprog
Posté: 25 Avr 2010, 22:26 

Réponses: 529
Vus: 76054


menan17 a écrit:
ok merci ainsi je suis au courant ;)


Y'a pas de quoi.

Cherche un GTI 150/180 ou un TDI quelque soit la puissance si tu cherche pas des puissance elevées au depart. Mais surtout assurable .

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 22:20 

Réponses: 529
Vus: 76054


ZEEK a écrit:
oui mais sa menbête de monter dans le 76,jai pas trop le temp,surtout d y aller pour genre 2h et revenir,cest un peu galère...



Sa dépend de ce que tu cherche soit etre gagnant TTC ou le confort de rester chez toi et payé plus cher cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 22:16 

Réponses: 529
Vus: 76054


OUI mais....

Si c'est un moteur atmosthérique sans turbal, compresseur y'a pas grand chose a gratter.

Prépa simple

La ligne a changer +l'admission peut faire gagner en 10-15CV.

Plus poussé

Arbres a cammes ect...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 22:05 

Réponses: 529
Vus: 76054


Oui Golfo est dans le 76 sa fais une broute de route. mais il te prendra moins qu'eut .

Perso compte l'aller/ retours--> essence péage + le prix qu'il t'annonceras pour voir si tu est toujours gagnant chez Golfo comparé au 400 Euros TTC

Vu ta un diesel peut etre que Golfo est interessant .

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 25 Avr 2010, 18:46 

Réponses: 529
Vus: 76054


Oui normalement c'est fiable .

Mais ici sur le forum je connais personne qui a fais une reprog chez eux.

Les reprog de beaucoup de membres sont des ex ATH qui est devenu ShifTech ou de golfopeos et quelques une avec Lolo45.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogrammation MARSEILLE performotor.com

Posté: 21 Avr 2010, 21:27 

Réponses: 14
Vus: 4355


Merci car apparement je ss fatigue moi :heu:

mais quand même c'est bien bas le couple.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprogrammation MARSEILLE performotor.com

Posté: 21 Avr 2010, 20:40 

Réponses: 14
Vus: 4355


Moi je dis attention .... sa fais +50 CV

Comme dis plus haut sa fais beaucoup pour des pieces qui son censé faire passé 90/100CV au sol

Je t'invite a parcourir le forum sur les pépas car je crois que tu as pas ttes les infos :wink:
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