Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Fou-de-Golf - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2009, 02:51
Réponses: 23 Vus: 2360	tout a fait d'accord avec toi arno pour moi une reprog est déja pas mal, si on en veut plus faut prendre autre chose
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 21 Sep 2008, 14:07
Réponses: 65 Vus: 34646	va voir ce post, replica et gregtdi explique certaine chose qui te feront changer d'avis http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=2678
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Swap] Monter un autre moteur en remplacement de l'ancien
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 20 Sep 2008, 19:05
Réponses: 65 Vus: 34646	a preuve du contraire le chassis d'une 150 et d'une sdi est le meme donc pas de problème a ce niveau la, le problème sera de faire le swap et changer le tout compteur calculateur moteur train avant et j'en passe, c'est faisable mais incensé de le faire, d'après ce que je vois sur la foto de ta voitu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 19 Mar 2008, 15:57
Réponses: 529 Vus: 75948	on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre je pense, 180 cv c'est déja pas mal, ou alors tu pense en v10 tdi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2007, 11:24
Réponses: 1006 Vus: 124520	Vaut mieux acheter une S3 que de faire toute ses modif, ca reviendra moins cher et ca sera plus fiable je pense
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Changement moteur
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 21 Mar 2007, 12:54
Réponses: 58 Vus: 9113	il y aura pas de soucis vu que c'est une quattro?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 07 Fév 2007, 21:40
Réponses: 126 Vus: 41897	moi j'ai un filtre kn encrastrable il y a une légère mais très légère amélioration a bas régime, le bruit? léger aussi mais faut pousser la pédale pour l'entendre lol donc pas grande utiliter mais qui a fait le test d'enlever son filtre et de donner deux trois coup d'accélération lol j'adore le brui...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Différence Tdi 160 de Seat et Tdi 150 de Vw
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 29 Déc 2006, 00:11
Réponses: 20 Vus: 5384	Ben ici en Belgique ils vendent l'ibiza FR qui sors 163cv en 1.9, mais franchement j'ai jamais roulé, mais le vendeur m'as dit que c'est de la bombe sur roue. Mais pas besoin de rouler pour reconnaitre que ca reste une ibiza et que les portes claque comme deux bout de fer que les matérieux sont pas ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Fou-de-Golf	[ Aller au message ] Posté: 13 Oct 2006, 14:43
Réponses: 167 Vus: 45851	Moi on m'as dit que tu gagnes pas un seule poney et de plus ici en Belgique tu te fait caler au controle technique. J'ai un copain qui a un honda crx vtec et lui va décataliser et mettre un collecteur spaguhetti, il parait que tu gagnes dans les 15cv, mais bon c'est une essence
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant