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jac3522 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 11 Avr 2014, 20:03 

Réponses: 21
Vus: 1612


Je reviens vers mon problème. J'ai mis le temps, mais au début ce n'était qu'un trou à l'accélération puis à la fin je n'avais plus de puissance. Et bien c'était le Débitmètre . Alors qu'il n'y avait aucune erreur au calculateur. Mais Volkswagen ne l'avait même pas détecté. J'aurai du écouter amine8...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 12 Déc 2012, 23:47 

Réponses: 21
Vus: 1612


Salut FastMan, Jolie la tienne aussi. (Je n'ai pas parcouru toutes les pages de ton garage, mais plus tard) J'ai eu aussi une 205 GTI 1600 et une R5 GT turbo Phase2 ! En ce qui concerne les photos, la deuxième est récente, je n'ai fait aucune modif dessus. Oui j'ai vérifié la commande de GV, c'est O...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 12 Déc 2012, 21:59 

Réponses: 21
Vus: 1612


:hello:

Oui c'est vrai :lol:
J'aurai bien voulu mettre la même marque VARTA, mais je n'ai pas trouvé, j'ai mis une BOSCH pas mal non plus je pense.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 12 Déc 2012, 13:51 

Réponses: 21
Vus: 1612


Bon, batterie changée, ça démarre mieux. Elle était d'origine d'après la référence de la batterie VAG de VARTA 1J0 915 105 AE et d'après le logiciel ETKA elle n'est plus disponible depuis 2003 ! Elle a quand même tenu 11 ans ! Mais le problème est toujours présent. J'ai débranché le débitmètre et ro...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 08 Déc 2012, 23:19 

Réponses: 21
Vus: 1612


Le trou n'est pas forcément toujours au même moment dans les tours. Mais ça serait plutôt entre 2000 et 2500 Tr/min Mais c'est vrai que je n'ai pas supprimé l'egr. Je l'avais démontée et elle n'était pas du tout encrassée. La semaine prochaine je dois changer la batterie, elle commence à montrer des...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 22 Nov 2012, 21:31 

Réponses: 21
Vus: 1612


Bonsoir, Merci de prendre des nouvelles. Mais je n'ai toujours pas trouvé la cause de mon problème. J'ai posté ici : http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/perte-de-puissance-t3801-850.html Mais pas eu vraiment de réponse positive. Je n'ai aucun message d'erreur avec VAG.COM Et pour ré...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 02 Sep 2012, 12:30 

Réponses: 21
Vus: 1612


anthony tdi 115 a écrit:
a voir si ce n'est pas la G.V qui commence a gripper :idea:

Oui j'ai vu que ça pouvait venir de la G.V, en parcourant les forums.
J'ai aucune erreur avec VAG-COM, j'ai fait des tests également en roulant, il faut que je les publies.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

Posté: 01 Sep 2012, 19:30 

Réponses: 21
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Salut voisin,

Merci pour ton commentaire.
Jolie aussi la tienne (même couleur...)

Non pas de modifs de prévu pour le moment.
Je vais plutôt me préoccuper de mon problème de trou à l'accélération.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac

 Sujet du message: Golf IV TDI 150 Sport Plus de Jac
Posté: 30 Aoû 2012, 19:29 

Réponses: 21
Vus: 1612


Bonjour, Je vous présente ma Golf 4 TDI 150 Sport Plus de 2001. Acquise en septembre 2006, elle n'avait que 2 700 Kms, à ce jour elle en a 92 000 Kms C'est-à-dire peu de kilomètres vu son age ! Elle est toute d'origine. Elle a toujours été entretenue en concession VW Je n'ai eu aucun soucis avec, mi...
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