Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 01 Mai 2025, 16:09

Heures au format UTC + 1 heure


Avus - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 19 Avr 2008, 11:07 

Réponses: 478
Vus: 97020


[...] fallait investir de suite dans des combinées filetes cyp comme ca c'est toi qui choisi ta hauteur :D de toute maniere avec des ressort -5 fallait pas s'attendre a ce que ta caisse descend reellement de 5cm elle descend environ de 3 voir 4cm mais pas plus Je suis entièrement d'accord avec toi ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 19 Avr 2008, 10:37 

Réponses: 478
Vus: 97020


Je suis étonné de voir qu'avec un rabaissement de -30mm vous voyez une grande différence.

J'ai monté mes B8 + Eibach en -50mm et je suis déçu du résultat. La voiture est un peu plus basse mais je m'attendais à plus.
C'est peut être dû au chassis sport d'origine?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 13 Mar 2008, 18:47 

Réponses: 259
Vus: 20985


freemans93 a écrit:
je vais aller faire un tour vendredi soir au run aulnay


Pour la reprog O² de ta golf ils ont dessoudé ton eprom ou alors ils sont passés par la prise OBD?

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 28 Fév 2008, 13:31 

Réponses: 478
Vus: 97020


Kiwitouch a écrit:
les coupelles pas besoin met les reste vaut mieu car avec le temps il prenne une baffe :wink: enfin c'est mon avis et mon conseil :wink:


Merci beaucoup d'avoir répondu.
Tout est en commande ;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 27 Fév 2008, 13:51 

Réponses: 478
Vus: 97020


Bonjour,

Je voulais savoir s'il fallait changer systématiquement les coupelles, palier et roulement lorsqu'on change les amortisseurs.

Merci
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 5 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.034s | 19 Queries | GZIP : Off ]