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Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 25 Sep 2014, 17:34
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Belle modif cet echappement
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 27 Avr 2014, 13:09
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Avant de changer le turbo, je te conseillerai de verifier ton debimetre, ta N75, et surtout, si tu l'as jamais fait, commence par remplacer tes durites.. ;) Moi depuis qu'on a changer la durite qui vas de la N75 a la wasegate je n'ai plus eu de mode safe.. (je touche du bois), aussi pour tenter de r...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 22 Avr 2014, 16:34
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Heu, ok je suis pas mecanicien, mais y a tout de meme certaines choses que je sais... Pour resumer, sur un TDi, a injection directe, l'injection de vapeur de gas oil ce fait directement dans la chambre de combition, entre les soupapes, qui elles (enfin 2 d'entre elles) remenent l'air frais, et uniqu...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 10 Avr 2014, 22:07
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Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 24 Fév 2014, 15:38
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Dur a dire pour ta question Brice
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2002
Tequilla76
Posté: 12 Fév 2014, 04:48
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Franchement, quitte a prendre des feux de GTi/V6 normaux, essaie d'en chopper sur le bon coin, 60 € c'est le prix que j'ai revendu les miens apres avoir acheté les us, meme pas ternis avec ca ^^ nikel les feux, et j'etait pas le seul a en vendre...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2002
Tequilla76
Posté: 11 Fév 2014, 18:48
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Ah oui, et conseil niveau couleur voiture / feux, moi je te conseillerai des feux AR de match 2 sur un gris meteor ca rend pas mal je trouve..
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2002
Tequilla76
Posté: 11 Fév 2014, 18:43
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Pour les feux arrieres, hormis les tiens il en existe 3 autres modéles en OEM..: Les feux fumés type GTi : http://www.z-tuning.fr/images/feux%20arrieres%20golf%204%20gti%2014801.jpg Les feux de match 2 : http://www.topwagen.com/images/topwagen/products_image/big_1989450506.jpg Puis, les feux de la G...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2002
Tequilla76
Posté: 10 Fév 2014, 22:13
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Oui Maxime, les jantes que tu montre la en photo, sont les Montreal 2 , de leur petit nom, ce sont effectivement les jantes d'origine de golf GTi, les miennes etait disponible en option uniquement
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2002
Tequilla76
Posté: 10 Fév 2014, 20:45
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Yep yep ! Elles sont bien a vendre les BBS que tu vise ;) Au cas ou si ca t'interesse..: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/602547063.htm?ca=11_s Comme le dit Brice, les pneus sont nikels, et encore c'est peut dire, ils ont fait 4000 km, meme a l'avant j'ai encore les tetines sur les cotés lol,...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 09 Fév 2014, 20:11
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Avant ? a l'achat tu veut dire ? Ben a part la couleur elle avais pas grand chose d'extra-ordinaire, justement c est ca qu'es bien, admirable meme, le travail que t'as fait dessus, la passion, la patience, et maintenant elle a plus grand chose a envier aux meilleurs finitions, et comme tu dit c est ...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 09 Fév 2014, 18:17
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Continue comme ca poto, plus ca va, plus elle dechire ta golfinelle ^^
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Tequilla76
Posté: 05 Fév 2014, 20:00
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Eric62 a écrit:
Ca fait nikel , moi non plus je n'ai pas ça d'origine ça se trouve sur quel modéle?
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Tequilla76
Posté: 01 Fév 2014, 23:40
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Ben, ca depend des versions... comme pour le reste
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Tequilla76
Posté: 01 Fév 2014, 18:16
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Propre
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Tequilla76
Posté: 18 Jan 2014, 18:34
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Je suis en train de me pencher sur le calcul pour avoir l'epaisseur de cales ideale pour que ca fasse bien rempli comme sur R32, ni plus, ni moins.. Je tombe sur 10 mm.. (et des poussieres..) heu.. ca vous parrait correct ca ? :idea: A moins que la R32 possede d'origine des elargisseurs de voies, a ...
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Tequilla76
Posté: 17 Jan 2014, 14:32
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Tequilla76
Posté: 16 Jan 2014, 17:04
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La prochaine fois qu'on se voit ? ben... moi j'ai pas eu la chance de te voir encore... mais j aimerai bien ca ui :nikel: Enfin.. ca finira bien par se faire avant que j'ai revendue la Golf.. lol, normalement, sauf si je gagne au loto, je la garde au moins 8 ans, y a de la marge donc ^^ mais bon, qu...
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Tequilla76
Posté: 15 Jan 2014, 19:02
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Ah ca, je met de coté ^^
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Tequilla76
Posté: 13 Jan 2014, 19:27
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wow ! 50 SMD !! :hallu: Et au final, ca donne quoi niveau intensité par rapport a l'origine, sincerement..? Car sa je l'ai en projet moi aussi, les feux de reculs a leds, mais je voudrai apporter a la fois blancheur et regain de puissance car avec les carreaux fumés des feux us ca eclaire deja pas t...
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Tequilla76
Posté: 07 Jan 2014, 14:03
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tu c'est moi j'avais un kit suspension ressort court - 3cm bilstein et bas je peut te dire que c'est autant tape cul que les fileté je trouvais même plus que les fk Heu, Un kit suspension court -3 cm Blisten < ? Heu, la on parle pas des ressorts eibach sur amortisseur d'origine, mais bien d un kit ...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Golf 4 tdi 90 Briice, Shootings et Nouvels Modifs
Tequilla76
Posté: 07 Jan 2014, 00:00
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Oui Manu, donc c'est bien ce que je pensait pour les 2 points ;) Je m'explique, loin de moi l'idée de critiquer ou de denigrer quoi que ce soit, et je ne sous entendai pas que tes ressorts courts sont de la daube, ce n'est pas ce que j'ai voulue dire, et c'est avant tout une affaire de gouts ^^ Ce q...
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Tequilla76
Posté: 06 Jan 2014, 20:37
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B'soir Manu, Dit voir, tu es en ressort court, mais quel genre de ressorts courts ? Les Eibach de l'option d'origine ou d'une marque autre monté par tes soins ou ceux de l'ancien proprio..? Car les ressorts courts dont je parle a Brice ne sont meme pas dans la gamme courante d'Eibach tel qu'on nous ...
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Tequilla76
Posté: 06 Jan 2014, 20:09
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Moi je dirai, suspension sport d'origine, en gros les ressorts eibach, apres t'es pas obligé de les monter sur des amortisseurs d'origine, tu peut tres bien les monté sur des B4, qualitée 1ere monte mais un peut plus ferme quand meme que du vw, et meilleur guidage ^^ Pour info, les amortisseur d'ori...
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Tequilla76
Posté: 05 Jan 2014, 16:57
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Minute il es en train de la laver ^^ roooh, bandes d'impatients
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