Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

lasticot-TDI110 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
lasticot-TDI110	Sujet du message: Re: [G12] Liquide de refroidissement G12 Posté: 03 Juil 2013, 12:01
Réponses: 270 Vus: 133441	salut j'ai envi de vidange mon liquide de refroidissement car la personne qui avait la voiture avant moi n avais pas mi de g 12 elle avais mi un LDR de sous marque donc j'aimerai mettre du g 13 mais comment bien purger le circuit pour éviter les mélangé de LDR ? merci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 Température Moteur
lasticot-TDI110	Sujet du message: Re: TDI 110 Température Moteur Posté: 28 Juin 2013, 20:07
Réponses: 3 Vus: 535	MrCissou a écrit: Salut , j'avais eu un problème sur un vr6 comme celui la , en faite il y avait 2 vitesses sur le ventilo , et la sonde qui donné la petite vitesse était morte . Salut par contre tu te rappel et nom ou numéro de la sonde ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] TDI 110 Température Moteur
lasticot-TDI110	Sujet du message: TDI 110 Température Moteur Posté: 28 Juin 2013, 18:35
Réponses: 3 Vus: 535	Bonjour, TDI 110 de 2002 moteur ASV qui a 212000 Km Voila mon problème quant je roule après quelque Km quant le moteur est chaud l'aiguille de température reste normalement sur 90° mais depuis quelque temps elle monte jusque 100° ( Voir photo ) et puis redescend a 90° ... Et quant je coupe le monteu...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Tout modèle Golf IV - Baguette Avant US
lasticot-TDI110	Sujet du message: Re: Tout modèle Golf IV - Baguette Avant US Posté: 07 Fév 2013, 08:27
Réponses: 142 Vus: 30791	Moulure + pare-chocs AV version US avec emplacement pour clignottants latéraux et sans support de plaque Moulure => 49.99 Euros TTC Remise Forum de 20% soit 39.99 Euros TTC Ref. 1J0 807 719 H GRU Pare Choc => 189.87 Euros TTC Remise Forum de 20% soit 151.89 Euros TTC Ref. 1J0 807 217 D GRU Clignott...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bessoin d'aide urgent Merci
lasticot-TDI110	Sujet du message: Re: Bessoin d'aide urgent Merci Posté: 06 Fév 2013, 11:00
Réponses: 3 Vus: 325	merci a vous changer changer sa c nickel
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bessoin d'aide urgent Merci
lasticot-TDI110	Sujet du message: Bessoin d'aide urgent Merci Posté: 02 Fév 2013, 12:38
Réponses: 3 Vus: 325	j 'ai mon échangeur eau/huile de casser sur un TDI 110 moteur AHF et il possible de mettre un échangeur de TDI 110 mais moteur ASV Car le sorti de l' échangeur son droite sur le moteur AHF (Premier Photo) Tandis que sur le moteur ASV elle son en diagonales (Deuxième Photo ) Premier image moteur AHF ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
lasticot-TDI110	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 02 Déc 2012, 18:38
Réponses: 189 Vus: 24354	J'ai eu le même problème que toi sur ma TDI 110 Est en faite j'ai fini par démonter le turbo car c lui qui était encrasser est il se bloquer tout comme toi ...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant