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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti
flosh
Posté: 17 Avr 2024, 09:06
Réponses: 5 Vus: 2380
Il ne me semble pas qu'il faille en mettre car le joint est nervuré partout sauf aux demi-lunes sur la culasse.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti
flosh
Posté: 08 Avr 2024, 10:13
Réponses: 5 Vus: 2380
Perso j'ai pris mon joint de cache culbu chez VW, l'ancien avait fait 20 ans donc autant remettre la même qualité. Pas de pâte à joint, sauf dans les demi lunes de la culasse. Aucune idée si il y a un tuto, a toi de rechercher dans ton coin
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti
flosh
Posté: 02 Avr 2024, 13:44
Réponses: 5 Vus: 2380
Les 1.8T sont connus pour avoir des joints de caches culbu qui suintent. Regarde au niveau de ta culasse si tu n'as pas des traces de gras frais Sans oublier qu'il faut aussi changer le joint au niveau des puits de bougies quand tu changes le joint de cache culbu
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf IV 1.6 16V AZD ralenti instable
flosh
Posté: 27 Nov 2023, 09:54
Réponses: 7 Vus: 1037
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)
flosh
Posté: 16 Mar 2023, 16:36
Réponses: 7 Vus: 1430
Salut, Pour le prix qu'il vaut, autant le changer. Ca ne peut pas faire de mal
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)
flosh
Posté: 05 Mar 2023, 00:09
Réponses: 7 Vus: 1430
Salut A tous les coups ça vient du bouchon pour ta condensation Concernant ta fuite je suis presque sûr que c’est ton joint de cache culbu maintenant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite huile bloc moteur 1.6sr (AKL)
flosh
Posté: 03 Mar 2023, 14:07
Réponses: 7 Vus: 1430
Salut, Tu as du oublier d'ajouter la photo en question. A confirmer avec l'illustration, mais c'est fort possible que ca soit un soucis de joint de cache culbu. Pour la mayo, mon ancienne SR en faisait aussi par temps humide, jusqu'à ce que je change le bouchon d'huile par un neuf. Avec le temps, le...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Voyant EPC allumé en permanence
flosh
Posté: 27 Sep 2021, 16:22
Réponses: 4 Vus: 2040
Tu as ton capteur de frein en défaut, change le et efface les défauts moteurs Ensuite t'as un défaut de capteur d'altitude. Je te conseille dans un premier temps de le nettoyer en suivant ce tuto https://www.youtube.com/watch?v=0KrkgbdfQHY
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite 02K qui claque marche arriere
flosh
Posté: 15 Déc 2020, 21:07
Réponses: 4 Vus: 658
Je me suis jamais pris la tête lol. J’avais fait écouter a mon pote mécano, il m’avait dit de pas m’inquiéter et que ça ne risquait rien. Il avait raison lol
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite 02K qui claque marche arriere
flosh
Posté: 15 Déc 2020, 19:16
Réponses: 4 Vus: 658
Salut, pour ta boite mon 1.6 me faisait pareil, et ca pendant 6 ans et 100000 km sans aucun incidence
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme de raté allumage aléatoire V6
flosh
Posté: 26 Juin 2019, 07:44
Réponses: 12 Vus: 3916
Salut Ma Borapapa pour tous les jours me fait le même délire. J’ai vérifié bougies + bobines (ce sont des bobines crayons pour ma part) et j’ai toujours des ratés sur le même cylindre. Je penche donc pour un injecteur qui colle à cause de la chaleur car le matin tout va bien. Dans ton cas je vérifie...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh
Posté: 14 Oct 2018, 11:10
Réponses: 28 Vus: 3646
Oula c’est plutôt moche comme bidouille. Le fil raccordé va ou?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh
Posté: 13 Oct 2018, 07:08
Réponses: 28 Vus: 3646
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh
Posté: 12 Oct 2018, 23:17
Réponses: 28 Vus: 3646
Fais une recherche du code défaut sur internet
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 8S cale et perte de puissance à chaud
flosh
Posté: 08 Oct 2018, 22:48
Réponses: 28 Vus: 3646
Salut. Essaye de passer le vagcom sur ta voiture. Ça peut te donner une piste de recherche Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh
Posté: 20 Juin 2018, 13:00
Réponses: 12 Vus: 3414
Aucune idée de l’ordre désolé
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh
Posté: 06 Juin 2018, 12:05
Réponses: 12 Vus: 3414
D’accord. Hésite pas à faire un retour
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Pollution golf 4 1.6 sr
flosh
Posté: 06 Juin 2018, 06:05
Réponses: 12 Vus: 3414
Essaie de voir si ta sonde lambda n’est pas encrassée à cause de la consommation d’huile. C’est elle qui indique au calculateur la richesse de ton mélange. Donc si elle ne donne pas une valeur correcte, la voiture peut tourner trop riche ou trop pauvre
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
flosh
Posté: 14 Mar 2018, 22:41
Réponses: 49 Vus: 6424
Je tourne à la total 10w40 et niveau conso ça passe
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
flosh
Posté: 14 Mar 2018, 20:36
Réponses: 49 Vus: 6424
Les SR sont gloutons en huile. La mienne bouffe 0,5L pour 1000 et se porte super bien
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: moteur 1.6L 102 cv ralenti a chaud
flosh
Posté: 14 Mar 2018, 01:05
Réponses: 11 Vus: 1934
Salut, Essaye de changer ces deux durites, si t'as une prise d'air ca peut engendrer un ralenti instable
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 SR Décembre 1999 / Huile / Temp Eau / Lambda
flosh
Posté: 19 Jan 2018, 21:54
Réponses: 49 Vus: 6424
Salut Rien d'alarmant concernant ta consommation d'huile. La tolérance VW est de 1L pour 1000km. La mienne est également gloutonne en huile, mais tant qu'elle en a tout va bien Continue à en prendre soin, ce sont des bons moteurs ^^
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.6 Sport - Silencieux Arrière
flosh
Posté: 04 Sep 2017, 13:53
Réponses: 11 Vus: 1704
Salut Désolé je n'avais pas vu ta réponse J'ai eu le silencieux en lui même à 120€ d'occasion, et la demi ligne après le catalyseur m'est revenue à 320€. Pour 200€ tu trouveras des grandes marques sans soucis, à toi d'être patient si tu n'as pas déjà franchi le cap
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.6 Sport - Silencieux Arrière
flosh
Posté: 04 Mar 2017, 11:10
Réponses: 11 Vus: 1704
Sur un 1.6, un silencieux te donnera un meilleur bruit de toute façon ;) Le 1.6 SR offre une belle mélodie, la mienne a eu le droit à 3 demi lignes différents en 6 mois pour finir par une Milltek. Pour ton silencieux, tout dépend de ton budget. Tu peux opter pour de l'occasion, du moment que c'est p...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.6 16s 105cv Tourne sur 3 cylindres
flosh
Posté: 04 Aoû 2016, 13:22
Réponses: 1 Vus: 1034
Echange un injecteur qui est bon avec celui que tu soupsonnes. Refais un diag, si le cylindre qui déconne à changer de numero c'est ton injecteur qui est mort. Pour ta température qui descend, ca vient de la sonde de température de liquide de refroidissement (C62 de mémoire mais pas sur) Courage
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