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Golf4gti - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 12 Mar 2007, 20:01 

Réponses: 226
Vus: 82194


Ok merci :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 12 Mar 2007, 19:19 

Réponses: 226
Vus: 82194


Tu parle de laquel? DE la castrol? Oui je sais pour sa que je demande... lol sa fait un peu con de venir avec son biddon!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 12 Mar 2007, 18:23 

Réponses: 226
Vus: 82194


Voilà à chaque demarage il y a "inspec" qui clignote, j'ai donc pris rendez vous chez vw vendredi , ils vont me mettre de la castrol 100% synthèse, est ce de la bonne huile? Pensez vous que je puisse leur ramener mon huile à moi? Ou obliger de prendre la mienne? La black gold m'interrese q...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 25 Déc 2006, 23:39 

Réponses: 564
Vus: 158834


Pour le problème de turbo après la 1,2,3 ème j'avais le même soucis, dès que je passé la 4ème est atteind les 4000tr j'avais une chute de puissance et sa poussé plus, j'ai changé mon electro vanne (65 eur environ chez vag) et depuis elle remarche du tonère ! Sinon je pense qu'il faudra que je face u...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Embrayage

 Sujet du message: Embrayage fatigué?
Posté: 17 Déc 2006, 23:55 

Réponses: 145
Vus: 41535


Bonsoir every body Je pense que mon embrayage commence à etre fatigué... Pourtant il n'a que 52000km et des poussière, trouvez vous sa normal? L'ancien proprio habitait pret de paris. Les signes de la fatigues sont: - A l'arret j'entend un bruit de coupole comme ca quand j'embraye pas, une fois que ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 17 Déc 2006, 12:53 

Réponses: 226
Vus: 82194


Je dois prendre quoi comme indice pour mon 1.8t ? Faut que je regarde dans la notice :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 17 Déc 2006, 12:09 

Réponses: 226
Vus: 82194


Merci pour ton lien, ils m'ont l'air pas mal ses huiles!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 17 Déc 2006, 11:27 

Réponses: 226
Vus: 82194


Moi j'approche des 55000bornes, et je crois qu'il y a aussi une révision pour ma titine... je vais déjà changer mes bougies, et je pense que je vais faire la vidaznge moi même. Petite question, que dois-je mettre comme huile dans ma golf ? La meilleur des huiles qui peu exister? Sachan que j'ai fais...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 10 Nov 2006, 07:57 

Réponses: 564
Vus: 158834


Nan il ne m'on rien dit mais toute pièces VW sont garantie 2 ans! :wink: c'est ecris sur la facture.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 10 Nov 2006, 00:16 

Réponses: 564
Vus: 158834


Je pense pas que la taille des pneus joue ennormement en en Vmax, avant la reprog et avec le debimètre fatigué j'avais du mal à atteindre les 205/210... ct vraiment galère et sa monté doucement! La c'est le jour et la nuit! Vérifie ton débimètre... Moi je verais déjà je vais passer en 225/40/18... O...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 10 Nov 2006, 00:15 

Réponses: 564
Vus: 158834


Double post!
Oui je suis en monte d'origine pour le moment.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 09 Nov 2006, 23:52 

Réponses: 564
Vus: 158834


Pour le moment j'ai "seulement" reussi à atteindre les 230, il y avait encore de la marge! Sa grimpe d'une facilité! 8) Vmax effectué de l'autre coté du rhin bien entendu... Et en première impossible d'accelerer pied au planché, elle patine comme c'est pas possible! On peut pas rajouté un ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 09 Nov 2006, 19:43 

Réponses: 564
Vus: 158834


Je l'ai changé c'est bon! C'est nickel!! Elle monte beaucoup mieu en Vmax! Et moteur beaucoup plus reactif une bombe maintenant!! Il ma couté 111euro ttc en echange standart!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 05 Nov 2006, 18:07 

Réponses: 564
Vus: 158834


Le debimètre a 7 ans et 50000bornes environ...
Je vais chez vag demain pour en acheter un en echange standar...
C'est dans les 80 euro nan?
Merci pour vos réponses!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 04 Nov 2006, 16:10 

Réponses: 564
Vus: 158834


Salut! Voilà je pense avoir un soucis sur ma G4, ce matin je l'ai faite reprog et elle arrache pas mal cmparé à avant mais la voiture à toujours encore un peu de mal en Vmax, même avec les 200chevaux de la reprog je fais 210/215 avec un peu de mal. Par contre en acceleration genre 0/100 c'est phenom...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 29 Oct 2006, 20:08 

Réponses: 564
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Moi aussi sur ma gti 150 (essence) j'ai un sifflement style dump vavle quand je lache l'accelerateur parfois :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Entretien mécanique VW

Posté: 09 Oct 2006, 19:17 

Réponses: 226
Vus: 82194


Moi je vais changer la courroie plus pompe à eau et sa va me couter 600euro (et quelques poussières) pour un 1.8t

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 09 Oct 2006, 19:10 

Réponses: 318
Vus: 97652


Vous conseillez quoi comme huile pour une G4 GTI 1.8t? Le meilleur du meilleur pour ma titine bien entendu. 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 01 Oct 2006, 20:44 

Réponses: 1221
Vus: 336949


Certe, mais on doit quand même avoir une sensation de poussé nan? La elle est assez minime. Oui c'est sur que ça se sent que ça pousse mais si tu penses qu'elles est un peu molle tu peux commencer car nettoyer ton débimètre avant de la changer: tu prends un coton tige avec du white spirit et tu le ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 01 Oct 2006, 20:35 

Réponses: 1221
Vus: 336949


Certe, mais on doit quand même avoir une sensation de poussé nan? La elle est assez minime.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 01 Oct 2006, 19:53 

Réponses: 564
Vus: 158834


A et sa ta couté combien?
Demain je passe chez VW de toute fcaon je dois prendre rdv pour la courroie de distrib...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

 Sujet du message: Moteur GTI 1.8 T 150cv mou...
Posté: 01 Oct 2006, 17:17 

Réponses: 564
Vus: 158834


Salut salut, Alors voilà, hier j'ai donc acheté ma Golf IV Gti 150 (essence) avec 48000km en 7 ans, ce qui est peux, et lors du retour chez moi (500bornes) je trouve qu'on ne sent pas ennormement les 150cv et le turbo! Le moteur a l'air assez mou et il n'y a pas de "coup de pied au cul" , ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

 Sujet du message: Moteur encrassé?
Posté: 01 Oct 2006, 16:05 

Réponses: 1221
Vus: 336949


Salut salut, Alors voilà, hier j'ai donc acheté ma Golf IV Gti 150 (essence) avec 48000km en 7 ans, ce qui est peux, et lors du retour chez moi (500bornes) je trouve qu'on ne sent pas ennormement les 150cv et le turbo! Le moteur a l'air assez mous et il n'y a pas de "coup de pied au cul" ,...
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