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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 05 Avr 2009, 06:02
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probleme résolu pour moi :!: c'était la bride qui va au refroidisseur d'échappement coté échappement qui avait du jeu :!: j'ai bien resserré et en même temps j'ai changer les joints des 2 pipes et franchement nikel :wink: Pour ma part, je n'ai toujours pas résolu mon problème! la bride qui va au re...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 12 Mar 2009, 12:18
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[...] moi sa sent les gazs d'echappement quand je reste au dessus :!: donc obligé y'a fuite :!: mais une fois j'ai manipuler la durite sortie egr et comme par magie plus de sifflement mais il est revenue 48h plus tard :( a mon avis de la merde a du colmater cette petite fuite :idea: Mais mes joints...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 01 Mar 2009, 16:58
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Cet après-midi j'ai pousser tous les rapports à fond sur ma voiture et plus de bruit j'entends aucun sifflement.Si quelq'un aurait une idée fuite?turbo? parce que pour ma part je suis perdu.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 27 Fév 2009, 15:17
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[...] j'avais également ces symptomes :( mais maintenant meme au point mort sa siffle, j'ai vu sa au contrôle technique hier quand il a accélerer pour le contrôle du co2 :!: j'ai un oncle qui est gérant d'une concession vw , lui m'a dit que au point mort le turbo ne tournait pas du moins la gv :!: ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 24 Fév 2009, 10:41
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Salut à tous, Voila depuis que j'ai changé le turbo sur ma voiture, j'entends un sifflement de 2000 à 3000 tours après plus rien. on dirait qu'il à une fuite c'est pas le bruit normal du turbo on sent bien qu'il y a une fuite mais passé lé 3000 tours plus rien j'ai contrôlé mes durites elles sont ok...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Reprog TDI
Posté: 22 Mar 2008, 06:36
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:lol: , qu'est ce qu'il t'a fait ange benoit à moins que tu sois représentant bosh, en tout cas tu es résigné à démontrer que son test n'est pas fiable le problème c'est que pour tester le débitmètre avec vag com faut faire le test en 3 ème, en tout cas la puissance qu'il annonce avec le bosh 117 cv...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Reprog TDI
Posté: 18 Mar 2008, 06:50
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si tu lis bien ses estimations il précise qu'il à eu un gain plus ou moins de 20 cv et que ça voiture d'origine fait un peu plus de 100 cv tous les vags ont plus de cv qu'indiqué par les données constructeurs, c'est intéressant de voir qu'en faisant de petite modif on peut arriver à gagner quelques ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Débitmètre
Reprog TDI
Posté: 17 Mar 2008, 17:48
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angebenoit 136 cv pour un tdi 100 d'origine c'est très très bien, j'en ai commandé un, je suis pressé de voir ce que ça donne, si je comprends bien selon tes tests le pierburg augmente la quantité d'air dans l'admission un peu comme une admission dynamique.
Problèmes Extérieurs Sujet: Peinture des plastiques exterieur: baguettes de portes et PC
Reprog TDI
Posté: 01 Déc 2007, 06:16
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je confirme que c'est possible d'enlever les baguettes je l'ai fais sur ma voiture, j'ai vu plusieurs golf avec les pares chocs peints mais pas les baguettes sur les portes c'est pas terrible du tout
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 09 Mai 2007, 06:17
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donc une vanne n75 défectueuse protégerai le turbo d'une éventuel casse, dans mon cas pour le premier turbo qui avait cassé le mécano m'a dit que c'était dût à une pression trop forte dans le turbo à un moment donné, c'est quoi le capteur qui donne de informations trop forte au calculateur?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 08 Mai 2007, 18:50
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ça serait cool d'avoir une explication la dessus apparament la vanne n75 défectueuse peut entrainer des casses turbos?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 07 Mai 2007, 16:14
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merci pour le lien Gregtdi, mais je suis perdu j'ai vérifié l'axe du turbo il y à du jeu ainsi que les aillettes elles sont broyés, le code défaut est apparu alors que j'ai poussé la voiture dans les tours le fait que la vanne N75 soit défectueuse pourrait entrainer une casse de turbo? parce que moi...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Reprog TDI
Posté: 07 Mai 2007, 15:52
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Salut, c'est le 3 ème turbo qui explose sur ma voiture en l'espace de 5 mois :hallu: , je n'y comprends plus rien, qu'est ce qui pourrait expliquer cette casse de turbo successif ? à chaque fois les aillettes de mon turbo ont été broyés. je vais bientôt commandé un nouveau turbo avant de l'installer...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 13 Fév 2007, 16:40
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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 13 Fév 2007, 11:14
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Chacun son tour l'ami y à du monde qui attend depuis la question d'Agassi tout le monde pose des questions mais pas de réponse :lol:
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 11 Fév 2007, 09:41
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petite question au passage est ce que le reniflard qui sort du moteur et qui va à l'admission d'air et va jusqu'au turbo peut avoir une influence sur une casse turbo ? ç'est à dire si le reniflard perd beaucoup d'huile.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 27 Oct 2006, 14:02
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Je pense pas que ç'est dut à la reprogrammation mais plutot à des durites qui se déboitent surtout celle qui part de l'échangeur au turbo mais personne n'a l'air d'être au courant j'ai envie de la démonte mais j'ai peur de faire une bétise
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 26 Oct 2006, 16:01
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Ben ça dépend du bruit si ç'est un bruit très fort ça peut être à cause du turbo, mais s'il est en cause tu dois avoir une baisse de performance évidente,, manque de puissance, mais vérifie surtout tes durites avant ç'est la première cause de sifflement la plupart du temps moi j'ai un problème avec ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
Reprog TDI
Posté: 26 Oct 2006, 12:36
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Salut je possède un tdi 100 aussi, qui à le meme problème de sifflement comme une aspiration le problème ç'est que le bruit s'accentue de plus en plus à mon avis c'est ç'est la où il y à une sorte de clips entre la durite de l'échangeur et du turbo j'ai remarqué qu'il y avait comme une tache de camb...
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