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MrCissou - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: REGLAGE SIGNAL PMH ROUE DENTEE BAGUE ETANCHEITE VILEBREQUIN

MrCissou
Posté: 13 Aoû 2015, 14:39 

Réponses: 3
Vus: 2931
Salut et merci , mais en faite ce que je dois régler se trouve derrière le volant moteur , c'est une roue dentée (cible magnétique) qui envoie le signal au capteur g28 (PMH). J'ai trouvé apparemment un topique qui avait était ouvert. http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/probleme-de...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] REGLAGE SIGNAL PMH ROUE DENTEE BAGUE ETANCHEITE VILEBREQUIN

MrCissou
Posté: 11 Aoû 2015, 08:05 

Réponses: 3
Vus: 2931
Salut à tous , J'ai du changer ma bague d'étanchéité du vilebrequin coté boite de vitesse , sur mon moteur 1.6 16v BCB , or j'ai démonté la roue dentée sans repérer (car précès) et je me retrouve bien-sur à me demander comment la repérer pour que mon capteur pmh reçoive le bon signal et que je ne so...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Calculateur HS que faire.

MrCissou
 Sujet du message: Re: Calculateur HS que faire.
Posté: 04 Aoû 2013, 19:30 

Réponses: 4
Vus: 9476
Salut ,
Il faut que tu prennes les references de ton calculateur moteur , et que tu achètes le meme sur internet.
Puis tu le reprogrammes avec vagcom.
Mais il faut la meme generation pour ton antidémarrage3

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur: a la rechereche de la bonne réference

MrCissou
Posté: 04 Aoû 2013, 19:16 

Réponses: 9
Vus: 2138
Si ton ralenti est bon et que tu n'as pas de raté , je pense pas , mais ne lui met pas trop dans la gueule qd meme de ne pas abimé le moteur . J'ai peut etre un truc pour toi , j'ai vu que les polo gti 125 , ont un 1.6 16v avec 125 cv et leur calculateur apparemment seraient un siemens . Peut etre c...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur: a la rechereche de la bonne réference

MrCissou
Posté: 04 Aoû 2013, 17:44 

Réponses: 9
Vus: 2138
pas de problème , tiens moi au courant .

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur: a la rechereche de la bonne réference

MrCissou
Posté: 02 Aoû 2013, 08:09 

Réponses: 9
Vus: 2138
Après oui tu peux faire une adaptation mais il va faloir t'armer de patience et de courage lol, et d'un ohmetre , mais bon au pire vu que c'est un bosch essaye de voir de récupérer la cartographie d'un 1.6 16v et de la reinjecter dans ton bosch 1.4 16v. Au moins tu te fais pas chier a tout demonter ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur: a la rechereche de la bonne réference

MrCissou
Posté: 01 Aoû 2013, 09:17 

Réponses: 9
Vus: 2138
Non ça n'existe pas pour les 1.6 16v il n'y a que des magnetti marelli.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compteur journalier et horloge revienent a zero au demarrag

MrCissou
Posté: 31 Juil 2013, 17:52 

Réponses: 1
Vus: 467
Salut , vérifie et graisse tes cosses de batterie.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: calculateur: a la rechereche de la bonne réference

MrCissou
Posté: 31 Juil 2013, 17:51 

Réponses: 9
Vus: 2138
Salut le problème que tu as , c'est que tu as besoin d'un bosch et pour les 1.6 16v tu n'as que des magnetti marelli , donc c'est un peu cuit.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Probleme de demarage a Chaud Golf IV essence 1.6 16V - 2001

MrCissou
Posté: 02 Juil 2013, 07:16 

Réponses: 4
Vus: 528
Salut vérifie , la tension de ta batterie avant de démarrer , puis moteur tournant , et vérifie que les cosses ne soient pas oxydées , dans un premier temps.
Si tu as vagcom ,passe le , car tu peux avoir des défauts même si tes voyants ne s'allument pas.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: bip jauge escence

MrCissou
 Sujet du message: Re: bip jauge escence
Posté: 24 Juin 2013, 19:17 

Réponses: 2
Vus: 231
Ce bip se produit aussi pour le lave glace , t'as peut etre une ampoule grillé du tableau de bord

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: batterie suffisante pour golf 4 1.6 16v ?

MrCissou
Posté: 18 Juin 2013, 20:09 

Réponses: 2
Vus: 244
Moi j'ai ça et jamais eu de soucis.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]

MrCissou
Posté: 17 Juin 2013, 20:21 

Réponses: 8
Vus: 3024
Je viens de nettoyer le boitier papillon (ça ne peut pas faire de mal) sauf que maintenant le ralenti n'est plus tout le temps à 800 tr/min. Ca lui arrive de temps en temps d'avoir un ralenti à 1100 et je me suis aperçu que en faisant de la route, le problème disparaît de plus en plus alors bon... ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]

MrCissou
Posté: 14 Juin 2013, 15:16 

Réponses: 8
Vus: 3024
ola avant de le changer , achète toi un vagcom pour lire les défauts exactes et envoies nous tous ça.
ou si quelqu'un du forum n'est pas loin et puisse te faire un scan.
@+

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Basis - 2000 [Perte de puissance]

MrCissou
Posté: 14 Juin 2013, 07:43 

Réponses: 8
Vus: 3024
Ola , moi je pense plutôt à un catalyseur bouché ........

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: TDI 110 Confort - 1998 anti démarrage allumé !!!!!!

MrCissou
Posté: 09 Juin 2013, 19:40 

Réponses: 7
Vus: 616
Salut regarde sur le forum dans tuto , tu devrais trouver ton bonheur

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Voyant moteur allumé (boitier éthanol)

MrCissou
Posté: 03 Juin 2013, 07:06 

Réponses: 1
Vus: 346
Salut amigo , il faut que tu l'as passes au vagcom , déja pour voir quel est ton défaut , cela peut etre du à une mauvaise combustion , si tu as mis 100 % ethanol direct , quel kit as tu ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Perte de contact

MrCissou
 Sujet du message: Re: [Problème] Perte de contact
Posté: 20 Mai 2013, 10:37 

Réponses: 9
Vus: 618
Ton volant ce bloque t-il quand ton moteur se coupe ? Si c'est le cas c'est le neiman. Sinon cela peux aussi venir de ta pompe a mazoute qui fait plus son taff et le moteur se coupe naturellement Ola , pas sur mec , ça se peut que le neiman ne fasse plus passer le courant par moment mais n'empeche ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Perte de contact

MrCissou
 Sujet du message: Re: [Problème] Perte de contact
Posté: 20 Mai 2013, 09:55 

Réponses: 9
Vus: 618
Pour moi neiman ou démarreur !
Essaye de démarrer en descente en 2eme juste en mettant le contact.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Perte de contact

MrCissou
 Sujet du message: Re: [Problème] Perte de contact
Posté: 19 Mai 2013, 18:39 

Réponses: 9
Vus: 618
Ola ,

Ta clef revient correctement ?
T'as peut être abimé ton neiman !!

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: plus de batterie

MrCissou
 Sujet du message: Re: plus de batterie
Posté: 04 Mar 2013, 11:59 

Réponses: 3
Vus: 310
Salut as tu bien serré la masse sur la boite à coté du démarreur ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Changement calculateur + compteur + neiman

MrCissou
Posté: 25 Fév 2013, 18:11 

Réponses: 26
Vus: 12264
Salut à tous ,

J'ai installé un nouveau moteur bcb 1.6 16v avec nouveau calculo , à la place d'un aus 1.6 16 v , j'ai lu le tuto pour les changements de compteur , pensez vous que c'est cette méthode à suivre , je suis preneur de toute info .

Merci
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