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WRomainW - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile ? couleur noir sur le sol

Posté: 19 Oct 2017, 17:46 

Réponses: 2
Vus: 415


Bonjour, Je vous écris car je suis incompétent en mécanique et j'ai découvert des petites taches noires à l'endroit ou je gare ma voiture chez moi. Mais également chez un ami, alors que je m'y gare pas plus de 4h 5h. Je donne c'est info au cas ou sa peut être utile concernant la grosseur de la fuit...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: demonter catalyseur

 Sujet du message: Re: demonter catalyseur
Posté: 30 Aoû 2017, 11:04 

Réponses: 5
Vus: 552


Bonjour Voilà mon problème j’ai acheté une ligne compléte de 1.6 8s (sr) Et qu’elle merde a démonté je n’arrive pas à sortir le catalyseur, j’ai tous démonter vis ex… mai pas moyen sa ne veux pas venir, sa bloque entre le plancher et train AV, il a une technique ou je dois sortir la meule ? http://...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: problème elargisseurs de voies

Posté: 10 Mar 2017, 09:12 

Réponses: 2
Vus: 669


bonjour à tous :hello: voilà j'ai un soucis avec mes cales (1.5cm) j'ai voulu les poser à l'arrière de ma G4 (pour info ce sont des RepartoCorse commandé sur ebay) et pas moyen des les mettre ça coince cf photo: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/03/08/2017_03_08_21_31_36_Image-3-.png j'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Capteur map et reprog

 Sujet du message: Re: Capteur map et reprog
Posté: 30 Jan 2017, 17:14 

Réponses: 7
Vus: 4628


capteur 3000mbar absolu, c'est 1000mbar de pression atmosphérique et 20000mbar turbo. Tu as 2.2b au vagcom ? mais en peak pas en stab? Le capteur ne fait que lire les valeurs, c'est le calculateur qui prend la décision ou pas de mettre en safe, et qu'est ce qui le fait se mettre en safe ou pas (val...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Capteur map et reprog

 Sujet du message: Re: Capteur mal et reprog
Posté: 30 Jan 2017, 09:18 

Réponses: 7
Vus: 4628


Salut, Sur tdi130/150 c'est un capteur 3000mbar absolu logiquement, soit 3bar absolu et donc 2bar relatif, si tu vas avoir une configuration telle que ton turbo soufflera à plus de 2bar alors oui il faut le changer, mettre un capteur 4bar et modifier la prog. Sinon t'auras des coupures turbo (un SD...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement carter d'huile

 Sujet du message: Re: Changement carter d'huile
Posté: 27 Jan 2017, 11:30 

Réponses: 9
Vus: 5169


Peut être que j'en ai mis un peu trop, je l'ai fais avec un ami et je trouvais que la façon dont la pâte était posé n'était pas régulier donc peut être que ça viens de là.. J'ai pas mal d'amis qui sont passé par la suite dont des connaisseurs et ils m'ont tous dis de mettre de la pâte sur le coté d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement carter d'huile

 Sujet du message: Re: Changement carter d'huile
Posté: 27 Jan 2017, 10:18 

Réponses: 9
Vus: 5169


Bonjour à toutes et à tous ! Voici le problème : J'ai effectué la dépose de mon carter d'huile sur mon Golf IV TDI 100c car j'ai tenté de le changer il y a une semaine mais j'ai remarqué une minuscule fuite ( une goutte toute les deux minutes ) entre le carter et la boite au niveau des 3 grosses vi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage + volant moteur tdi 150

Posté: 24 Jan 2017, 13:29 

Réponses: 21
Vus: 2600


Salut, merci les gars pour ces infos intéressantes. Je pense avoir bien saisi le principe. Bimasse ou monomasse l'essentiel étant qu'un élément amortisse les torsions que ce soit le volant ou le disque lui même. J'opterais bien pour un embrayage valeo 4p car il est bien moins chère mais j'ai vraime...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: élargisseurs de voie 5mm

 Sujet du message: Re: élargisseurs de voie 5mm
Posté: 23 Jan 2017, 09:03 

Réponses: 5
Vus: 599


bonjour à tous, j'ai commandé des élargisseurs 5mm pour l'avant de ma golf 4 mais je me pose la question suivante: faut-il racheter de la visserie plus longue ou la visserie d'origine suffit ? je précise que j'ai des jante alu origine vw avec visserie d'origine. 5 mm logiquement ça le fait avec la ...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion

Posté: 07 Jan 2017, 15:08 

Réponses: 16
Vus: 1267


Super merci ! Je savais pas qu'elle diffèrence il y avait entre les deux maintenant je sais Je sais que les fk ont cette pate mais je n'arrive pas à avoir les revendeurs pour avoir les infos pour être sur Si quelqu'un a une adresse .... J'ai déjà la barre stab de Audi TT avec les deux longues biell...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Combinés filetés golf 4 4 motion

Posté: 07 Jan 2017, 09:32 

Réponses: 16
Vus: 1267


Ou alors tu t'embetes pas, tu fais comme moi, et tu fixe la barre stab de 4motion a ton triangle, comme a l'origine ça passe très bien!

Image

Bon courage :)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ne démarre plus, démarreur OK, tableau de bord éteint

Posté: 21 Nov 2016, 16:31 

Réponses: 5
Vus: 2716


regarde ton fusible de compteur dans un premier temps (je ne sais plus le quel exactement) .. Lorsque j'ai reprogrammé mon tdi il a fallut que j'enleve ce fusible avant d'injecté la carto, puis le remettre apres pour pouvoir demarré et c'etait le fusible qui gerait le compteur (et l'antidemarrage) ;)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: rabaisser plus l'arrière

 Sujet du message: Re: rabaisser plus l'arrière
Posté: 28 Oct 2016, 16:13 

Réponses: 6
Vus: 923


Enleve les butées en caoutchouc en haut de ton ressort, bon ça grince un peu parfois mais tu gagne 1 bon cm ;)

 Forum: Bac à sable   Sujet: question sur V6

 Sujet du message: Re: question sur V6
Posté: 19 Oct 2016, 13:47 

Réponses: 6
Vus: 781


il est limité a 6200trs il me semble (ou un peu plus, je me trompe peut etre), du coup aucun risques logiquement (si on en abuse pas non plus ;) ) et de toute façon apres 6000 trs ya plus grand chose a en tirer..

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Vag comme golf 4 v6

 Sujet du message: Re: Vag comme golf 4 v6
Posté: 11 Oct 2016, 11:29 

Réponses: 4
Vus: 2635


j'en profite pour un coup de vag-com est je vous donne le résultat : Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. pièce: 022 906 032 BG Pièce: MOTRONIC ME7.1.1G 0004 Codage: 0000132 No. Atelier: WSC 31414 000 00000 VCID: 51A983ADCB9149964B7-5000 4 Codes défaut trouvés: 17607 - Banc 2-sonde 2 circuit...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Renseignement] Dimensions support moteur pour cales de rehausse

Posté: 07 Oct 2016, 14:22 

Réponses: 0
Vus: 339


Salut a tous, désolé d'avance si je ne suis pas dans la bonne section mais je ne savais pas trop ou posté ceci. Je suis a la recherche des cotes des supports moteur, afin de réaliser des cales de rehausse moteur (marre de changer le carter tout les mois .. et quand je vois le prix qu'ils vendent ça ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 29 Sep 2016, 03:01 

Réponses: 32
Vus: 3416


*cedric* a écrit:
Sinon, il y avais juste a percé au centre et utilisé un tourne gauche.
Ca va tout seul, en général..


je sais bien j'y ai réfléchi longtemps mais j'avais pas d'extracteur sous la main :/ mais bon, le principale c'est que ça tienne ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 28 Sep 2016, 18:36 

Réponses: 32
Vus: 3416


Hold a écrit:
Heureusement que le taraudage existe... ;)


je te le fait pas dire ! si je croise un monsieur "Taraud" un jour je lui paye un coup ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 27 Sep 2016, 23:32 

Réponses: 32
Vus: 3416


Merci a tous pour votre aide, hier, j'ai réussi a les dévisser ces p***** d’écrous!! :applause: Bon, j'en ai chier, après avoir déposer le turbo et son collecteur, la première des 3 est sortie facilement. mais pour les 2 autres, j'ai tout essayé .. BTR , torx, tournevis plat, pince étaux, etc et pou...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ou se trouve le detecteur de parcours (G68) Moteur ARL

Posté: 24 Sep 2016, 14:00 

Réponses: 18
Vus: 2735


bonjour j'ai le même problème que vous mais je n'est pas trouver le capteur de parcours sur ma golf 4 150 cv WRomainW pourrait tu m'aider ?? tu met ta voiture sur un pont (ou sur chandelles) de façon a passé en dessous. et au niveau de ton cardan gauche, tu as une cosse juste sur le dessus de la bo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 22 Sep 2016, 16:31 

Réponses: 32
Vus: 3416


oui j'avais mis de la pate a joint tout autour car le nouveau joint fuyait encore par endroit :idea: la nouveau joint est commander je fera ça plus proprement. merci :) mais bon, la question est surtout de savoir comment enlever ma pipe d'admission car j'ai quand meme une belle fuite d'air (on l'ent...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 22 Sep 2016, 02:26 

Réponses: 32
Vus: 3416


*cedric* a écrit:
Passe un coup de karcher, tu y verras plus clair après.


ouai enfin passer le karcher ici c'est chaud.. ya pas la place avec toute les durites.. :/

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 21 Sep 2016, 11:07 

Réponses: 32
Vus: 3416


voila les quelques photos que j'ai prises vite fait, on voit bien sur certaines que tout mon bloc est couvert d'huile.. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/09/21/2016_09_21_12_03_23_14453996_1187670664622825_1945343843_o.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/09/21/2016_09_21_12...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 21 Sep 2016, 03:46 

Réponses: 32
Vus: 3416


J'ecarte le bas moteur car si sa avait été la segmentation sa sortirait bleu au pot d'échappement lol et pas noir cyp c'est bien ce que je pensais et puis la, la fuite est externe au moteur et non interne.. entre mon moteur et mon habitacle j'ai de l'huile un peu partout :idea: ça coule jusque sur ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: vis BTR collecteur d'admission "foirées"

Posté: 20 Sep 2016, 00:20 

Réponses: 32
Vus: 3416


Salut :hello: de l'huile qui sort par le collecteur d'admission ? Je voudrais pas te faire peur mais sa sent les joints de queues de soupapes à plein nez ! :x J'espère pour toi que c'est juste le joint de cache culbu qui fuit mais 1L/1000km sa fait un peu énorme pour ce joint. Enfin le jour où tu v...
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