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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Secousses moteur 1.8T gti
Sylv09
Posté: 14 Déc 2013, 00:36
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Ton turbo a bien un probleme, par contre, je pense pas que les secousses soit du a ca. A mon avis, ce serait plus une usure des "butées" d'embrayage, voir du jeu dans les cardans ... si tu as de nouvelles infos, partage les, je suis preneur. Merci pour ton com golf-63, en effet j'ai bien ...
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Sylv09
Posté: 09 Déc 2013, 13:11
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Bonjour , tu peu avoir la bonne pression au mano de 0,5 bar mais peu etre que le turbo tourne beaucoup plus vite pour arrivé a 0,5 bar a cause d' une fuite dans le circuit de suralimentation , en faite il rattrappe la fuite .attention ca use plus vite le turbo Ah bon je savais pas que le turbo pouv...
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Sylv09
Posté: 08 Déc 2013, 21:02
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Sylv09
Posté: 08 Déc 2013, 14:57
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Bon voila je pense la fuite viens de cette pièce noire (entourée en rouge) qui est fixée sur le bloc, il y a d’ailleurs pas mal de suintement d'huile autour de cette pièce, qu'est ce que c'est cette pièce et comment remédier a la fuite? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2013/12/08/2013_12_08_...
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Sylv09
Posté: 07 Déc 2013, 18:45
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J'ai enfin tester mon circuit de suralimentation cet après-midi et vous m'avez bien aiguillé: impossible de monter a plus de 0,1 bar, j'ai une grosse fuite au niveau du bloc, côté droit, je vous ferai une photo car je n'arrive pas a définir exactement de quoi viens la fuite...
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Sylv09
Posté: 19 Oct 2013, 21:12
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Je vais commencer par la alors, c'est pas trop compliqué a faire et sa mange pas de pain!
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Sylv09
Posté: 17 Oct 2013, 22:56
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A tu fais un contrôle de pression de ton circuit de suralimentation pour voir si tu n as pas fuite et regarde ta dump valve si elle est bien étanche Non je l'ai pas encore fait, m'enfin c'est quoi le rapport avec les secousses? J'utilise la méthode avec un gonfleur ou j'injecte 0.5bar après le debi...
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Sylv09
Posté: 30 Sep 2013, 18:01
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Salut a tous, voila depuis l'achat de ma golf (je rappelle une GTI Moteur AUM de fin 2000) j'ai des secousses au niveau du moteur, j’entends pas secousse un gros cloc au moment ou j’accélère et également au moment ou je lâche la pédale d’accélérateur, il a un temps de réponse genre une demi seconde ...
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