Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

m.dia - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
m.dia	Sujet du message: Re: Vos courbes de puissance après passage au banc Posté: 16 Déc 2014, 18:03
Réponses: 157 Vus: 44133	Golf v6 avec CAI, ligne full 70mm Milltek decata et ethanol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Adresse spécialiste échappement INOX golf IV
m.dia	Sujet du message: Re: Adresse spécialiste échappement INOX golf IV Posté: 22 Mai 2014, 09:47
Réponses: 9 Vus: 731	de_beuze a écrit: moi jai été chez inoxline dans le nord à eeck! Le mec taf super bien idem pour moi : decata pour ma v6
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6
m.dia	Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6 Posté: 19 Mai 2014, 18:19
Réponses: 11 Vus: 1270	65mm d'origine sur les v6
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6
m.dia	Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6 Posté: 09 Mai 2014, 19:29
Réponses: 11 Vus: 1270	ca je ne sais pas ... demande a mathjack : il un une golf 2.8 avec ligne R32
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6
m.dia	Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6 Posté: 09 Mai 2014, 16:15
Réponses: 11 Vus: 1270	cata + catback de R32 se monte sur 2.8. donc je pense que oui, ca tombe en face
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6
m.dia	Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6 Posté: 09 Mai 2014, 12:47
Réponses: 11 Vus: 1270	le cata de R32 est plus long que celui de 2.8 De ce fait, le cat-back est plus court que celui de 2.8 ! le cata de 2.8 est en 65mm. la ligne milltek est en 70mm mais un reducteur est fourni. pour la monter, il faudra rallonger le cata ou le cat-bach
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
m.dia	Sujet du message: Re: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'ori Posté: 27 Avr 2014, 19:43
Réponses: 280 Vus: 43042	t'emmerde pas avec un filtre qui va rien te faire gagner ! moi j'ai fais ca et ca marche vraiment mieux ! tutos-mecanique-f143/fabrication-cold-air-intake-t92936.html
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France
m.dia	Sujet du message: Re: Liste des Bancs de Puissance en France Posté: 26 Avr 2014, 13:39
Réponses: 48 Vus: 20808	sinon ya zigmut, un pote qui bosse vraiment bien ! il a reprog plusieurs de mes ex-autos, la polo tdi130 de mon frere, et quelques autres voitures de mes potes.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France
m.dia	Sujet du message: Re: Liste des Bancs de Puissance en France Posté: 26 Avr 2014, 08:34
Réponses: 48 Vus: 20808	ca reste des charlots ...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie
m.dia	Sujet du message: Re: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie Posté: 09 Avr 2014, 13:04
Réponses: 76 Vus: 10540	super ! envoi des photos
Forum: Modification de Puissance   Sujet: modifications E85 1.8T 225
m.dia	Sujet du message: Re: modifications E85 1.8T 225 Posté: 01 Avr 2014, 20:11
Réponses: 8 Vus: 4635	sur mon ex-TT 225, je roulais à 50% ethanol sans rien changer. j'avais senti une nette augmentation du couple et de la puissance.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
m.dia	Sujet du message: Re: Vos courbes de puissance après passage au banc Posté: 28 Mar 2014, 21:16
Réponses: 157 Vus: 44133	excellent !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
m.dia	Sujet du message: Re: Vos courbes de puissance après passage au banc Posté: 28 Mar 2014, 11:46
Réponses: 157 Vus: 44133	200cv moteur ? haaa tu es en stage 3 ! tu peut preciser ta prepa ?
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Peinture console centrale avec plasti dip ? (votre avis)
m.dia	Sujet du message: Re: Peinture console centrale avec plasti dip ? (votre avis) Posté: 21 Mar 2014, 12:44
Réponses: 11 Vus: 2254	pour la consoel centrale, pas de soucis pour les poignees, avec les ongles, ca va partir assez vite. j'avais repeint mes jantes avec ca, et 1mois apres, ca commencais a se decoller dans les "coins". avec les impacts de gravillons, ca fait de petits trous dasn le plastidip et ca se decolle
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie
m.dia	Sujet du message: Re: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie Posté: 19 Mar 2014, 09:23
Réponses: 76 Vus: 10540	Petit up les gars j'ai trouvé ça: http://www.ebay.fr/itm/R32-D2S-ECODE-DEPO-99-04-VW-GOLF-GTi-4-Mk-IV-XENON-HID-PROJECTOR-GLASS-HEADLIGHT-/121245489801?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3acb5a89 Salut tout le monde, je tiens a donner quelque renseignements sur cest feux car je l'...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
m.dia	Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ? Posté: 18 Mar 2014, 19:23
Réponses: 4 Vus: 496	chez AEM, elles ont une refernce differente ... :idea: pour v6 AEM 21-490R Product Specifications Product Style: AEM Cold Air Intake System Replacement Filter: 21-201DK Street Legal In All US States: Yes TUV Approved (Europe): No Intake Pipe Color / Finish: Red Color: Red Weight: 5 lb (2.3 kg) Produ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
m.dia	Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ? Posté: 18 Mar 2014, 19:19
Réponses: 4 Vus: 496	chez neuspeed, le CAI est identique entre 1.8T et 2.8 v6 http://www.awesomegti.com/neuspeed-race ... p-65-10-76
Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
m.dia	Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ? Posté: 18 Mar 2014, 13:57
Réponses: 4 Vus: 496	Nemesis a écrit: toutes les golf 4 non pas la meme admission mais un 1.8t et les v6 2.8 ont la meme admission ^^ merci de ta reponse. le 1.8t a un debimetre en 70mm, le 2.8 en 80mm. j'ai trouvé la meme admission pour R32 mais elle n'a pas la meme reference. puis elle n'est plus en stock ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
m.dia	Sujet du message: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ? Posté: 18 Mar 2014, 09:54
Réponses: 4 Vus: 496	bonjour, j'ai trouvé une admission CARBONIO pour mk4 gti 1.8T. dans le descriptif, cette admission est aussi compatible avec le 2.0i est-elle compatible avec le 2.8 v6 ? je pense que oui puisque les admission de toutes les GIV sont identiques. voici quelques photos http://www.golfiv.fr/uploads/uploa...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: reprog golf IV 1.4l 16 V
m.dia	Sujet du message: Re: reprog golf IV 1.4l 16 V Posté: 17 Mar 2014, 10:16
Réponses: 8 Vus: 2057	rien de mieux a ajouter. prends un 1.8t ou un v5
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog moteur 240 000 km, que faire avant la reprog?
m.dia	Sujet du message: Re: Reprog moteur 240 000 km, que faire avant la reprog? Posté: 16 Mar 2014, 08:38
Réponses: 11 Vus: 7299	quel interet de prendre un diesel si tu roule que 10.000kms par an ? tu aurait du prendre un 1.8t ou un v5, tu aurait eu tes 150cv d'origine ... pour en revenir a tes questions : pour commencer, une bonne vidange + tous les filtres. demonte et nettoie ta vanne EGR fais un diag avec vagcom pour voir ...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: sorti échappement kit carroserie r32
m.dia	Sujet du message: Re: sorti échappement kit carroserie r32 Posté: 10 Mar 2014, 21:08
Réponses: 4 Vus: 683	inoxline performance peut te faire un silencieux double sorties en sur-mesure
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gagner de la Puissance sur ma Golf 4 V6
m.dia	Sujet du message: Re: Gagner de la Puissance sur ma Golf 4 V6 Posté: 06 Mar 2014, 19:15
Réponses: 15 Vus: 2454	un compresseur c'est 5000-6000€ pour un gain de 60 à 80cv pour rester soft : decata + ligne = 1000€ une boite a air BMC ou R32 dsg + filtre = 200€ reprog = 600-700€ gain total = 30cv maxi
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie
m.dia	Sujet du message: Re: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie Posté: 14 Fév 2014, 21:22
Réponses: 76 Vus: 10540
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie
m.dia	Sujet du message: Re: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie Posté: 12 Fév 2014, 18:30
Réponses: 76 Vus: 10540	Eric62 a écrit: Ils sont pas mal ces feux en plus prix correct c'est clair ! ils sont pas exactement pareil que les phares OEM mais ca y ressemble ! puis pour 129€, ca peut le faire
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant