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m.dia - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 16 Déc 2014, 18:03 

Réponses: 157
Vus: 42528


Golf v6 avec CAI, ligne full 70mm Milltek decata et ethanol


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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Adresse spécialiste échappement INOX golf IV

Posté: 22 Mai 2014, 09:47 

Réponses: 9
Vus: 665


de_beuze a écrit:
moi jai été chez inoxline dans le nord à eeck!

Le mec taf super bien ;)


idem pour moi : decata pour ma v6 :danser:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6

 Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6
Posté: 19 Mai 2014, 18:19 

Réponses: 11
Vus: 1190


65mm d'origine sur les v6

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6

 Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6
Posté: 09 Mai 2014, 19:29 

Réponses: 11
Vus: 1190


ca je ne sais pas ...

demande a mathjack : il un une golf 2.8 avec ligne R32

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6

 Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6
Posté: 09 Mai 2014, 16:15 

Réponses: 11
Vus: 1190


cata + catback de R32 se monte sur 2.8.
donc je pense que oui, ca tombe en face

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne r32 sur golf 4 v6

 Sujet du message: Re: ligne r32 sur golf 4 v6
Posté: 09 Mai 2014, 12:47 

Réponses: 11
Vus: 1190


le cata de R32 est plus long que celui de 2.8
De ce fait, le cat-back est plus court que celui de 2.8 !

le cata de 2.8 est en 65mm. la ligne milltek est en 70mm mais un reducteur est fourni.

pour la monter, il faudra rallonger le cata ou le cat-bach

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 27 Avr 2014, 19:43 

Réponses: 280
Vus: 41093


t'emmerde pas avec un filtre qui va rien te faire gagner !

moi j'ai fais ca et ca marche vraiment mieux !

tutos-mecanique-f143/fabrication-cold-air-intake-t92936.html

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France

Posté: 26 Avr 2014, 13:39 

Réponses: 48
Vus: 20211


sinon ya zigmut, un pote qui bosse vraiment bien !

il a reprog plusieurs de mes ex-autos, la polo tdi130 de mon frere, et quelques autres voitures de mes potes.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Liste des Bancs de Puissance en France

Posté: 26 Avr 2014, 08:34 

Réponses: 48
Vus: 20211


ca reste des charlots ...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie

Posté: 09 Avr 2014, 13:04 

Réponses: 76
Vus: 10119


super ! envoi des photos

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: modifications E85 1.8T 225

 Sujet du message: Re: modifications E85 1.8T 225
Posté: 01 Avr 2014, 20:11 

Réponses: 8
Vus: 4409


sur mon ex-TT 225, je roulais à 50% ethanol sans rien changer.
j'avais senti une nette augmentation du couple et de la puissance.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 28 Mar 2014, 21:16 

Réponses: 157
Vus: 42528


excellent !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 28 Mar 2014, 11:46 

Réponses: 157
Vus: 42528


200cv moteur ?
haaa tu es en stage 3 !

tu peut preciser ta prepa ?

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Peinture console centrale avec plasti dip ? (votre avis)

Posté: 21 Mar 2014, 12:44 

Réponses: 11
Vus: 2191


pour la consoel centrale, pas de soucis
pour les poignees, avec les ongles, ca va partir assez vite.

j'avais repeint mes jantes avec ca, et 1mois apres, ca commencais a se decoller dans les "coins". avec les impacts de gravillons, ca fait de petits trous dasn le plastidip et ca se decolle

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie

Posté: 19 Mar 2014, 09:23 

Réponses: 76
Vus: 10119


Petit up les gars j'ai trouvé ça: http://www.ebay.fr/itm/R32-D2S-ECODE-DEPO-99-04-VW-GOLF-GTi-4-Mk-IV-XENON-HID-PROJECTOR-GLASS-HEADLIGHT-/121245489801?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c3acb5a89 Salut tout le monde, je tiens a donner quelque renseignements sur cest feux car je l'...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?

 Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
Posté: 18 Mar 2014, 19:23 

Réponses: 4
Vus: 461


chez AEM, elles ont une refernce differente ... :idea: pour v6 AEM 21-490R Product Specifications Product Style: AEM Cold Air Intake System Replacement Filter: 21-201DK Street Legal In All US States: Yes TUV Approved (Europe): No Intake Pipe Color / Finish: Red Color: Red Weight: 5 lb (2.3 kg) Produ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?

 Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
Posté: 18 Mar 2014, 19:19 

Réponses: 4
Vus: 461


chez neuspeed, le CAI est identique entre 1.8T et 2.8 v6
http://www.awesomegti.com/neuspeed-race ... p-65-10-76

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?

 Sujet du message: Re: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
Posté: 18 Mar 2014, 13:57 

Réponses: 4
Vus: 461


Nemesis a écrit:
toutes les golf 4 non pas la meme admission ;)

mais un 1.8t et les v6 2.8 ont la meme admission ^^



merci de ta reponse.

le 1.8t a un debimetre en 70mm, le 2.8 en 80mm.

j'ai trouvé la meme admission pour R32 mais elle n'a pas la meme reference. puis elle n'est plus en stock ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?

 Sujet du message: monter CAI 1.8T sur 2.8 v6 ?
Posté: 18 Mar 2014, 09:54 

Réponses: 4
Vus: 461


bonjour, j'ai trouvé une admission CARBONIO pour mk4 gti 1.8T. dans le descriptif, cette admission est aussi compatible avec le 2.0i est-elle compatible avec le 2.8 v6 ? je pense que oui puisque les admission de toutes les GIV sont identiques. voici quelques photos http://www.golfiv.fr/uploads/uploa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: reprog golf IV 1.4l 16 V

 Sujet du message: Re: reprog golf IV 1.4l 16 V
Posté: 17 Mar 2014, 10:16 

Réponses: 8
Vus: 1655


rien de mieux a ajouter.

prends un 1.8t ou un v5 ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog moteur 240 000 km, que faire avant la reprog?

Posté: 16 Mar 2014, 08:38 

Réponses: 11
Vus: 6818


quel interet de prendre un diesel si tu roule que 10.000kms par an ? tu aurait du prendre un 1.8t ou un v5, tu aurait eu tes 150cv d'origine ... pour en revenir a tes questions : pour commencer, une bonne vidange + tous les filtres. demonte et nettoie ta vanne EGR fais un diag avec vagcom pour voir ...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: sorti échappement kit carroserie r32

Posté: 10 Mar 2014, 21:08 

Réponses: 4
Vus: 640


inoxline performance peut te faire un silencieux double sorties en sur-mesure

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gagner de la Puissance sur ma Golf 4 V6

Posté: 06 Mar 2014, 19:15 

Réponses: 15
Vus: 2264


un compresseur c'est 5000-6000€ pour un gain de 60 à 80cv

pour rester soft :

decata + ligne = 1000€
une boite a air BMC ou R32 dsg + filtre = 200€
reprog = 600-700€

gain total = 30cv maxi

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie

Posté: 14 Fév 2014, 21:22 

Réponses: 76
Vus: 10119


:love: :love: :love:
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 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: imitation feux xenon r32 oem la plus reussie

Posté: 12 Fév 2014, 18:30 

Réponses: 76
Vus: 10119


Eric62 a écrit:
Ils sont pas mal ces feux en plus prix correct + 1


c'est clair !
ils sont pas exactement pareil que les phares OEM mais ca y ressemble !
puis pour 129€, ca peut le faire :mrgreen:
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