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Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 19 Déc 2016, 14:41
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Salut Alex et félicitations pour ta photo, on n'en voit pas souvent des comme ça!!! :applause: Et comment ça ta Golf est entre la vie et la mort, tu as eu un carton avec? (j'ai du louper un épisode vu que je ne peux plus aller sur le forum aussi souvent que je le voudrais :( ) Merci :mrgreen: J'aur...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 01 Déc 2016, 22:12
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http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-115cv-f60/golf-iv-tdi-115-zeff-18-soufflets-cardan-sb-triangle-t57428-4625.html?#p1561058 Personnellement, je vais tenter de mettre à 0 le compteur journalier lorsque je serais à 220.000 km pour avoir le compteur qui affiche que des 2 :mrgreen: Je viens de pas...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 22 Juin 2016, 10:31
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Déjà signée depuis plusieurs jours pour ma part
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 29 Avr 2016, 11:06
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Ça m'avait couté 57,58€ en avril 2014 le soufflet côté boîte, l'écrou de moyeu, et les 6 vis côté boîte.
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 29 Fév 2016, 18:06
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Récupère un débitmètre en casse ou sur Leboncoin, le temps que tu fasses réparer l'autre
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
Alexmothe93
Posté: 04 Fév 2016, 21:43
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T'as fait quoi comme tests pour le signal de vitesse ? Il y a longtemps que je ne me suis pas penché sur le problème, à l'époque j'avais eu de grandes discussions avec différents membres (il faudrait que je retrouve sur quelles pages de mon garage il y a tout ça...) mais en gros j'avais regardé du ...
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Alexmothe93
Posté: 04 Fév 2016, 15:57
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T'as fait quoi comme tests pour le signal de vitesse ?
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Alexmothe93
Posté: 13 Nov 2015, 14:39
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Certes
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Alexmothe93
Posté: 13 Nov 2015, 11:55
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Ça me parait plus logique comme ça en même temps, le contrôle complet n'est pas refait à la contre-visite, ils vérifient juste que les réparations ont bien été effectuées. Donc c'est deux ans entre deux contrôles complets
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Alexmothe93
Posté: 03 Juin 2015, 12:02
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Je t'en prie, merci à toi
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Alexmothe93
Posté: 02 Juin 2015, 21:46
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Le thermocontact, comme son nom l'indique :P , agit comme un interrupteur qui se déclenche avec la chaleur. Donc vérifies que le contact s'enclenche au températures prévues (avec un multimètre sur les bornes du thermocontact) Tu sais combien de litres il faut pour la vidange du LDR ? Tout se vide en...
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Alexmothe93
Posté: 02 Juin 2015, 08:59
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Personnellement je n'entends jamais mes ventilateurs, même avec la clim. Comment veux-tu l'entendre avec le moteur qui tourne ? La première chose que tu devrais vérifier est si le thermocontact présent sur le radiateur fonctionne bien. J'ai fais le test, mon calorstat a commencé à s'ouvrir quand l'a...
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Alexmothe93
Posté: 21 Mai 2015, 19:26
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Dans la revue "L'expert Automobile" que j'ai, le thermocontact se déclenche : ⋅ Pour la première vitesse entre 92 et 97 °C, et s'arrête entre 84 et 91 °C ⋅ Pour la deuxième vitesse entre 99 et 105 °C, et s'arrête entre 91 et 98 °C Ça ne parle pas de modèle avec/sans cli...
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Alexmothe93
Posté: 13 Mai 2015, 16:16
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Depuis bientôt 3 ans maintenant, grâce à Kalini , ma jauge de température indique la température réelle du liquide de refroidissement (l'aiguille ne reste pas figée à 90°C et suite réellement la montée en température) . Depuis quelques temps, mon aiguille ne montait que très rarement au-delà de 80°...
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Alexmothe93
Posté: 10 Avr 2015, 18:09
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Alexmothe93
Posté: 09 Avr 2015, 18:19
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Ça n'aurait pas de sens, autant faire la retouche maintenant
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Alexmothe93
Posté: 08 Avr 2015, 17:57
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Une lourde responsabilité pèse sur mes épaules
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Alexmothe93
Posté: 07 Avr 2015, 17:02
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Félicitation JF :love: tu verra c'est toujours un plaisir de rouler avec nos Golf même avec 300 000 km au compteur :mrgreen: Je ne doute pas que à 300 000Kms le plaisir de rouler en Golf est toujours là et bien là, le problème c'est le coté psychologique du compteur qui monte, qui monte, qui monte,...
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Alexmothe93
Posté: 31 Mar 2015, 11:18
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T'aurais pu attendre 300 mètres
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Alexmothe93
Posté: 21 Mar 2015, 08:16
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Moi je dis que c'est la réparation pas suffisamment OEM qui est en cause, ton micro-switch à du bouger.
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Alexmothe93
Posté: 17 Mar 2015, 17:15
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tchouki85 a écrit:
mdrrr les gars moi je suis à 246 000kmcompteur et 291 000 km réel yesss
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Alexmothe93
Posté: 02 Mar 2015, 17:27
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Quand j'ai lu le titre, j'ai cru que la Golf avait eu un accident
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Alexmothe93
Posté: 27 Fév 2015, 17:09
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Pour commander sur Aliexpress, je me fie beaucoup aux photos des descriptifs ainsi qu'aux nombres de commandes déjà passées. J'ai fait + d'une vingtaine de commandes sur ce site et je n'ai eu qu'1 seule pseudo-mauvaise surprise : je trouve que le taux de réussite/satisfaction est pas mal non?! ;) S...
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Alexmothe93
Posté: 21 Fév 2015, 23:46
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Nickel ce commodo ! Il se monte sur nos Golf ? Ça pourrais bien m'intéresser :mrgreen: A propos du commodo, tu peux avoir le même type de finition alu brossé mais pas exactement cette référence de commodo spécifique au PASSAT, GOLF V, etc. car la connectique est différente. Soit tu prends la référe...
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Alexmothe93
Posté: 19 Fév 2015, 22:08
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Nickel ce commodo ! Il se monte sur nos Golf ? Ça pourrais bien m'intéresser
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
