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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 90 ALH] turbo capricieux
mika7731
Posté: 19 Juin 2013, 18:51
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Ca c est la case D2.1, tu n as rien en D2? Si rien, regarde l étiquette dans le coffre.elle est la ou il y a la roue de secour sur la gauche dans mon cas. Tu regardes l eng.code: c est 3 lettres.
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mika7731
Posté: 18 Juin 2013, 07:49
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@arnold: Ca y est j'ai trouve!!!!! donc c'était bien la cosse du capteur de pression d'admission qui etait mal branche, donc ma golf fonctionnement parfaitement maintenant. quel plaisir! après tant de semaines de galere. En fait, je ne l'avais pas démonté mais le garage ou je l'ai achete m'avait fai...
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mika7731
Posté: 04 Juin 2013, 20:25
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J avais oublié: quand coupure turbo et avant mes manip d hier soir, le fait de couper le contact ne me remettai pas forcément le turbo.
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mika7731
Posté: 04 Juin 2013, 20:22
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@arnold: Capsule de commande déconnectée, le levier de la GV est complètement libre. Hier soir j ai inverse la n18 et n75. Petit essai avec du turbo sur les 4-5 premières accél et bam plus de turbo.retour à la maison et j ai juste débranché/rebranche la sonde de pression d admission. Aurjourd hui le...
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mika7731
Posté: 03 Juin 2013, 19:40
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bonjour a tous, Petit up sur le sujet et mes problemes de turbo. Donc nettoyage du turbo avec la methode de arnold...du mieux dans le mouvement de la commande de GV mais toujours des points de blocage et coupure. Du coup, démontage en regle du turbo et passage à ultrasons du mecanisme de GV et gros ...
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mika7731
Posté: 04 Mai 2013, 09:21
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@arnold: merci pour ta réponse. Je vais tenter ta méthode ou démontage complet, j hésité encore c est vrai qu avec ta méthode ça prend moins de temps...:-) J ai entendu parler qu on pouvais sinon acheter le kit de GV séparément?
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mika7731
Posté: 30 Avr 2013, 11:01
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Bonjour, Ca y est j'ai changé toutes les durites sauf celle de la n18 à la vanne EGR (que j'ai nettoyé au passage)... J'ai malheureusement toujours des coupures de turbo... J'ai regardé mon turbo et j'ai bien un GV... est-il normale de ne pas arriver à bouger l'axe qui commande la GV à la main? j'ai...
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mika7731
Posté: 21 Avr 2013, 00:32
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Personne pour m aider?? Hier, passage au vagcom est...pas de défauts moteur!
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mika7731
Posté: 18 Avr 2013, 09:51
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Petit update sur mon souci de turbo car j y comprends plus rien!!! Donc suite nettoyage debimetre moins de coupure et si coupures elles sont rapides et de courte durée... Je rachete donc un debimetre neuf bosch pensant être tranquille ensuite! Montage hier soir et ce matin plus de turbo! Quelqu un a...
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mika7731
Posté: 07 Avr 2013, 12:39
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Bonjour, Je vais tenter un nettoyage avant de le changer voir s il y a du mieux.... Vous tiens au courant, je vais faire ça cette après midi. Par contre, pour le turbo, il me semblait que c était un GV sur le ALH et que le fixe était sur l AGR. Je me trompe?
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mika7731
Posté: 05 Avr 2013, 21:36
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Bonsoir, Non tout est d origine coté moteur... J ai tenté deux jours sans debimetre et la voiture est plus linéaire que quant elle marche bien mais moins puissante (pas de trou). Par contre j ai l impression que le turbo est bien en fonctionnement tout le temps et elle fonctionne mieux que quand j a...
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mika7731
Posté: 03 Avr 2013, 18:34
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Bonjour à tous, Je me permet de lancer un post de plus sur les problèmes de coupure de turbo car malgré toutes mes recherches sur le forum je n'arrive pas à trouver de cas similaire au mien... Je m'explique: J'ai une G4 TDI 90 moteur ALH de janvier 98 qui totalise 125000km, mon problème est que lors...
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